另建停車場，也不會解決東別口的交通問題，甚至還可能引發更嚴重的問題。 有一個故事叫做公路悖論： 　　今天有條公路車子很多，上下班非常壅塞，所以政府決定拓寬這條公路 　　結果因為拓寬了公路，讓開車的人更加方便，所以路上的車也變多了，公路再度壅塞 　　最後就陷入了拓寬與壅塞的迴圈中。 如果今天車子多了就蓋停車場，頭痛醫頭腳痛醫腳，那麼跟市政府因為台中工業區和中科 方便就想動不動在東海裡面開路有什麼兩樣。 且，東海圍牆與車棚的摩托車不全然是東海學生的，不少居民也因為方便停在該處，蓋停 車場讓在這邊停車的人都更方便，停車場蓋再多，蓋得完嗎？花的是誰的錢？ 至於解決方法，嘛，我不想在這邊多談破梗，但其實十五年前就有人在談了，只是沒人要 推。 在這邊說這些的目的，只是不希望大家支持未來學校推出某些看起來很好其實蠢到翻的政 策。 ※ 引述《abian746 (要開證券戶請找我)》之銘言： : 其實說實在的 : 停在圍牆外面真的很危險 : 因為停車的車輛數很多 : 騎車的間隙僅能單向通行 : 而常常看到雙向通行 : 對於要把機車牽出來 : 或者是要在後輪鎖大鎖的同學 : 都很危險! : 尤其是晚上 : 前方視野比較小 : 可能會撞到人 : 其實我覺得這個問題 : 必須要另建停車場解決才有辦法 : 只是要看學校要不要做而已 : ※ 引述《x3334630 (KORVER)》之銘言： : : 禁止騎在人行道 是指2校區 要騎到校門口那段 : : 中間會經過派出所 : : 前幾天 警察已經開始 再放東西 圍人行道了 : : 至於機車不能停到外牆那是不可能的事 : : 內棚最好有那麼多位子~ : : 如果真的要開罰 那就請學生會連署騎進校園停車吧! : : 只是不知道學生會 願不願意幫我們 跟學校溝通啦 --

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