※ 引述《happ78789 (大衛)》之銘言： : 小弟本身在桃園市開計程車~ : 剛開始也會遇到認為我繞路的客人 : 問個問題~ : Q:同件事，你可以知道你阿母或你另一半怎麼想的嗎？ : 不知道吧？知道的話這世界就不會有任何家庭吵架了。 : 既然連親人都不知道~ : 那到底從哪個概念去思考司機必須猜到乘客想怎麼走? : 司機比你還想快點到你的目的地好結束去迎接下一組客人! 我的習慣是 每當客人上車講目的地後 假如目的地很近且走法應該就那一種不會有太多變化 我就直接開車 不會問客人怎麼走 如果目的地有段距離 且曾經遇過上下車地點相似 卻有不同的客人要求走不同路線 我就會開口問 請問有習慣怎麼走嗎？ 大部分的客人都會跟我講他常走的路線 一部分則是說快一點就好 還有一部分不知道是不是聽不懂我的意思 會跟我說你是司機你不知道怎麼走？ : 開車是我們的專業沒錯，但我對這個專業的認知就是"安全的駕駛" : 並不是知道的小路超多，或猜你愛怎樣走。 : 說實在我比較喜歡開大路，因為安全。 : 曾經有客人帶我抄那種兩旁都農田，而路寬就剛好我一台車的大小。 : 對，真的有省，大概五塊吧。 : 後來跟那乘客說，下次我便宜你20元 : 我不願意在開這麼危險的道路。 : 開到田裡算誰的? : 中途遇到會車怎麼辦? : 倒車摔到田裡算你的嗎？ : 你受傷要我負責嗎？ 這部分我倒是有不同看法 我是喜歡走小路的司機 我認為腦海中擁有許多路線並且能夠適時派上用場也是司機的必備技能 比方說前方路口紅燈 我剛好要在那路口轉彎 第一次不熟 就乖乖停下來等 但是會拿出手機來看有沒有巷子可以繞過這個紅燈 下一次又在這個路口遇到紅燈就可以直接避開 假如時機抓得好 躲掉這個紅燈剛好可以趕上橫向道路的綠燈連鎖 可以一次前進許多路口才會遇到下一次紅燈 比原本在那個路口等到綠燈再轉馬上又遇到紅燈快上許多 而且只要是汽車能走的路即使只有一台車寬我也會去嘗試 走的時候去觀察這條路會遇到要會車的機率高不高 會不會因為常常要會車反而沒有外面大路來得快 還是常常都沒車讓我可以避開要停等的路段 綜合評估之後再決定這條路適不適合當捷徑 : 將心比心 : 容我在強調一次 : 司機的專業在我的認知就是"安全的駕駛" : 如果各位認為司機的專業就是"很會開車" : 那我幹嘛不去開F1?當賽車手就好拉~ : 一場獎金就夠我活半輩子了。 這部分我個人的想法是 "很會開車"跟"開F1"中間有很大一段差距 很會開車在我的定義是了解自己的車子特性 包括能夠抓出車子通過所需的最小寬度 以及預測道路上其他駕駛人可能的駕駛行為 假如明明過得去卻不小心A到 的確是自己的責任 不需要怪罪客人 另外附近著名的地標 哪裡有商圈人潮眾多 這些都是司機的必備技能之一 會這些技能不代表有資格開F1 兩者要求的東西差太多了 --

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