作者arthurwang (莫言)
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標題[新聞] 不滿UBER違法經營 上百輛小黃龜速繞行
時間Fri Aug 12 11:45:13 2016
新聞標題：不滿UBER違法經營 上百輛小黃龜速繞行癱瘓交通
新聞來源：蘋果日報即時新聞
新聞連結：
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160812/927346
新聞內容：
2016年08月12日11:24
上百輛計程車今上午無預警包圍行政院以龜速繞行癱瘓交通，抗議政府遲遲未撤銷
UBER在台投資許可，影響計程車權益。
台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉今上午接受《POP搶先報》主持人汪用和和
鄭師誠專訪時表示，上午突發狀況是駕駛自發性發起前往表達憤怒，UBER已逃漏稅30多
億元，他們卻要依法繳稅，這樣公平嗎？
鄭力嘉表示，上午是突發狀況，很多駕駛朋友是自發性前往表達憤怒和抗議，
不是工會發起的，現在有法律規定明確下，違法的UBER應先停駛載客派遣，
等所有法律明確後，他合法申請公平競爭，而不是審議過程中違法營業，
讓業者對對政府的處理態度非常失望和憤怒。
鄭力嘉表示，UBER有一萬個司機，就算一天只載一趟，一個月也有一萬趟，
但政府一個月的取締件數，只有個位數，一個月不到10件，交通部說他們沒有人員
可以取締，可以修《公路法》鼓勵大眾協助取締，申請項目不符合就應該撤投資許可，
政府不可以為UBER單一企業開後門，以後大家都有樣學樣，UBER已經公開默認UBER
逃漏稅，UBER3到4年來已逃漏稅30億元，但大家都依法繳稅，這樣公平嗎，
公平會也不開罰。
鄭力嘉表示，不反對UBER進來，而是UBER是不公平競爭，若他願意合法進來，
很多計程車司機也願意去加入UBER，他可以用浮動費率營業，但若計程車業者費率
偷偷調整，會被罰9千元，計程車業綁手綁腳下，政府卻不幫他，駕駛朋友勞工最底層
最邊際的勞工，政府應有責任保障基本的工作權，更何況計程車業者是最挺小英的，
駕駛朋友覺得被騙了，希望政府可以站出來保障合法勞工。(李姿慧／台北報導)
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看照片，台灣大車隊的車子最多，或許是因為在台北也是大車隊最多車吧
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1F：→ domago: 執政後就倒向財團 抗議也只是剛好 08/12 12:11
2F：推 bwzhan: 其實製造假車禍可以讓修車廠小賺一筆耶！修車廠虧大了 08/12 16:17
3F：推 goldlipe: uber也是要職業駕照吧 08/12 16:53
4F：推 Dopin: Uber "Black" 一開始有要求 Uber "X" 也就是現在計程車抗 08/12 17:03
5F：→ Dopin: 議的 "Uber" 一直沒要求駕駛職業小客車駕照 :p 08/12 17:04
6F：→ Dopin: 然後現在的 Uber "Black" 只看車子的新舊跟價錢了 也沒要求 08/12 17:04
7F：推 tpocmi: 把時間省下來， 分出一千輛車，亦車註冊一個uber乘客的帳 08/12 20:26
8F：→ tpocmi: 號, 每天檢舉1000個 ，不是更快 達到功效 。 08/12 20:26
9F：推 tpocmi: 有被檢舉 或者被拍照的司機，自然心裡毛毛的，不敢開了， 08/12 20:29
10F：→ tpocmi: 一來就先拍照 嚇嚇他。 08/12 20:29
11F：噓 How526: 經過時，55688司機不讓我右轉還狂叭我車，將用行動永久拒 08/13 21:57
12F：→ How526: 搭55688 08/13 21:57
你自己開車，頂多偶爾才搭小黃，不搭55688有差嗎？
※ 編輯: arthurwang (220.134.239.165), 08/13/2016 23:50:57
13F：推 goldlipe: 我已經不只一次差點被計程車撞到了，而且我的方向都是綠 08/14 00:36
14F：→ goldlipe: 燈，這樣子我還繼續搭計程車根本就是M就是有病，面對強 08/14 00:36
15F：→ goldlipe: 勁的競爭對手，不是想著精進自己，而是去靠北對手到底是 08/14 00:36
16F：→ goldlipe: 什麼概念？這社會本來就不公平不是嗎？ 08/14 00:36
