※ 引述《terry0725 (夢想起飛)》之銘言： : ※ 引述《nature5566 (奶球56)》之銘言： : 其實我不懂為什麼沒有車隊可以仿造uber做出一樣的系統? : 1.搭車完全使用信用卡付款 或 第三方行動支付 : 2.行車路線雲端保存 : 3.每趟搭車完 對司機進行評分系統 : 只要改善這三點就有可能抗衡uber : ============================== : 最近比較喜歡搭uber的原因 就有三項 : 1.不用掏錢跟司機算錢 (像是搭公車台北幾乎90%大家都用悠遊卡或一卡通) : 2.行車路線登入uber帳號後可以看的到 (一般計程車走哪條路我根本不清楚) : 3.對司機可以進行評分，能夠淘汰不好的司機 (台X大車隊 我碰過不好的司機不少 : 讓我有時候覺得搭計程車都碰運氣) 第一點， 其實現在一些車隊的車子也可以這樣，像是台灣大車隊跟大都會都可以用悠遊卡 其他家我不確定 第二點， 據我所知，台灣大車隊的車子，因為不停送位置資料回中心，所以應該也可以查， 否則以前北部某高速公路路段出現坍方，就不會知道還有車隊計程車也失聯困在其中了 但是沒開放或許有其他考量 ( http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/390786 ) ( http://www.wikitw.club/article-3096893-1.html ) 第三點， 其他家我不清楚，台灣大的頭枕，不是只會放笑話跟廣告，也有司機評分， 有一個滿意度可以去點選，然後給司機打分數 如果是叫車APP，也可以透過APP評分，這些我都有用過 我自己認為， 會叫白牌車（含 Uber）的，就是對小黃（或當地的小黃）本身的觀感或印象不佳 或是在小黃車資調漲之後，搭Uber比較便宜，所以才轉搭小黃 至於用什麼方式付款，頂多是在最後差不多觀感跟印象的選項挑選時，才發揮作用 --

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