其他先不論 就悠遊卡用在計程車上來說 這應該是第三次嘗試了 但前兩次都無疾而終 之前在第一次試辦接近尾聲的時候 有搭過可刷悠遊卡的車 跟司機聊過後 就是本版第37篇那篇文章 前幾天又特地找了輛上面有貼可用悠遊卡的台灣大車隊的車來搭 但詢問過後 這輛車的悠遊卡機在之前就已經拆下 但外面的貼紙還沒撕掉 原因還是出在拆帳問題 這在上面那篇也有提及 而且 現在幾乎都沒有備有悠遊卡機的小黃了 而這趟的最後 還是付現.... 總結來說 感覺這措施是推廣單位的一頭熱所造成 用悠遊卡來搭小黃 本意良善沒錯 但像是拆帳的關鍵問題 若沒有完善的規劃 還是會落到無疾而終的下場 畢竟 比起悠遊卡的其他適用環境 像是搭公車 搭捷運 付停車費等 計程車業的環境是複雜很多的.... --

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