連結都是日本的，如果不能觀看請掛vpn https://youtu.be/rRCQ935cahI https://news.webike.net/bikenews/518152/ ヤマハ發動機與船場合作：以機車零件打造實體家具，展現工藝美學 ヤマハ發動機（Yamaha Motor）與負責空間設計的船場（SEMBA），於橫濱的共創基地「Lig eLab」正式公開了利用機車零件打造的全新特製家具。本次企劃為雙方合作的第 2 彈，旨 在將ヤマハ高度的製造技術與職人熱情轉化為家具實體，大膽融入了名車的傳統塗裝與避震 系統零件。 展現金屬質感的鍛造邊桌與採用 R25 真實前叉的設計 由船場負責空間企劃的「ヤマハ發動機再生實驗室（Yamaha Motor Regenerative Lab）」 ，是為了將自然與社群再生至更好狀態而設立的設施。本次第 2 彈的主題聚焦於ヤマハ發 動機的核心業務——摩托車事業，製作出多件能讓人親身感受平時隱藏在整流罩內、難得一 見的精密零件及其背後職人工藝的家具。 * 鍛造技術的可視化 最具代表性的作品是將支撐製造業的「鍛造技術」視覺化的特製邊桌。設計師將鍛造製 成的金屬內部零件，以五層構造嵌入高透明度的樹脂中，創造出立體的造形美。在 50 毫米 的厚度中，透過改變零件配置的巧思，使其隨觀察角度變化呈現多樣表情。表面刻意不完全 覆蓋樹脂，保留了能直接觸摸到金屬特有質感的區域。 * YZF-R25 聯名款 在名為「YZF-R25」款的桌子中，桌腳直接沿用了實際車輛所使用的前輪支撐零件「前叉 （Front Fork）」。桌面設計展現出破風疾馳的速度感，並將機車結構零件轉化為家具，這 種充滿玩心的創意，正是源於兩家公司強大的共創體制才得以實現。 傳承經典工藝：從 Sunburst 塗裝到引擎功能美的再生 延續多年累積的 Sunburst（漸層）塗裝技術，該系列桌子是為了將公司內部僅有少數職人 能掌握的高難度手工藝傳承至未來而打造。在向名車 SR400 致敬的款式中，完美重現了 7 週年、40 週年以及 Final Edition 等具代表性的經典配色。設計中融入了象徵 SR 系列的 「黃金比例」，使其成為一件能讓人感受到歷史價值的家具傑作。 結合機械構造與光影的創意家具 除了塗裝工藝，能讓人親手接觸並學習引擎功能美的 「齒輪鏈條照明燈」 也是不容錯過的 亮點： * 引擎運作機制重現： 底座採用 8 毫米厚的鋁合金一體成型，內建真實的 4 行程引擎機 構。當手動旋轉把手時，齒輪會隨之咬合、帶動活塞往復運動，LED 燈甚至會同步配合實際 的壓縮與爆發時機點亮。 * 素材的循環利用： 燈罩骨架採用了塗裝工序中所使用的掛具（吊架），並將油箱貼紙的 邊角料如同拼布般排列其上。光線從廢料縫隙中不規則地流洩而出，營造出宛如引擎強力脈 動般的戲劇化空間氛圍。 預約與參觀資訊 這些充滿魅力的作品目前正陳列於橫濱市的共創空間**「LigeLab」**。 * 入場方式： 目前採取事先招待制。 * 後續規劃： 未來預計將在此舉辦各類活動與工作坊。 https://www.yamaha-motor.co.jp/regenerative-lab/ https://i.meee.com.tw/sF4ABdU.webp https://i.meee.com.tw/gYNqGLN.webp https://i.meee.com.tw/bRC2KkT.webp https://i.meee.com.tw/alpP8jc.webp https://i.meee.com.tw/YlIkJL8.webp https://i.meee.com.tw/4Tfpfxn.webp https://i.meee.com.tw/aIsIovH.webp 心得 我覺得最好笑的是用避震器做桌腳，雖然說理論上在桌上放東西的話，桌子會下沉。 不過前避震也承受了摩托車的一半重量，加上有4支避震器，桌面應該不會輕易下沉。 我想沒有在桌上放個一兩百公斤的東西，是不會感受到桌面的下沉的。 --

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