作者lackture (用失敗擘劃成功的細節)
看板TAXI
標題[問題] 多元 or 小黃
時間Wed Aug 1 06:10:43 2018
各位前輩大家好，
今天(7/31)去報名計程車駕駛考試，
想到幾個問題，
正搞不清楚狀況時，
發現有taxi可以向大家求救。
小弟目前還在念書，
為了想取得的專業學位還得留校察看好幾年，
一直為了能一邊抽出時間上課的工作煩惱了好久。
因為有開公車的經驗，
加上網站宣傳，
很快就登記了uber司機。
上個禮拜六日兩天開起來上線約20多小時，
營收快一萬。
(不超速、遇十字路口減速通過、十字路口左右轉遇斑馬線先停確認沒人再起步，
巷子時速不到20、一切規則比照公車標準行駛開計程車，晚上在國一、建國高架當路障，
但真的避掉很多危險，乘客在一旁咒罵路況我都還惦惦。)
但是車行抽走了絕大部分，
所以考慮牽一台自己的車開計程車看看。
不會太擔心計程車考試，
從小一路考試考上來的，
這一陣子也透過考試錄取了官股銀行職員、公務員，
但因為職員、公務員工作可能沒辦法兼顧自己想取得專業學位的夢想，
能辦保留的就盡量保留，不能辦的也只能放棄，反正再考就有了。
計程車的好處可以去上課不用拜託同事喬假、長官准假，欠一堆的人情，
考試期間可以少開幾個小時拿來K書。
(小弟甚至有若干語言證照是開公車等紅綠燈70幾秒的時候K來的。)
小弟想要詢問的是，
多元是透過手機接case，看似蠻像uber的，
車子又不用改，收山的時候也許賺了錢也賺一台車。
一般小黃可以接路邊招車，建立更多回頭客機會，也有資格參加機場、機場捷運排班抽籤。
小弟的人品、人脈和行銷能力也不會太差，
迅速建立起自己的回頭客源應該沒有太大的困難，
看起來好像參加多元會比較好？
但畢竟是計程車新人，
想就各位taxi前輩的經驗，
讓自己能夠思考更深入一點，
感謝各位前輩。
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※ 編輯: lackture (61.220.205.126), 08/01/2018 06:28:16
1F：→ dinotw: 多元車隊一樣抽很大 08/01 11:52
2F：推 nature5566: 多元抽15%，case可能沒u多 08/01 12:08
3F：推 priusalpha: 有開過uber,多元比較好上手。 08/01 13:04
4F：推 hades1206: 開小黃比較穩 當車隊派的case較少或case比較爛的時候 08/02 23:31
5F：→ hades1206: 小黃還能路招 記住！靠自己比較實際 車隊業務說的聽聽 08/02 23:31
6F：→ hades1206: 就好 跑不到業務說的金額 車隊也不會補貼 生死掌握在 08/02 23:31
7F：→ hades1206: 自己手上 別指望靠車隊 車隊只是輔助… 08/02 23:31
8F：→ lackture: 感謝前輩們指導。 08/06 15:15