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計程車新「計價表」惹議 開上國道高架易失準 時間ꀲ015/09/03 19:52 交通部推動計程車換新「計價表」,還提供補助款!北北基3縣市更要求,小黃駕駛要在1 0月1日前換新表完成,才能用新費率計價,吸引不少駕駛搶辦。沒想到有小黃司機裝機後 發現,新表用GPS來偵測「是否經過高速公路ETC門架」,容易有誤差,以汐止到堤頂交流 道為例,明明走汐五高架,卻感應到下方路段的門架,除了收費可能失準,更擔心跟乘客 發生糾紛。 記者張允曦:「計程車新表上路,但司機抱怨,只要經過國道高架重疊路段,GPS(感應) 就出問題。」 實際測試,從汐止交流道上國道一號,走汐五高架,明明沒經過門架,新表卻連續感應到 ,下方高速公路的東湖和內湖2個門架,表跳了2次,最後在堤頂下高速公路。新式計程車 表:「謝謝搭乘車資總金額共250元。」 付完錢消費者會拿到一張收據,但明明是從汐止交流道上高速公路,收據卻顯示汐止系統 ,甚至還有更誇張的,同一段路新表感應到東湖,顯示「離開交流道」後來又莫名「進入 交流道」最後再從堤頂「離開交流道」短距離雖然通行費沒算錯,小黃司機就怕有糾紛。 計程車駕駛徐先生:「到時候如果客人在質疑我們的時候,我們也很難去解釋,我只是走 這麼一小段,它就已經跳得都不正常了,我整個從汐止甚至一直走到楊梅,那費率上會不 會差,實際上我不確定。」 北北基新費率,10月1日上路,規定有裝新表的駕駛,才能用新費率計價,短短2天已經有 74台小黃裝機,檢驗過關,但計程車公會擔心,目前只有單一廠商賣新表,狀況卻不穩定 ,搶先裝機恐怕會吃虧。 計程車駕駛員工會全聯會理事長林聖河:「在這種不準的表,將來它(廠商)的申請會不會 被撤銷認證,或者是說它這個表,將來如果被撤銷認證,或是(小黃司機)他能不能申請到 ,(裝機)補助款,這是一個很大的問題存在。」 公會跳出來,呼籲司機們暫緩裝表,也希望北北基 ,延後新費率上路時間,交通部則表 示 ,當初只有做功能性規範,牌價沒問題就過關,現在有疑慮將邀集專家釐清問題,另 外還有4家業者正在送驗當中。 TVBS網路新聞整理報導 -- Sent from my Android --



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1F:→ testcat: 還有四家表在檢驗,看來不用急著裝了 09/04 17:38
2F:→ priusalpha: GPS很容易飄掉啊,連導航有時都會高架平面誤判 09/04 19:53
3F:推 lucifer666: 如果都是用一樣的方法那換哪家錶都差不多= = 09/05 00:00
4F:推 asdfghjklasd: 腦殘的才用GPS 09/05 00:06
5F:推 axian729: 聽同業說新表要8千元,紙卷若使用完沒補上,就無法按表 09/05 01:13
6F:推 lucifer666: 今天才跟車行問新錶的問題。說是要裝要預約 09/05 01:33
7F:→ lucifer666: 要預先輸入資料什麼的。才剛跟車行說好。看來要請他 09/05 01:35
8F:→ lucifer666: 們先取消再看一下情況了 09/05 01:35
9F:推 idou: 我今天去我裝的表商找老闆娘探八卦,她說他們有新表只是還在 09/05 04:53
10F:→ idou: 檢驗,全台北好像還有其他六七家在檢定,我問她生意都被挖 09/05 04:53
11F:→ idou: 走了她不擔心嗎,她很老神在在說她有車行老客戶不怕…然後GP 09/05 04:53
12F:→ idou: S是基本一定要有的功能,他們為了會飄的問題搞了好幾個月, 09/05 04:53
13F:→ idou: 最後決定放棄自動判斷高速公路的功能改成手動。現在上市的 09/05 04:54
14F:→ idou: 那家是自動偵測的,所以才有誤判的狀況,看過陣子會不會改 09/05 04:54
15F:→ idou: 善了 09/05 04:54
16F:推 priusalpha: 其實還是自己算比較好,手動忘記按「開始/取消」也很 09/05 18:54
17F:→ priusalpha: 麻煩 這種東西,除了檢驗之外,應該先找小黃司機實際 09/05 18:55
18F:→ priusalpha: 試用比較好,搞到現在變有裝用新費率,沒裝用舊的 09/05 18:55
19F:→ priusalpha: 乘客也會覺得很討厭,不同車子竟然運費不同 09/05 18:56







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