17F：推 axian729: 幾乎每天都有客人ㄧ上車就說幫我開快點我趕時間 08/14 03:59
18F：→ axian729: 不然就是乘客不鳥你，直接煙點了就抽。 08/14 04:00
19F：→ axian729: 以上發發神經，沒事沒事！ 08/14 04:01
20F：→ axian729: 早睡早起身體好！ 08/14 04:01
21F：推 axian729: 你說的那種司機我也很度爛，我還真希望有人幫忙檢舉 08/14 04:07
22F：→ axian729: 淘汰一些不良的司機。 08/14 04:07
23F：推 axian729: 該睡了，晚安ˇ 08/14 04:10
24F：推 mkmike: black現在還是要職駕跟保險靠行唷 08/14 17:08
25F：推 yang14592: 為什麼不串聯所有計程車停擺7天 拒絕載客？ 08/14 17:46
26F：→ mkmike: 這樣一來這七天是史上交通最順暢的七天了 08/14 17:50
小黃不可能全面罷駛啦
想想當初uber調高抽成，全部uber司機錢都變少，都不敢全面罷駛，
只能來個雷聲大雨點小的機場罷駛，不但一天都不到，連機場那邊也做不到全面罷駛
最後還不是摸摸鼻子，自己吞下去，繼續跑去讓uber公司壓榨
爬一下文就知道，其實不是所有小黃司機都受到影響，又怎麼可能全面罷駛，還罷駛7天
其實最後應該也是摸摸鼻子，看政府怎麼辦就怎麼辦而已
※ 編輯: arthurwang (220.134.239.165), 08/14/2016 19:31:06
27F：噓 dinotw: 對啦，只有小黃是交通亂源，開自用車的都很守規矩，停車 08/14 22:34
29F：推 yang14592: Uber我今天問司機 說雖然抽成增加/費率下降，但是載客 08/15 00:08
30F：→ yang14592: 率提升，白天幾乎載客沒段過。 08/15 00:08
31F：推 yang14592: 其實計程車只要開發一下好用的仿uber app+跟政府爭取費 08/15 00:09
32F：→ yang14592: 率浮動空間，應該很容易把uber打垮吧？ 08/15 00:09
33F：推 wdz1223: 打價格戰根本就… 08/15 01:54
34F：推 mkmike: 小黃app一直都有，根本不是程式的問題，問題就在台灣小黃 08/15 04:43
35F：→ mkmike: 的''質''，為什麼uber打不贏日本小黃？因為日本小黃本來就 08/15 04:43
36F：→ mkmike: 已經有uber等級以上的水準自然不用怕競爭，台灣小黃卻覺得 08/15 04:43
37F：→ mkmike: 問題只出在價錢/app而已 08/15 04:43
38F：→ mkmike: 另外各車種不守規矩的都有一定比例，至於什麼車種的比例 08/15 04:45
39F：→ mkmike: 最高？答案應該很明顯 08/15 04:45
答案真的很明顯，這是警政署統計室發佈的104年A1類交通事故分析與統計
https://www.npa.gov.tw/NPAGip/wSite/public/Attachment/f1462150543988.pdf
我相信，這份資料的統計數據一定很客觀，而且可信，不是個人感受
根據這份報告，去年全台總共發生了1639件A1事故，
也就是人員當場或 24 小時內死亡之交通事故的重大交通意外。
該報告中這樣敘述：
(一)肇事車種以「(大型、普通)重型機車」(以下稱重型機車)621 件(占 37.89 %)最多,
「自用小客車」416 件(占 25.38%)居次,
「小貨車」181 件(占 11.04%)居第三。
如果看不懂，也就是，每100件有人在24小時內死亡的重大車禍中，
有將近38件是重機騎士造成的，
25件是自用小客車駕駛造成的，
11件是小貨車駕駛造成的
另外，由營業小客車（計程車的登記車種）造成的有37件（占2.26%）,
也就是100件當中，有 2件是計程車駕駛造成的
誰問題比較大，答案的確很明顯。
當然，有人一定又會說，這是A1事故而已，不是全部的違規，
的確如此，不過試想一下，
如果，
營業小客車駕駛的違規數（不論有無傷亡）比自小客駕駛多，哪怕只是多1件而已，
根據A1事故的次數，自小客駕駛不是開車更危險，因為他們一定違規肇事，致死率超高
舉例而已，
假設自小客車駕駛違規共10000件，致死率就有4.16%
營小客駕駛違規10001件，致死率只有0.37%
營小客違規越多，這個致死率比自小客低更多
所以，哪種駕駛比較危險，這答案真的很明顯
40F：→ domago: 在台灣本來就是價格戰 uber費率高過小黃 誰還願意坐？ 08/15 07:30
