原本想推文就好，但是想講的廢話太多只好回文 你全台監理站各自撥款去買統一規格、合乎政府檢驗的非接觸式測溫槍是有多困難 我就問？ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 其實.....我不太確定公務員(或受政府委託執行公務的人)執行公務時，是不是 要使用"法定計量器具" ? 這個問題困惱我很久，還曾經在路上跟警察起衝突過 依照"度量衡器檢定檢查辦法"，裡面法定度量衡器的種類沒有溫度計阿，真的跟 溫度有關的大概就是接觸式電子式體溫計 -__- 某年在嘉義區監理所轄區內的監理站驗車時，驗車員還真拿出一隻紅外線溫度計 量測我改裝排氣管的溫度，等驗車完成後，我問他那隻溫度計有每年校正嗎， 校正報告內有量測不確定度? 儀器校正後的允收標準是? 然後就沒有然後了...... Note：區間測速剛開始施行後爆爭議，就是因為沒有法定計量的法源依據，所以 經濟部標準檢驗局(BSMI)後來才趕快定出並修法 公務檢測用之度量衡器區間平均速率裝置檢定檢查技術規範 CNMV 205 <---fxxk 我自己的車改裝排氣管都在緩衝期已經完成登錄，不過測試時受委託的業者有說 這不是永遠合格，如果在路上被攔查或是被檢舉，後續再次檢驗後若不合格還是 要受罰。(我根本台南嘉義聯合稽查的常客，地點有空再分享) 身為一個肥宅工程師，認真把每台車在緩衝期間完成噪音檢測，感到最困惑的是 每次量測的背景值都一樣嗎? 上午下午檢測前後有作校正嗎? 另外記憶非常深刻的一次，半夜騎著重機在臺南市區上被警察攔檢，拿著簡易的 酒測棒要我吹氣，當然肥宅沒喝酒就吹啦也沒問題，吹完後看看後面沒車，就問 警察這隻有沒有通過法定計量檢定，如果沒有我要填寫異議單，結果那晚搞到快 天亮才回到家 真的不懂......唉!! 但是我還沒放棄騎車阿~ -- Life is what you make it. --

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