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騎了差不多四年的RRR 從全新牽車回來一路改到差不多也花了不少時間精力 原本以為會一直騎下去 結果前幾天還是賣了換車 換了一台2023的R1 https://files.catbox.moe/yxzage.png
這次學乖了 直接買二手改好的,一方面是比較便宜 二來買全新車再改下去感情會變深 不想未來賣車又跟賣RRR的時候一樣捨不得 會買這台也是因為都改完了 三歐+前後卡鉗+碟盤+輪框有的沒的 詳細改裝清單文末會列 來說說騎乘感覺 這些都個人體感 溫度方面我反而覺得R1沒有RRR這麼的燙 也有可能天氣問題 至少我騎R1的時候都覺得蠻舒服的 RRR有時候很燙蠻不舒服的 再來是騎乘姿勢跟座高,目前覺得兩個都差不多趴 但是RRR感覺坐高稍微低一點 R1有時候還要微微墊腳 本人身高180 動力方面的話如果以原廠的齒比來比的話 RRR在6000轉以下真的太痛苦了 基本上車子跟不會動一樣 相比來說R1在低轉就有力多 馬力方面來說官方帳面數據RRR比R1還要大 但是實際上馬力機這兩台輪馬都在180左右 我也不是追求馬力的人 畢竟在台灣也沒啥用 車子騎乘順暢度對我來說比較重要 電控方面大差不差 畢竟都是旗艦仿賽 該有的都有了 就不多說介紹 儀表板方面的話R1就只有一個樣式 不像RRR有三種可以挑 同時可以顯示的數據也是RRR比較多 可以同時自定義顯示四個數據+水溫 R1則是只能同時顯示兩個數據 不過R1多了一個煞車力道檢測 騎乘方面我覺得R1真的比RRR還靈活 r1軸距比RR-R還少了5.5公分左右 但轉彎的感覺真的差頗多 感覺更輕巧也更靈活 兩台車也都是改OZ鍛框 外觀方面的話2025款式的R1多新增了一堆小翅膀 RRR則是2024左右有小改款的翅膀 我個人覺得RRR比較帥啦xD 但這就見仁見智 會想換這台的原因也是第一次騎到全段的車就是朋友的15年R1 那時候真的對十字曲軸的聲音非常深刻 再加上20年後的引擎也比較不用擔心氣門彈簧的 問題 里程也夠低+上前車主也是非常顧車 就想說直接換了 如果有人是RRR跟R1在想要挑哪台,外觀的話我會選RRR但如果是實用性還說我會選R1 不過還是個人喜好最重要~ 感謝大家的收看 希望下次發開箱文是發V4S的QQ 改裝清單: Öhlins FGRT 219前叉 Öhlins TTX YA468後避震 Öhlins SD008防甩頭 O.Z 金色鍛造框 Brembo GP4RX卡鉗 Brembo HPK碟盤 Brembo 鍍鎳CNC後卡鉗 後卡鉗下移卡座 後輕量化碟盤 前後金屬油管 GalSpeed VRC19直推總泵 MotoTron離合總成 Suter滑離 MAPD上三角台 RK黑金鏈 Akrapovic中尾段 Valter Moto腳踏後移 還有一些小東西就不列出來了 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.253.162 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1760889731.A.855.html
1F:推 dreambegins: 十字區軸我無法 原PO是真愛 10/20 00:41
2F:推 dreambegins: RRR沒去改電腦嗎? 校長說改電腦之後差很多呀 10/20 00:43
我是直接內寫 但要榨馬力一定能榨 只是那時候覺得騎起來順暢最重要就沒榨~ ※ 編輯: xxwilliamxx (36.224.253.162 臺灣), 10/20/2025 00:47:04
3F:推 ayuhb: 感覺有種降級的感覺(? 10/20 01:18
對我來說都是旗艦公升 是還好 里程瞬間少了三萬反而覺得還不錯xD ※ 編輯: xxwilliamxx (36.224.253.162 臺灣), 10/20/2025 02:02:03
4F:推 sad0soul: 10/20 02:17
5F:推 jior: 我覺得也不算降級,特性真的不同,R1真的是比較輕快靈活 10/20 02:39
6F:推 yamahar1m: 恭喜換車 想問這樣多少入手 10/20 08:22
8開頭
7F:推 Raonather: 這台爵士的? 早上滑FB還看到在廣告,這麼快賣掉了 10/20 08:59
剛好上一任車主是朋友的朋友 車況確認過才安心下手
8F:→ dsa35197: 公升級低轉有這麼弱? 10/20 11:03
9F:推 yang84: 終究還是會想騎V4S的,期待開箱心得 10/20 11:12
10F:→ RO5566: 想問一下如果只是騎開心順暢怎沒考慮SRR 10/20 11:47
11F:→ RO5566: 感覺是公升仿賽相對適合RV的車10/20 11:48
SRR可以騎朋友的xD https://files.catbox.moe/t1hs3k.png
※ 編輯: xxwilliamxx (101.10.110.143 臺灣), 10/20/2025 11:54:14
12F:推 knight313: 我自己都幾乎保持原廠,感覺改了味道就不對了 10/20 15:29
13F:推 ikariamman: 3倍r這麼燙 10/20 15:51
14F:推 Ariska: 覺得R1燙死的路過 10/20 23:11
15F:推 HoushouMarin: 原來音叉也不灌水? 10/21 21:07
16F:推 QmaxQ: 我覺得公升仿賽只會想買SRR 10/21 23:46
17F:推 yenchieh1102: 不追求馬力,但兩台都旗艦仿賽,其他車怎麼活 10/23 09:29
18F:推 Multistrada: 不追求馬力是因為已經有馬力了 10/23 09:50
19F:→ Multistrada: 就跟更有錢人跟你說他不要錢,那不重要一樣 10/23 09:50
20F:推 nrsair: 請問十字曲軸和平面曲軸引擎動力上有什麼不同呢? 10/23 11:40
21F:推 ayuhb: 要成為Rossi才分的出來吧 10/23 14:02







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