作者darkdeus (未解鎖)
看板SuperBike
標題[問題] 滑行退檔有敲擊聲
時間Sun Oct 19 14:09:14 2025
如題，目前只發生過一次
當時情況是4檔時速約50，路口紅燈秒數剩不多
所以離合拉到底滑行退檔，綠燈直接用1或2補油繼續騎
就在2檔要進1檔的時候聽到變速箱有齒輪敲擊聲
打檔桿踩不下去伴隨震動跟回彈，就改用2檔繼續騎了
平常遇到路口紅燈都是秒數長就煞停再退檔
秒數短離合拉著剎車退檔，很少退1檔-補油-退1檔-補油這樣
坦白說有嚇到XD，後來去YT找檔車變速箱的的解說影片
應該是輸出軸跟輸入軸轉速不同步造成
另一個疑問是煞停退檔時，還滿常遇到退檔沒有馬上反應
例如4→3，檔位會顯示"－"過個1秒才會到3檔，半離合可以解決
這是換檔齒輪沒對準造成的嗎
不確定對還錯，想問一下各位的經驗談
車子是二手23年 CBR500R 上次換油是今年5月里程1691，昨天發生這個狀況里程約2150
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1F：推 FallenWYN: 嘻嘻這標準拉離合器降多檔的現象10/19 14:16
原來這樣不對 長知識
2F：推 ayuhb: 離合器有切開 輪子有轉就不應該發生沒辦法降檔升檔的情況10/19 14:49
3F：→ ayuhb:10/19 14:49
4F：→ ayuhb: 先看看你的離合器間隙吧10/19 14:49
5F：→ VL1003: 保險起見的話，看一下離合器間距跟離合器線身... 間距沒調10/19 15:19
6F：→ VL1003: 好或者離合器線快掛了，有可能會讓你拉離合但沒真的切開，10/19 15:20
7F：→ VL1003: 也有可能會造成你說的狀況。找塊平地發動入 1 檔抓死離合10/19 15:22
8F：→ VL1003: ，看車子會不會自己跑，會的話就是沒切開。10/19 15:22
9F：→ VL1003: 不過建議還是讓自己養成習慣一檔一檔退下來的習慣啦...10/19 15:23
10F：→ VL1003: 最後一個問題，就是變速箱沒卡進正確凹槽造成的假空檔。10/19 15:24
離合器間隙應該正常，平地入1檔離合器拉到底車子不會動
放大約1/3車子會往前
11F：推 finasoul: 檔位沒配合時速 習慣不好10/19 16:16
12F：→ finasoul: 這樣如果突然需要加速會反應遲緩10/19 16:16
13F：→ dsa35197: 不要拉離合滑 沒意義 每次退檔都慢放離合接一下就好10/19 16:51
14F：→ NicECooKiE: 這樣騎，最糟就是變速箱崩或炸10/19 16:56
15F：→ good11126: 抓離合降檔的時候 如果速度對於檔位齒太高轉就很容易敲10/19 18:23
16F：→ good11126: 敲久就崩10/19 18:23
感謝，我會把這個習慣改掉
※ 編輯: darkdeus (111.248.83.245 臺灣), 10/19/2025 21:02:46
17F：→ VSshow: 退檔請搭配煞車，13N有一部有講10/19 23:57
18F：→ VSshow: 現實跟遊戲不一樣的差別是遊戲的車不會壞10/19 23:58
19F：推 crorangeazy: 每換一檔都要放拉離合 比較安全10/20 07:59
20F：→ tf010714: 就速度太快轉速沒對上檔位10/20 15:44
21F：→ tf010714: 以前學手排車都說離合快踩慢放 檔車原理應該也一樣10/20 15:45
22F：→ tf010714: 降檔後發現車速太快就踩個煞車 慢下來後慢慢接合10/20 15:46
謝謝各位前輩, 我再練習退檔補油這部分
23F：推 kill466: 打檔車樂趣就在，要玩的話也可以同轉速油門不動瞬間換檔10/20 16:26
24F：→ kill466: 也不會有頓挫10/20 16:26
無離合換檔列為下一次的功課吧XD
油門保持就可以了嗎
25F：推 a2218182822: 就算沒放離合器退檔也要補油，轉速有對就不會這樣10/20 17:15
26F：→ shadowjohn: 練習不夠，多騎就會熟練了10/21 10:18
好的
※ 編輯: darkdeus (49.216.129.36 臺灣), 10/22/2025 16:58:46
27F：→ LsugerI: 重點不在於補不補油，而是你熟不熟悉這台車的速度與檔位 10/24 13:09
28F：→ LsugerI: 匹配，夠熟悉的話退檔不補油也不會有過分明顯頓挫 10/24 13:09
29F：推 hanainori: 其實就是你的操作沒那麼順暢所以機件會有比較大的碰撞 10/25 21:28
30F：→ hanainori: 多騎慢慢摸你的車到底是怎樣就好了 10/25 21:28