41F：推 wdz1223: 明明就是日本法律比較嚴…人民也守法…只能用合法車來開u 08/15 10:31
42F：→ wdz1223: ber…台灣乘客只要便宜，司機只要賺錢，合法？有關係嗎？ 08/15 10:31
43F：推 wdz1223: 說小黃愛違規，都是乘客要求的。上車都說開快點，這整條 08/15 10:37
44F：→ wdz1223: 沒照相，綠燈油門踩到底，紅燈沒車就能過，這裡迴轉沒警 08/15 10:37
45F：→ wdz1223: 察，到公車道就能左轉啦… 08/15 10:37
46F：推 wdz1223: 素質差？假的！是價錢比較高，只要跟uber一樣便宜uber就 08/15 10:46
47F：→ wdz1223: 沒人坐了。可是計程車跟uber一樣價錢跑整天根本就是窮忙 08/15 10:46
48F：→ wdz1223: …這價格扣成本跟工讀生一樣。 08/15 10:46
49F：噓 kenimai: 呵呵 連違規都可以推給乘客 這麼沒擔當 08/15 11:48
沒錯，其實違規也是自己願意這樣開，不能怪別人。
※ 編輯: arthurwang (220.134.239.165), 08/15/2016 12:28:27
50F：→ wdz1223: 不然跟客人說我照速限燈號標誌開你要違規就下車嗎？ 08/15 13:30
現在行車記錄器多，檢舉容易，你違規被抓罰錢，甚至被扣點（如果不是租車），
乘客會幫你付罰款或多付錢？還是這趟之後，每天都包你車？
錢沒多賺，運氣不好還倒賠，加上背上小黃開車壞習慣的罵名，何苦？
51F：推 LT134P: 我覺得乘客叫你違規的話 得委婉但堅定地跟乘客講 如果他要 08/15 13:39
52F：→ LT134P: 投訴你的話你也還站的住腳 小魯曾經就有過類似經歷(台中 08/15 13:39
53F：→ LT134P: 車站站內道路擁塞時 乘客趕時間於建國路公車站下客) 當場 08/15 13:39
54F：→ LT134P: 被警察攔查 還好他是看到我確實執行下客的動作 就未告發 08/15 13:39
55F：→ LT134P: 把我勸離了 08/15 13:39
56F：→ LT134P: 後來可以的話 我盡量不違規載客/下客… 08/15 13:39
※ 編輯: arthurwang (220.134.239.165), 08/15/2016 14:27:35
57F：推 wdz1223: 事實就是很多人只要方便違規沒關係，uber也一樣啦，統一 08/15 14:37
58F：→ wdz1223: 顏色大家就知道uber多"優質"。 08/15 14:37
59F：噓 kenimai: 又在扯很多人, 是那些人啊 ? 自己愛違規就別找理由 08/15 17:18
60F：推 chengn1: 其實路上違規的垃圾小黃 大致有7成是乘客要求 趕高鐵趕 08/15 17:23
61F：→ chengn1: 火車趕靈涼的 不然沒事的時候亂鑽幹嘛 08/15 17:23
62F：→ chengn1: 案例 車子派6分 到了樓下還要等人多出15分 卻要求40 08/15 17:23
63F：→ chengn1: 分車程要25分到去補你消耗的時間 説要把連續劇看完 那 08/15 17:23
64F：→ chengn1: 你不會看完再叫車喔 為啥等 因為要去高鐵 小弟要順路 08/15 17:23
65F：→ chengn1: 回去用餐啦 不然誰要等你 08/15 17:23
66F：→ wdz1223: 不知某k是不是當過uber或計程車司機？乘客大部份照速限開 08/15 21:36
67F：→ wdz1223: 都會說開快點，趕時間！ 08/15 21:36
68F：推 LT134P: 還好台灣大三分鐘就可以按未現了… 08/16 01:44
69F：推 axian729: 乘客教唆違規也不是每位都是，客人有好有壞，司機也是 08/16 14:32
70F：→ axian729: 有好有壞， 08/16 14:32
71F：推 axian729: 每天行車記錄都拍到違規有小黃，機車，公車，自用車，腳 08/16 14:34
72F：→ axian729: 踏車，行人 08/16 14:34
73F：推 axian729: 除非是有影響到我才會上網檢舉，不然每天檢舉不完，浪費 08/16 14:35
74F：→ axian729: 我可以休息睡覺時間 08/16 14:35
75F：推 axian729: 教育知識比較低的。個性比較土性的。或是年紀較長的。他 08/16 14:42
