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※ 引述《smast (我討厭你)》之銘言: : 有沒有人也覺得台74匝道設計有問題, : 不但上下匝道的車交會在一起, : 環中路外側(橋外)車道還可以左轉 : 一堆顛覆常識的設計 最諷刺的是, 74在全線通車前只有東西向快速道路(印象中是這名稱) 就是北屯往西屯方向過中清路後才有快速道路, 這段蓋很久了有這種智障設計就算了, 北屯、太平及大里這邊的74算相對新,結果還是沒學到舊有設計缺陷的教訓, 然後勒? 每個民意代表都沾沾自喜說這些經費是他們爭取來的,蓋出這種鳥東西還敢邀功 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.238.89 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/TaichungBun/M.1599242009.A.FE7.html ※ 編輯: DreamerSun (1.168.238.89 臺灣), 09/05/2020 01:55:18
1F:推 erichon : 每天上班下德芳路交流道是惡夢 09/05 07:07
2F:推 iljie : 覺得許多閘道上下班時間都是惡夢 五權西/中清/青海 09/05 07:17
3F:→ iljie : 路/太平 09/05 07:17
4F:推 hcmike : 該說:74下匝道車流過大 平面路過 皆一起享受塞車 09/05 07:59
5F:推 dkl1027 : 潭子匝道是少數設計正常又不塞的匝道 09/05 08:00
6F:推 artiller : 當初是為了省錢蓋出來的吧 09/05 08:20
7F:→ artiller : 只能說當年老胡的交通團隊對於台中市發展認知不足 09/05 08:20
8F:→ artiller : 現在汽機車最多的縣市已經是台中市了 09/05 08:21
9F:→ windom : 問題是那些公務員都是白痴啊!該建設是對的 但是要 09/05 08:28
10F:→ windom : 用腦 09/05 08:28
11F:推 Makotoyen : 德芳南路根本夢魘 09/05 08:59
12F:推 ianqoo2000 : 臺74是省道快速道路跟胡市府有什麼關係?!再來說到 09/05 09:35
13F:→ ianqoo2000 : 太平大里段,沿著旱溪能夠蓋出來已經很不簡單了。 09/05 09:35
14F:→ bursthead : 德芳幾乎沒有看過不塞的時段 09/05 09:37
15F:推 ych1022 : 走74很刺激~距閘道1km就可以看到外側變停車場 09/05 09:40
16F:→ whatyousay : 看看74沿路增加多少的大樓供給量,大里北屯烏日 09/05 09:58
17F:→ whatyousay : 74塞爆只是遲早的事,就跟內湖竹北一樣 09/05 10:00
18F:→ whatyousay : 馬政府時期的共通點.大樓規劃蓋滿滿,都沒算道路面積 09/05 10:01
19F:→ whatyousay : 現在北屯還有那麼多空地就已經每天塞成這樣了 09/05 10:04
20F:→ whatyousay : 還一直說那邊生活機能會越來越好,鼓勵人搬進去 09/05 10:04
21F:→ whatyousay : 那就只能每天塞在那了... 09/05 10:05
22F:→ cccmn : 等74和國一的松竹聯絡道動工 就是真的黑暗期 旁邊 09/05 10:26
23F:→ cccmn : 還有巨蛋同時動工 09/05 10:26
24F:推 meltdown : 沒關係啊,隨著人口越來越多,聯絡道也會越開闢越 09/05 10:34
25F:→ meltdown : 多的 09/05 10:34
26F:推 heliotropism: 74直通國4通車後就好很多了 09/05 13:34
27F:推 kk10519 : 接國4以後肯定更塞 09/05 15:06
28F:推 Ommmm : 大家愛買車開車咩~繼續塞 09/05 17:54
29F:→ rerun : 直接把74改成捷運 09/05 21:28
30F:推 ianferrari : 以後好市多北台中那邊一定塞爆 09/06 00:29







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