作者ggooglepixel (普通)
看板SuperBike
標題[情報] CBR600RR查明吃機油原因
時間Thu Mar 12 22:37:53 2026
召回申報資訊
* 召回申報日期： 令和 8 年（2026年）3 月 12 日
* 召回申報編號： 5786
* 召回開始日期： 令和 8 年（2026年）3 月 13 日
* 申報者名稱： 本田技研工業株式會社（Honda Motor Co., Ltd.）
* 代表執行役社長：三部 敏宏
* 諮詢窗口： 市場措施客服中心 0120-370004
故障狀況詳情
* 故障部位（零件名稱）： 原動機（汽缸）
* 認定為不符基準之構造、裝置或性能狀況及其原因：
在引擎（原動機）方面，由於汽缸加工的製程管理不當，導致汽缸表面過於粗糙。這可
能導致車輛行駛時，機油被吸往燃燒室並隨之燃燒，進而增加機油消耗量。因此，可能因潤
滑不良而產生異音；若在此狀態下持續使用，行駛中引擎可能會損壞，導致後輪鎖死而跌倒
，或是有發生火災的風險。
改善措施與統計
* 改善措施內容：
針對所有車輛進行引擎檢查。若發現異常，將更換為組裝有汽缸良品的引擎次總成（Eng
ine Sub-assembly）。此外，若已產生異音，則會直接更換引擎總成（Engine Assembly）
。
* 故障件數： 8 件
* 事故有無： 無
* 發現動機： 根據來自市場的回饋資訊。
通知與周知措施
* 車主： 透過掛號信（DM）等方式進行通知。
* 汽車特定維修業者等： 刊登於日整連（日本自動車整備振興會聯合會）發行的機關刊物
。
* 官方網站： 刊登於本公司官方網站。
召回對象車輛
| 車型名稱 | 型號 | 車身號碼（車架號）範圍 | 製造期間 | 對象台數 |
|---|---|---|---|---|
| CBR600RR | 8BL-PC40 | PC40-1800171 ～ PC40-1802560 | 令和 6 年 1 月 11 日 ～
令和 7 年 10 月 15 日 | 2,389 台 |
* 合計： 2,389 台（共 1 種型號、1 種車型）
> （備註）
> 本案曾於令和 7 年 12 月 18 日以申報編號「5748」進行過召回申報。現因已查明原因
並決定對策，故再次進行申報。
> 【注意事項】 召回對象車輛的車身號碼範圍中，可能包含部分不屬於召回對象的車輛。
>
https://i.meee.com.tw/Sg2Qxg5.webp
https://news.webike.net/bikenews/521985/
心得
上次是吃機油召回
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/251218_5748.html
現在原因查明了，是汽缸表面加工不當
在台灣買水貨車的人應該是沒救了，不可能給你換汽缸總成
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.246.151.86 (日本)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1773326277.A.5DD.html
※ 編輯: ggooglepixel (150.246.151.86 日本), 03/12/2026 22:39:53
1F：→ skumbagkrepo: 不只跌落還再也回不去妥善率神壇了 QQ 03/12 22:43
2F：→ rock2345: 水貨商：賽道等級就是該這樣養03/12 22:47
3F：推 chi17: 終於找到原因了..水貨就定時補機油吧03/12 22:52
4F：→ chi17: 一年9個月只生產不到2400台還願意做根本佛心來著03/12 22:53
※ 編輯: ggooglepixel (150.246.151.86 日本), 03/12/2026 23:02:11
5F：→ dieorrun: 新的CB1000平台也吃啊 明明是老引擎了 螺絲真的鬆了 03/12 23:05
6F：→ lovegogi: 日規？ 03/12 23:14
7F：推 nrsair: 竟然是汽缸有問題 03/12 23:16
8F：推 Multistrada: 可憐哪 03/12 23:54
9F：→ KuRaZuHa: 這耐久測試時沒發現? 03/12 23:57
10F：推 sonofgod: 25年二手30萬收得到嗎 03/13 01:08