76F：→ axian729: 們不知道如何叫汙布， 08/16 14:42
77F：推 axian729: 他們的客人都是較理性，知識教育程度都較高，懂的尊重司 08/16 14:44
78F：→ axian729: 機與乘車禮儀 08/16 14:44
79F：推 axian729: 車內自然常能保乾淨，也不會任意在車上爝檳榔抽菸吃鹽酥 08/16 14:47
80F：→ axian729: 雞或喝飲料， 08/16 14:47
81F：推 axian729: 也不會理所當然的叫司機違規左轉或紅燈迴轉，甚至一上 08/16 14:48
82F：→ axian729: 車就說我很趕時間，拜託開快一點 08/16 14:48
83F：推 axian729: 還有司機會任意切車載客，攔車乘客習慣不好也要付一半責 08/16 14:51
84F：→ axian729: 任， 08/16 14:51
85F：推 axian729: 某些小黃司機自制力不好，又缺乏管理，又因某些乘客不好 08/16 14:53
86F：→ axian729: 的習慣而養成的惡習 08/16 14:53
87F：推 axian729: 各行各業都有好壞經營者與好壞客人 08/16 14:55
88F：→ axian729: 非法經營就是不對，合法經營者若行為不當也該受處罰導 08/16 14:56
89F：→ axian729: 之以正。 08/16 14:56
90F：→ axian729: 應該要雙方面進行才是。 08/16 14:57
91F：→ axian729: 搭小黃不等於=我趕時間可以開快點 08/16 14:58
92F：→ axian729: 搭小黃不等於=我想抽菸就可以點煙抽 08/16 14:58
93F：→ axian729: 搭小黃不等於=喝的醉醺醺反正吐車上也沒差。 08/16 14:59
94F：推 axian729: 搭小黃不等於=我平常開車都這樣違規，安啦照我話開，不 08/16 15:01
95F：→ axian729: 會怎樣 08/16 15:01
96F：→ axian729: 我實在是沒空理那些違規的自用車，睡覺都來不及了， 08/16 15:03
97F：→ axian729: 不然天天檢舉是檢舉不完的 08/16 15:03
98F：→ axian729: 機車亂鑽騎快車道闖紅燈違規左轉 08/16 15:04
99F：→ axian729: 公車闖紅燈，雙白線亂切。 08/16 15:04
100F：→ axian729: 自用車紅燈右轉，紅燈迴轉，雙白線跨越，停等紅燈佔用 08/16 15:06
101F：→ axian729: 機車停等區 08/16 15:06
102F：→ axian729: 。打雙黃燈大喇喇就直接臨停路中間 08/16 15:07
103F：→ axian729: 或是並排只是為了買消夜 08/16 15:07
104F：→ axian729: 說切就切不打方向燈比比皆是 08/16 15:08
105F：→ axian729: 以上說得這些違規不守法的小黃也有， 08/16 15:08
106F：→ axian729: 不要只認為都是小黃的錯 08/16 15:09
107F：→ axian729: 在路上要左轉在停等左轉燈亮，還常被後面自用車叭， 08/16 15:10
108F：→ axian729: 或者是從外車道在切進內車道路口 08/16 15:11
109F：→ axian729: 卡第一台要左轉 08/16 15:11
110F：→ axian729: 這些都是我每天都會看到的，不管自用車或小黃都有。 08/16 15:12
111F：→ axian729: 守法的小黃跟自用車也很多，請不要以偏蓋全 08/16 15:13
112F：推 axian729: 還有自用車很喜歡臨停在公有的路邊排班區，好聲請他開 08/16 15:16
113F：→ axian729: 離或往前一點 08/16 15:16
114F：→ axian729: 結果不開走也不往前移還被嗆你們不是都亂停紅線。 08/16 15:16
115F：推 axian729: 再補充我下雨天還載過穿雨衣上車還不主動脫掉， 08/16 22:36
116F：→ axian729: 我也是好言告知請她先脫掉，不然下個客人椅子會濕濕的。 08/16 22:38
117F：推 axian729: 也載過滿身砂粉的剛下班的工人，上身打赤裸 08/16 22:39
118F：→ axian729: 褲子都是砂，下車我才知道，弄得整個皮椅上都是， 08/16 22:40
119F：→ axian729: 好歹上車前也把褲子上砂粉拍乾淨一點 08/16 22:41