※ 引述《skymark (easymind)》之銘言： : 這也真是太巧！ : 和這位司機爺爺聊了一下天 : 他說他竟然已經開了40年的車了 : 而且每天都會要開到至少有3000元的收入才回家 : 扣掉油錢每天大概也賺個2200元 : 一個月下來收入5~6萬應該是有的 : 雖然是辛苦錢但看來是蠻值得的！ 我爸也開了三十多年 每天與其說是到處跑車賺錢 還不如說是到處做公關、找Case 找年輕司機去開 他抽成 一個月就可以實收十幾萬 公司營業額常破百萬…… 現在把旅遊部份放手給另一個司機去經營 自由行、機場接送這塊真的頗好賺 市內十小時就3K 有時忙不過來才分我杯羹…… -- 聽我爸說 早年沒高鐵 客運班次少的時代 七八個小時3K?? 那是運氣差的日子 我跑車快一年 出城的機會屈指可數 聽我爸說 三四十年前咧 出城根本就是家常便飯 (更別說議價制了) 更別說 出了城又有回頭車 最爽的是目的地就在家門口附近 至於現在好不好跑 我前天和昨天的營業額是4635 4505 前天是被我老爸婊 提早出門支援家中 台中市區跑東勢的Case (我個人拿不到錢) 中午十二點半結束 空車沿三號省道到了潭子 豐原田心路二段叫車到豐原火車站 到了一點半才開張 想想今天完蛋了 到了四點半 營業額也才645 機場接送的電話響起 才跑到清泉崗跑了個 600的Case 到了七點才1245 夜間加成時段前才剛破2K 夜間加成時間一到 潭子中山路雅潭路口路招到四號神岡交流道附近來回 (分開算) 然後下一個客人是從潭子火車站到頭家厝 到了一點多 才三千出頭 想回家收工了 結果在環中路崇德路口 收到四號國道東勢端有人叫車到霧峰 到了才知道她要求全程走國道 趕時間…… 最後車資1.3K 剛下車 沒多久南大里又有人叫車到大觀路 不知不覺跑到4.6K才回家…… 聽友台說 週五六日 台中市夜班如果夠拼 4K是起跳價 我個人曾經莫名其妙一晚被操到7K 天亮了沒夜間加成了才回家 所以我固定拼週五六 週日公休 至於週一到週四 我11點快12點才出門 六七點就回家 不計營業額多少 但差不多也有1.5到2K 但如果生意太好 也有硬撐到兩點過 當然當天也是4K 至於朋友？ 除了趁週日休息跑台北唱日文 KTV跟朋友連絡感情之外 其他真的沒了 就只有在批踢踢發費雯這個娛樂 -- ※ 編輯: Shaider 來自: 114.38.96.168 (06/17 20:46)