Tai-travel 板


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跑這趟最大的遺憾大概就是沒有帶相機了, 不過以我彆腳的攝影技術,大概也照不出當時的感動, 所以,還是留著自己看過就好。 中午一點零七分,台北市多雲到晴, 陽光出來的時候很嚇人,還蠻熱的。 承接著暑假前走過的路線,在木柵迷了一段路, 還跑到動物原外圍兜一圈後,順利接上線道106。 深坑過後上山路,一樣平順好騎, 只是天氣陰了起來,風中帶了雨的濕意,涼快。 在這裡遇到一台land rover, 不知道是什麼款的看起來很粗獷,開的也很猛, 幫我擋遊覽車後就一路狂奔,追不上了。 兩點十分到菁桐,想說下去找東西吃吧, 午餐還沒解決勒。 平溪線慢慢玩可以玩很久, 鐵軌在山谷與山坡蜿蜒,在濃密的綠蔭轉彎,消失。 光欣賞這寧靜中的動感就值回票價了。 小小的山城,規劃了一條老街,乾乾淨淨走起來很舒服。 車站是日據時代留下來的建築,跨越鐵軌是以前的煤礦集合場。 紅磚造的廢墟現在改良成咖啡店, 夾雜在下過雨的山坡上竟也散發著一股象徵過去美好的繁華, 坐落在群山中睥睨著來來往往的遊客。 嗑了一條香腸兩顆蒜頭,還有一個甜甜圈跟一瓶奶茶, 坐在車站的木頭椅上對著廢墟咀嚼跟發呆,舒服的要命。 重回106,過平溪嶺腳十分都不停, 這裡都不是今天的目的地。 三點到小涼亭,之前的路上都飄著細細的雨絲, 騎的有點冷,小涼亭風超大,不過不能不停,這裡很重要。 不只是天空與雲的交界,這裡也是山與海的交界。 身後的山頭是一片陰霾, 而眼前的基隆嶼卻沐浴在熱情的陽光下襯著蔚藍的海一起閃耀。 水氣揚起了一道彩虹,劃過半片天空, 漸漸低下的山脈與海洋親密的擁抱,存在著某種深刻的情感似的。 風真的很大,吹的我搖搖晃晃, 這感覺就像在漆黑的電影院裡站在大螢幕前看風景一樣, 深度跟立體感突然變的不真實,而令人暈眩。 而我在小涼亭幹了一件噁心八拉的事, 至於是什麼事那就是我跟小涼亭的秘密了~ (不是打電話給耕生這件事啊!) 之後一路下坡,天氣轉晴。 藍天映在濕答答的柏油路上居然也可以反射出那種藍, 很不可思議。 106終點瑞芳,接台二丁一小段, 之後彎線道102,這是今天的目標,我要去每次都只是經過的九份。 很殘念的是,這次也是路過。 人潮車潮像螞蟻進攻似的站滿了這一段的102, 警察吹著哨子不停的逼逼逼,這邊揮揮那邊拍拍, 『你不准進入,喂,騎摩托車的,你進來。』 太陽很烈人很多,看著就浮躁了起來。 再看那往老街的小路,塞的像星期六晚上的士林夜市, 我不是出來跟你們擠的,愛擠給你們擠好了。 過基隆山有停下來看看,這裡倒是很值得以後來爬爬看。 過九份後墳墓開始多了起來,還吹起了陰風陣陣, 視野是很不錯左面是海右面是山, 山路往上升進雲堆裡,天氣又開始陰起來。 三點五十分路過金瓜石地質公園, 公園裡的小溪滿起來漫過水溝流到馬路上, 看的我很興奮,所以在路邊把帽子脫了,掬一把水把臉洗一洗。 從這過後的上坡跟小油坑那段的陽金有點像, 車極少,而且開始起霧。 起霧了我也很興奮,在一個小山頭的涼亭停了車, 躲到亭子裡對著霧大吼大叫一番,很痛快。 不過這裡的痛快持續不了多久,因為後段的路霧濃的我三小都看不到, 能見度不到五公尺,前後都沒有車, 本來以為是鏡片起霧,把面罩拉起來才發現看起來都一樣。 天然的蒸汽浴啊,不過是很低溫的蒸汽。 龜速騎了快二十分鐘才漸漸走出這片霧, 翻過這片山後雨勢開始加大,路也變的比較寬闊平坦。 把雨褲穿上後來了幾台重車,很不自量力的跟他們尬車, 路又直又大條雖然下著雨,不過不尬一下實在對不起自己。 結局不用說,當然是被甩的遠遠的, 我快樂表都破百油門都轉到底了,重車們還是用輕鬆的引擎聲跟我說掰掰。 要誇獎一下102這一段, 雙溪鄉,真是個鳥不生蛋的山村, 小小的盆地安安靜靜,鬧區一下子就經過了,真可愛的地方。 四點二十五在貢寮接上台二線,往福隆方向前進。 雨越下越大,經過龍門時看著宜蘭還有三十幾公里突然覺得很無力, 原訂計畫是到宜蘭接北宜回來的,可是這裡雨實在太大了, 於是在福隆海水浴場門口前停下來想了一下, 決定掉頭往基隆前進。 一年多以前走過的路線,天候卻讓心情完全不一樣。 停在海岸邊養九孔的平台上, 浪很大,怒吼似的拍打在水泥消波塊上,濺起了兩三人高的浪花。 雨小一點了,打在臉上扎扎的,走了一圈把浪看一陣才上路。 五點到鼻頭角,因為靠近基隆了所以天氣也晴朗了起來。 傍晚的海岸,看的出來山的那一邊太陽還很大, 雨雲層上揮霍的灑上紅豔的晚霞,把天空染上不同層次的色彩。 又路過九份,還瞄了一眼陰陽海濃濁的浪花, 八斗子,和平島,回到基隆市,天已經全黑, 也才五點四十五。 猶豫了一下,金山那段前陣子才跑過, 今天吹風淋雨曬太陽也差不多了, 還是走最無聊的台五回台北吧。 被一台閃爍器超亮的馬車搞的很煩, 我超他車他又超我車,靠背載馬子騎那麼快,找死啊。 其實說快也不快,足足花了一個小時才到宿舍, 還蠻累的。 輪子換了果然比較省油,一桶不到居然跑了160公里, 新的AFX通風很不賴,不過還是很重,脖子超酸, 現在還在蜜月期,需要一段時間的磨合, 不然他包的我都快窒息了。 行車平安 完結 --



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