11F：推 wino: 看到這個就想到可憐的500r車主 03/13 01:35
12F：推 WWIII: 500r沒事嗎 03/13 01:44
13F：推 ayuhb: 換這個大工程欸 水貨RIP 03/13 07:27
14F：→ DarenR: 我的500r到現在都不敢檢查機油 03/13 09:09
15F：推 ayuhb: 鴕鳥 03/13 09:12
16F：推 ming791218: 更應該檢查機油才對吧？不然出事就大條了 03/13 09:23
17F：推 sorkayi: 好 我虧一點 30萬收 03/13 09:25
18F：推 B9907143: 台灣水貨商還賣盤子價 曾經賣到90幾萬 03/13 10:50
19F：推 alan0611: 以為頂多是活塞或活塞環有問題，沒想到是汽缸 03/13 11:44
20F：推 puj506afd: 打臉水貨商 03/13 12:17
21F：推 sonofgod: 這批79萬啦 90萬的逃過一劫 03/13 12:49
22F：推 gjcl6: 啊?品保沒在驗光度喔 03/13 12:57
23F：推 a888168tw: 這個問題大條了，這年份這批車不能碰 03/13 13:42
24F：推 asd00726: 不修可能會炸引擎火燒車 真的假的啦 03/13 14:01
25F：推 zxc960409: 那我虧多一點 31萬現金收 03/13 15:28
26F：推 darkdeus: 怎麼樓上提到500R, 不要嚇我啊 03/13 15:37
27F：推 sunnyfriz: 樓上500R之前就吃過了，算通病吧? 03/13 15:58
28F：→ dieorrun: 我那台300R也是吃 保內就跟你說單缸本來就這樣 叫你提早 03/13 17:22
29F：→ dieorrun: 2000回廠 我寧願自己當二行程就養就好 03/13 17:22
30F：推 LauraSoyeon: 300r也會吃沒錯，而且吃很兇 03/13 19:09
31F：推 darkdeus: 剛剛去看了機油視窗在上限, 去年買二手車到現在只跑700 03/13 19:32
32F：→ darkdeus: 多公里, 好像不用太緊張 03/13 19:32
33F：推 ikariamman: 99萬這種品質保固 03/13 20:23
34F：推 jengs1021: 之前的老600rr反而沒這問題 03/13 22:45
35F：推 kobe114: 還敢買水貨啊 03/14 01:01
36F：推 sonofgod: 呃 這台也只有水貨... 03/14 01:09
37F：推 sam6543218: 在這邊賣原廠汽缸零件有搞頭嗎？（x 03/14 08:19
38F：推 Angesi: 你叫500r 怎麼辦？ 03/14 08:34
39F：推 alan0611: 99萬那批是2021的沒問題，現在有問題的是2024有過euro5+ 03/14 11:59
40F：→ alan0611: 的 03/14 11:59
41F：推 FantasyNova: 最新的反而出問題 XD 03/14 14:48
42F：推 js52666: 不然你要買…. 03/14 15:42
43F：推 Gsun: 本田妥善神話早就破滅了 03/14 18:49
44F：→ nrsair: CBR600RR是陶瓷汽缸吧 03/14 19:05
45F：推 Galm: 出這種包很不應該老實說... 03/14 23:51
46F：推 oooellis: 妥善率： 03/15 01:20
47F：→ chi17: 產品永遠不會出包的話要保固幹嘛 03/15 12:48
48F：推 redbeanbread: 好險我騎亞馬哈 03/15 16:34
49F：→ DarenR: 這個禮拜500r預約回原廠保養，我再請技師幫忙留意洩出的 03/16 19:06
50F：→ DarenR: 機油量 03/16 19:06
51F：推 john801110: 還好當初沒買到... 03/19 14:47
52F：噓 B9907143: 台灣修重機沒賺頭 對岸一堆拆引擎修車影片的師傅對他們 03/20 07:38
53F：推 S1000RR: 當初原本要買600RR的,還好最後直上S1000RR了! 03/20 17:22
54F：→ sonofgod: 朋友的朋友有買這批貨 我請他去二手店估價看看 03/20 23:21