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【李姿慧╱台北報導】交通部修法通過,6月1日起,派遣或車隊計程車打折優惠不得由司 機吸收,且還要幫乘客投保150萬元責任險。台灣大車隊、泛亞衛星計程車將取消現行7折 優惠,改推其他回饋,大都會衛星車隊若評估司機收入不受影響,也將跟進取消。 改紅利點數優惠 交通部前天通過《計程車客運服務業申請核准經營辦法》草案,派遣、車隊計程車不得要 求司機吸收運價折扣,除非公路主管機關會同消保單位、計程車公會與工會同意,且於契 約明訂。另為免搭計程車發生意外求償無門,6月起派遣或車隊計程車須幫乘客投保150萬 元責任險。 台灣大車隊副總李瓊淑說,將取消跳表滿100元以上打7折,4月推信用卡搭車累積紅利點 數,6月推異業結盟優惠。泛亞衛星經理蘇冠年說,6月取消跳表70元以上打7折,另研擬 新優惠。大都會車隊行銷經理吳毓耕說,若評估取消打折後司機仍可賺錢,將跟進取消。 「吸引力將大降」 交通部官員指出,派遣、車隊業者若違規,將依《公路法》要求限期改善,否則開罰5萬 到15萬元;台灣現有8萬8千多輛計程車,其中2萬7千多輛加入派遣和車隊。民眾王小姐直 言,電話叫車沒打折還要花通話費,吸引力將大降。 計程車新規定資訊 上路時程6/1起 新規定: .派遣或車隊的計程車司機,應投保乘客責任險 .計程車運價優惠不得要求司機吸收 車隊因應: .台灣大車隊6/1起取消跳表100元以上打7折 .泛亞衛星6/1起取消跳表70元以上打7折 資料來源:交通部、上列計程車業者 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33260207/IssueID/20110320 -- 這個連結 其實是個詐騙的幌子... (哪有型男 都是宅男呀~~) http://www.wretch.cc/blog/hoyumi --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.168.0.228
1F:推 seazilicy:削價競爭的時代結束了... 03/20 11:12
2F:推 XiaoBaoLa:開始要以品牌、服務為導向了!期待藍海的來臨...! 03/20 12:24
3F:推 nowend:取消優惠後,計程車的手機簡碼還有用嗎? 03/20 22:23
4F:推 adar911:車資沒優惠->不花電話費叫車->少客源->沒必要加入車隊-> 03/21 09:32
5F:→ adar911:沒車隊規範、告誡->服務品質由誰來提升? 03/21 09:33
6F:推 tphg:注重安全的乘客,還是蕙電話叫車的!^^ 03/21 11:51
7F:推 rita22324:怎不即日生效 真是受夠了低價的惡性競爭 03/21 21:10
8F:推 nowend:樓上是司機? 03/23 11:48
9F:→ Hotem:其實現在各車隊 折扣不一 司機可以自由選擇加入退出才是最好 03/23 22:01
10F:→ Hotem:要是中計 被搧動去交通部抗議 交通部也配合修法規... 那~ 03/23 22:03
11F:→ Hotem:單一價格下 市場自由多樣性不再~ 只有台灣大車隊一家獨大時 03/23 22:04
12F:→ Hotem:(一樣價錢下 只有它最好叫車 服務品質又還算不錯) 03/23 22:05
13F:→ Hotem:到是候 司機才是真的是連一點談判的籌碼都沒有 真是傻傻的 03/23 22:07
14F:→ Hotem:其實現況才是對司機最好的 多樣的車隊 仲介多樣的 供/需雙方 03/23 22:08
15F:→ Hotem:也是對消費者最好的 當仲介公司獨大 就業/消費市場就畸型了 03/23 22:19
16F:推 ppstation:我以後完全不想搭計程車了 03/27 20:07
17F:推 jameslee0723:我現在都到7-11用ibon叫車方便多了,但日後也不能打折 03/30 14:44
18F:推 mdscik:這裡來討論的大部分都是司機啊 我對六月以後的生意很有信心 03/31 02:12
19F:推 boa000:這樣子我應該不會再搭計程車了吧!! 04/03 23:38
20F:推 busher:大車隊叫最好叫車?你要不要試試尖峰時間打看看要等多久? 04/24 04:48
21F:推 san122:我還是會繼續叫車,至少不會攔到車況爛到完全不想付錢的爛車 04/28 14:02
22F:→ san122:還有若以叫車為前提,台灣大是最好叫車沒錯啊!台灣大都叫不 04/28 14:05
23F:→ san122:到時,別家更不太可能叫到 04/28 14:05







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