9/21台本小麗寶活動 天氣很好 風稍大 9點半到麗寶賽車場涵洞口 門口人員說只有第1梯才可以進去 第1梯還在裡面試乘 且有些人遲到 要我去麗寶賽車場收費停車場 到收費停車場看到機車可以停車且免費 位置有限在室內不曬很好 到卡丁車場大廳簽到 拿了一些物品 很快到座位去聽安全講習 全面禁止超車 https://i.meee.com.tw/696hYpV.jpg 跑道分ABC區 https://i.meee.com.tw/dBHflWb.jpg 禁止超車 https://i.meee.com.tw/45e1kii.jpg 要簽兩份切結書 https://i.meee.com.tw/NvDHp91.jpg 內容包含超速扣牌要賠每日2500營業損失 講習後距離試乘11點還有很多時間 在大廳內逛逛 有賣本田原廠聯名部品和服裝 85折 大橋出租部品 SP-8手套500元 車靴 安全帽 連身皮衣2500元 場邊看別人試車 https://i.meee.com.tw/vJR5X7V.jpg https://i.meee.com.tw/9D4pDMM.jpg 每一場應該是10台車左右 小麗寶賽道被切開來 B區可以跑大部分但不是完整賽道 中午前在建築陰影下有風算涼 https://youtu.be/5XGVcMwlbbA 這次試乘只有維持場地的Mars人員第一圈會領導 一開始熟悉車輛和賽道 後面就一直跟著整路慢慢開悠閒的車 大概直線60 彎道40 CB650R 1檔都在6000rpm內不會震 直線不能超車 和山路跟著慢車整路雙黃線一樣 操控感受完全不知 真不如去台本銷售據點試乘 感覺小麗寶賽道是不錯的賽道 真的有興趣去報名賽道日吧 或玩卡丁車 可以自由超車 https://i.meee.com.tw/trJDXvg.jpg SG很多 大廳內和賽車場旁都有 https://i.meee.com.tw/4TUZtpl.jpg https://i.meee.com.tw/Z0w85sq.jpg 下場後拿臂章交還給業務 本田業務就是要賣車的 問你試乘感受有沒有興趣購車 在第一場試乘後我面臨下一場要等5小時 業務說有很多人下午先離開 業務說他們台中本田只是協辦方 提供車輛 主辦是公關公司 沒辦法調整時間 公關公司現場幾乎是工讀生 填問券拿贈品 底片機 塑膠垃圾 洗底片相片還比較貴 本田贈品差似乎是不意外 今年夏季健檢送的是尼龍零錢包 以前拿到本田合成皮零錢包贈品 最近要用發現拉鍊壞了 山葉活動贈品比較好 單肩包 電子行李秤 本田至少有提供無限礦泉水飲用 中午發現早上簽到沒有拿到發票 下午場16點是紫色臂章 我拿到藍色臂章(15點)是錯的 中午看總共有3台CB1000 Hornet 其他各型車款數量大概也差不多 https://i.meee.com.tw/iPkRd6F.jpg https://i.meee.com.tw/lenPqSm.jpg 有些CB650R CBR650R的輪胎磨出很大塊融化 不知道怎麼跑的 試跨比較CB1000 Hornet置腳性還是稍微比CB650R差一些些 特別是對於身高矮的人 腳踏板會在落腳的地方干擾 身高170以上沒差 或許以公升級街車做到810mm已經非常好 300餐券可以吃攤車有炒泡麵100/炸物 雞排100/雞蛋糕/飲料 吃完午餐實在是有太多時間 不過活動現場已經逛完 沒可以打發的 隨便走 旁邊大麗寶PIT房裡是保時捷體驗活動 看到停車場有不少車友騎車先離開 停車場上還有些車 幾台ZX-4RR 很有特色的CB750 https://i.meee.com.tw/DO6hSdf.jpg SV650 https://i.meee.com.tw/vwAxNqi.jpg CB1000R https://i.meee.com.tw/O4lrkEm.jpg https://i.meee.com.tw/cGxpOme.jpg KATANA https://i.meee.com.tw/TyO4zRh.jpg MT-09 https://i.meee.com.tw/hSXhFSh.jpg SV650 https://i.meee.com.tw/a4NN1OJ.jpg 下午ShowGirl開始在配合公關公司的媒體拍照錄影 https://i.meee.com.tw/vbr5d7C.jpg 十台車在小場地上直線又不能超車時間久就會連在一起 https://i.meee.com.tw/zxsVgKm.jpg https://i.meee.com.tw/aekFK8J.jpg https://i.meee.com.tw/LB6KUWg.jpg https://i.meee.com.tw/k8fTVl2.jpg https://i.meee.com.tw/Dm3gSaG.jpg 遠處會聽到保時捷6缸轟鳴聲比旁邊的本田摩托車大聲 本田原廠車真的算安靜 誰說機車會吵的 CB750 Hornet只能在場地外的C區原地繞錐 邊緣人 https://i.meee.com.tw/fAnbyPj.jpg https://i.meee.com.tw/02xtblv.jpg (這下午場 早上是很多車蜈蚣陣繞錐) 下午後在陰影處仍比較熱 室內冷氣也不太涼 https://i.meee.com.tw/zcX8gdX.jpg 中間有非常多時間沒得打發時間 划手機/睡覺 公關媒體拍照錄影 https://i.meee.com.tw/yTAVXmT.jpg 下午場試乘 到車上後待著等很久 一位要試乘NC750的人業務在和他詳細介紹儀表各種操作功能 全部的人都在等他 至少3分鐘以上嚴重耽擱試乘時間 最後場地Mars人員要我們先出發 NC750和業務繼續在原地介紹 不就入D檔轉油門上路嗎? https://youtu.be/bZ0SQzIQvkY 這場速度可以是正常人跑山路的節奏 CBR650R跑小賽道還蠻好玩的 不過很快就結束 全程用1檔跑 直線可能有跑到80左右 會感覺CBR650R引擎是稍微有些震 動力對新手在小場地是很夠的 整場沒有全油門加速的機會 只有跑8分鐘 被NC750和業務耽擱時間就縮水 下場還是得和業務交談一下 我說全程都用一檔跑 他說這樣可能有點不太對 他說應該是E-Clutch很厲害carry了 要我買一台 參加過山葉和本田的試乘活動以及安駕課程 山葉活動好很多 試駕中有數名YRA教練領導和指揮 讓新手如我可以快樂騎車 老手可以用力操車 本田只有業務在室內賣車 活動流程安排山葉同一場內試駕兩車比較合適有效率 本田有非常高可能會排到兩場隔非常久 要花很多時間等 另外賽道場地把他割成2塊AB區就算了 還有C區根本只是在場地繞錐 雖然我沒有被排到AC區 我覺得這次活動應該超收太多人 從活動和課程感覺山葉的年輕人比較多20~30+歲 本田客群年齡層平均比較高 不少40~50+歲的中年人 --

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