作者LT134P (Azan)
看板TAXI
標題[問題] 轉多元車隊的選擇(台中/彰化)
時間Mon Jan 31 05:19:21 2022
掛某大車隊九年,有其他正職,
去年五月疫情開始,就沒再認真跑過(只有下班通勤時開機,平均一月兩趟);
去年十月在工作地附近定居(彰化市),就沒再載客過,
車子也放到完全沒電換電瓶,連上刊都懶得去。
因為少跑了,想把車烤回原色,但保留營業牌,
所以考慮轉多元,台中我只知道有台灣大、uber(中華/中天)、怡美…其他不熟…
考量到多數時間在彰化,應該會選台灣大或中天(彰化有車隊服務處),
或有友台推薦的車隊也可以提供。
雖說是兼職,但怕哪天想太開正職填離職單,
所以主要是想問說中彰地區哪家多元case量比較穩定?
然後uber掛中天或中華有那些差異?
多元不能像計程車(如台中車可接中苗彰投四縣市的case)一樣跨縣市接派遣嗎?
沒認識半個多元跑的,丟訊息在計程車群問也石沉大海,所以上來詢問看看…
希望有接觸過多元的友台能提供相關資訊,感激不盡。
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1F:推 liujackkl: 勸你不要烤回來 加入linetaxi反正只是兼差 01/31 08:06
估狗了一下 Line Taxi = TaxiGo?(筆記
2F:推 mpken: 我也覺得不用烤回來,加line或是改大車隊500方案之類的。 01/31 11:30
去年疫情後已改500元方案
本來沒改是因為還有150通吃到飽 但自從沒全職跑車後 一個月連跑100趟都沒有
只是疫情發生後 一個月連5趟都跑不到 只好改了…
3F:→ mpken: 改多元你反而會比較早遇到車齡限制問題,而且多元保險要求 01/31 11:30
4F:→ mpken: 較高。另外營業區域一樣。 01/31 11:30
5F:→ mpken: 保留營業牌你不用加派遣也沒差吧~改多元你反而一定要加派 01/31 11:31
6F:→ mpken: 遣。多一筆開銷 01/31 11:31
車齡倒還好 現在掛的車隊也是十年限制
但原來多元保險跟一般計程車有差異?(筆記
不加派遣 其實就意味要接熟客或排班 (台中就別想要靠路招過活…)
因為是兼職 所以沒培養熟客 最多是公司同事偶而(大概半年一兩次吧)會預約
也不喜歡排班區排班 所以有跑的話幾乎都接空派…
7F:推 wizyume: 別烤回來再+1。明明現在就能營業的何必又花錢 01/31 13:16
其實烤回來還有一個考量 就是停在現在住的社區比較不突兀
為了這個 現在車是停公司車位 不是停在居住地…
但目前反推+3 我會再考慮看看的 感謝各位推文建議…
※ 編輯: LT134P (175.182.185.175 臺灣), 02/01/2022 07:26:30
8F:推 querencia: 對黃色的心理障礙我懂,就改吧!新環境新氣象,讓自己 02/09 16:55
9F:→ querencia: 心裡好過些,反正你還有正職工作! 02/09 16:55