作者BlueNetRide (cubee)
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標題[新聞] 解決內湖塞車 北科大APP媒合共乘小黃
時間Mon Mar 7 18:10:21 2016
BlueNet 計程車叫車平台 - 機場、高鐵、校園共乘
Andorid App (
https://goo.gl/aoFBZL)
（中央社記者許秩維台北7日電）為協助解決內湖塞車問題，北科大研發「BlueNet」APP
，除了一般叫車服務，還可媒合計程車共乘，從內湖科技園區和市府捷運站，坐滿4人，
每人只要約新台幣50元。
台北科技大學電子工程系教授黃士嘉參與的團隊，研發「BlueNet」計程車叫車平台APP，
免費提供Android和iOS版給乘客使用，目前共乘服務支援全台灣，使用者可自由決定路線
，包括機場、高鐵、景點、校園、園區等多類型共乘專區。
黃士嘉表示，目前如叫車服務Uber的共乘功能，只能做到已互相認識的朋友，一同搭車分
擔車資，還無法更彈性的提供線上人與人間的共乘配對，還不能算是真正的共乘；而
BlueNet已取得台灣和美國發明專利，是全球唯一提供計程車共乘媒合的APP，可有效降低
搭乘計程車的花費。
黃士嘉指出，BlueNet不但能提供一般計程車的叫車服務，更專為計程車共乘媒合專屬設
計，例如從內湖科技園區搭乘計程車到市府捷運站，坐滿4個人，每人只要約50元，可藉
此提升乘客對計程車的使用和計程車尋找乘客的管道，希望有助於解決內湖塞車問題。X
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1F：→ shellhelix: 做程式,不能只站在乘客角度,還要站在司機角度,而這也 03/07 22:22
2F：→ shellhelix: 是這類app一個一個陣亡的原因 03/07 22:22
3F：→ priusalpha: 其實我不懂，這樣的共乘app，幹嘛要特別針對小黃司機 03/07 23:03
4F：→ priusalpha: 共乘者可以透過其他共乘app找好共乘者，再直接叫車或 03/07 23:04
5F：→ priusalpha: 攔車就好了，為何還要透過這個app來共乘小黃？ 03/07 23:05
6F：→ priusalpha: 最後就是，內湖塞車絕對不是進去的小黃太多，而是自用 03/07 23:06
7F：→ priusalpha: 車太多 03/07 23:06
8F：推 nature5566: 既然都媒合了 就順便跟叫車結合阿 03/07 23:50
9F：→ nature5566: 而且這樣才有賺頭阿 司機乘客兩邊抽 03/07 23:51