http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110304/78/2nf99.html 桃機「小黃」加成費11日調降 更新日期:2011/03/04 04:11 〔自由時報記者謝武雄、姚介修、曾鴻儒、黃旭磊、邱紹雯／綜合報導〕自桃園機場搭計 程車，三月十一日要降價了！ 桃園國際機場實施多年的計程車計費方式有重大變革，原機場計程車加收車價五十％的停 留服務費，降低為十五％，自桃機搭計程車到台北車站，約可省下三百元；不過桃園機場 排班計程車自律委員會卻表示「不能接受」，將另尋途徑自救。 桃園機場計程車以往是以台北市收費標準收費，三月十一日起改按桃園縣收費標準計費， 而停留服務費也自五十％降為十五％。 停留服務費自50％降為15％ 桃園機場計程車舊制收費標準為前一．二五公里七十元，每二百五十公尺加收五元，時速 五公里以下，每一百秒收五元，另外按照車資加收五成停留服務費；新制則是前一．二五 公里八十元，每二百五十公尺加收五元，時速五公里以下，每一百五十秒收五元，停留服 務費只加收一成五。另桃縣計程車計費並未採取夜間加成。 舉例而言，桃園機場到台北火車站約四十二公里，計程車資約八百八十五元，舊制加停留 服務費後為一千三百廿八元，如果是新制，計程車資約八百九十五元，加停留服務費後為 一千零廿九元，可省二百九十九元。 桃縣交通局科長林明昌表示，桃園機場停留服務費太高被詬病已久，縣府與縣內多個計程 車公會協商，達成降為十五％的共識。 民航局官員表示，只要地方主管機關同意、費率由各公會與工會擬訂，各處機場排班計程 車司機依法可加收停留服務費。 排班計程車運將︰不能接受 目前除桃園機場外，小港機場國際線計程車每趟加收五十元停留服務費。對停留服務費降 低，桃園機場排班計程車自律委員會委員黃良易表示，他們兩年前就提出降低停留服務費 ，希望以台北市計程車收費標準，全日使用夜間加成為基本車資，再加收二十五％「停留 服務費」；自律會主任委員王培雄則大吐苦水，油價居高不下，回程幾乎都是空車，再加 上民航局規定一定要新車，成本開銷大，不加成怎麼活？ --

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