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標題[新聞] 計程車火拚Uber 超馬好手一句話突破盲點
時間Mon Mar 11 11:45:48 2019
計程車火拚Uber 超馬好手一句話突破盲點
大家都有搭乘小黃經驗。（資料照，記者李容萍攝）
〔記者林南谷／台北報導〕「良性競爭很重要，好的廠商才會留下來」，台灣超級馬拉松
好手林義傑以前也開計程車，這是他很深感觸。
當時開計程車時，林義傑每次與父親替換上班，他會立刻整理小黃車子，「從外觀到內部
，保持車子明亮整齊，沒有惡臭或垃圾，車內也不擺任何私人物品」，林義傑認為，因為
這是為了「尊重客人」。
「Taxi and Uber 這場戰役，一方戴上民族心夾殺一方，而另一方也妥協在稅務上、行政
上、安全度、專業度上的合法」，林義傑說，現在上風業者再開一槍，想把下風處業者斃
命，而不是檢討自己為什麼爭不過「已經合法的業者」。
林義傑是台灣傑出超級馬拉松好手。（翻攝自林義傑臉書）
為了支持本土計程車業者，林義傑仍會搭乘小黃司機，前幾週他坐上進計程車時，幾乎無
法呼吸，「車內衛生極差，髒亂、灰塵與自用品擺在後行李箱」，當時，林義傑只能用衣
服遮住口鼻呼吸。
林義傑強調，那段際遇無法以偏概全，「生活中也常遇到很優秀司機，不會繞路，也非常
懂得路況資訊 ，讓我很放心後座閉目養神。」不管如何，林義傑說，市場競爭本來就是
在合法程序下演出，若政府成為裁判，應不能有私心，否則只會讓社會大眾對「政府無感
」，更糟糕讓人民誤會政府本意。
林義傑直指，雙方業者都有優缺點，也是社會上扮演重要一員，「任何業者應該要公平競
爭，當裁判就要正直公平。」
https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/2722847
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1F：推 mpken: 一直模糊焦點，為了uber打造了公平競爭的多元化計程車就擺 03/11 15:10
2F：→ mpken: 在那。只想爽抽佣，花大筆公關廣告費跳不公平... 03/11 15:10
3F：推 LT134P: 就無視紐澳日俄等國都當成計程車管理 然後繼續說林杯新創 03/11 15:11
4F：推 hoganker: 正解 03/12 01:09
5F：→ Littlechozy: 問題出在車牌已經20年沒新增都掌握在既有業者手上吧 03/12 20:59
6F：→ Littlechozy: 想參入的業者除了和既有車隊合作外要怎麼拿到牌？ 03/12 21:00
7F：→ Littlechozy: 本身就有進入障礙的市場要談公平競爭？ 03/12 21:02
8F：→ Littlechozy: 要總量管制，也應該有定期回收牌照重新釋出的機制 03/12 21:03
9F：→ Littlechozy: 才能促進競爭改善整個市場環境 03/12 21:04
10F：推 lucifer666: 其實計程車司機也很不爽靠行制度吧 03/13 00:18
11F：推 dinotw: 除了表面上的靠行制度之外，其實也有很多不合時宜的相關法 03/13 15:17
12F：→ dinotw: 規要修改 03/13 15:17
13F：→ darkMood: 明明是便宜的和敢爭取的會留下來，這還沒有長大吧 04/22 21:23