作者sad0soul (SodaFohn)
看板SuperBike
標題[閒聊] suzuki試乘會&DL800簡單感想
時間Sun Sep 14 12:26:23 2025
DRZ系列太熱門了，特別是滑胎版很多人想騎，決定不排隊了直接pass
這次試乘目的主要是DL800，只能說可能adv的念頭在心裡是逐漸發芽茁壯。
拜騎姿與又高又寬的手把所賜，其實我覺得動起來以後很靈活，操控性完全不會想到這台車
居然有223公斤那麼重。經由教練帶頭，跟著前車繞了一下後，很快就可以用外傾的方式繞
角錐，迴旋時的信心感其實蠻充足的，800cc級距加上雙缸的扭力在動力上很飽滿，即便是
中低轉也是非常好用
前輪19吋多多少少有點影響轉彎的路線選擇，不過其實習慣了之後，頂多就是繞大圈一點然
後善用外傾快速壓低或回正車身
先前曾爬文看到有影片說DL800或是800系列三兄弟有兩個缺點，一個是進退快排的退檔反應
不順，一個是引擎壓縮比高達12.8:1導致引擎發熱較多
由於駕訓班內直線距離也不長，我只有嘗試進到二檔以及二退一，但體感上覺得其實還行；
如果一跟二兩個檔位可以接受的話，那更高速或是更高檔位理論上只會更好
至於發熱的問題，試乘當時是個熱天，沒有感受到小腿或大腿是不是有熱氣，覺得還行
然後車輛中段、座椅那邊感覺沒特別收窄，如果想要雙腳踩地的話會覺得坐墊還是車體有一
點點寬，該逼有點被撐開，但單腳踩地基本上就沒這問題了，補充一下我的身材大約是178/
100的肥宅
此外感覺後避震是不是因為要試乘的關係，預載或許有被放軟，屁股壓一壓，覺得後避震有
明顯壓縮的感覺
然後試乘選項基本上幾乎全機種都有了，上一梯次竟然還看得到SUI這台可可愛愛的125下場
跟那些兇狠的400/650/800/1050一起跑，太好笑了XD
總之，對DL800的操控性與動力蠻滿意的，上回騎過的AT07就...XDD
最後再抱怨一下，有提供護具很佛心，可是為什麼箱子內的護具有的濕濕的，然後不同尺寸
跟左右邊的護膝護肘都混在一起，魔鬼氈也破破爛爛的，既難找還難以固定QQ
離開前還看到有人轉倒，不過過去關心一下看起來應該是沒什麼狀況，有護具這時還是鼓勵
鼓勵
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https://i.imgur.com/hsVhKY6.jpeg
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FB：貳輪視界
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1F：推 nrsair: 試乘活動09/14 13:29
2F：推 ethan86116: 就…就怎麼樣？樓主要說啊 怕 09/14 13:56
3F：推 louis0724: YAMT就沒幾個車媒敢講真話的樣子 每個都欲言又止XD09/14 14:17
4F：→ sad0soul: 講是可以講，只是我想等官方照片出來再發一篇完整的文09/14 14:39
5F：→ sad0soul: 啊QQ09/14 14:39
簡單說就是高速周回的環節時，我騎手排MT07覺得15-16格開始會扭，最高到18不敢再上去
了，覺得車頭車尾都在搖擺，會影響騎乘信心那種，但是之前去北海道租AT09騎個15格並不
會扭來扭去
繞錐環節時拿到自排AT07，結果一開始用D檔去跑，那個換檔時機很影響騎乘，抽空趕緊回
油改D+後，換檔的轉速標準比較高了，但還是不算好騎
然後整場都在當盆栽擋路，想讓路也沒得讓，更沒有空檔改為MT模式QQ
雖說我本來沒打算在這篇評比兩台車，畢竟AT07跟DL800屬性本來就不同，不過DL上手的輕
鬆程度其實我覺得蠻高的，動起來也沒有223公斤的負擔感，倒是07在騎快時感覺比較沒那
麼安心
7F：推 PF30: drz好帥...09/14 15:07
8F：推 ethan86116: 感謝樓主分享 會問是因為還在猶豫要不要轉單啦…09/14 15:15
其實一般路上會騎到這速度的可能性也不高，甚至加上PD棒可能會改善？
9F：推 ballcat: 也去試了，DRZ真心覺的通勤無敵 09/14 16:09
10F：→ ballcat: 低速扭力讚，壓車像切蛋糕 09/14 16:09
11F：→ ballcat: 著地有點高，不過現場有一台改前後避震弄的像msx 09/14 16:09
真的超熱鬧，可是現場有點熱有點擠，不是很好休息等待
果然站久了就會是你的(O
12F：推 ming791218: 我記得13N評過YAMT 09/14 17:22
晚點來翻翻，目前覺得差強人意
13F：推 AIRWAY1021: 覺得DL800是三兄弟中最好騎的09/14 17:48
其實另外兩台兄弟車我沒騎過，我覺得8R超帥，只是DL那個姿勢那個車手把更喜歡
14F：→ dieorrun: YAMT的問題應該是那個換檔邏輯是人要配合車子09/14 18:37
15F：→ dieorrun: 但他的邏輯又不夠聰明09/14 18:38
16F：→ good11126: 感覺問題跟隔壁的舊款DCT一樣還不夠智慧？09/14 19:48
我覺得當成是進化版雙向快排+不熄火比較實在，平順絲滑程度還是有差
17F：→ VL1003: YAMT 最大問題是就算能手動切，但速度換檔沒那麼快。09/14 19:48
18F：→ VL1003: 如果發現需要更多動力手動往下退一檔，會慢一兩拍才降下去09/14 19:49
19F：→ VL1003: ，這個在彎那種陡坡，很傷... 慢那一兩拍，甚至會倒。09/14 19:50
唔，日本租09跟ARTC騎07是沒有特別覺得換檔慢
不過也可能是我速度溫和 or 沒遇到比較嚴苛的情境
21F：推 ericyoyo: 同場幫推,，DRZ真滴好騎 , 小弟之前參加其他試乘會 09/14 20:36
22F：→ ericyoyo: 有長距離騎過DL800,800很好騎可惜不夠土09/14 20:36
不夠土才好，你那個太變態了
就讓800專心在公路騎乘上
要土的話還是小白牌比較輕鬆QQ
23F：推 j10183: 我之前是去鴻寶試駕高架/市區的09/14 21:02
24F：→ j10183: 比較可以試出高速、紅燈起步等等的真實狀態09/14 21:02
25F：→ j10183: DL三兄弟隨便一台操控都屌虐他牌街車09/14 21:02
26F：→ j10183: 800不錯騎，但我首推105009/14 21:02
J個就是傳說中的捏一點直上嗎！
27F：→ j10183: 油壓離合還是比較爽09/14 21:02
看哪，這個昂貴的光澤
29F：推 gjcl6: 800車主推 扭力過6000多上去感受會完全不同09/14 22:51
駕訓班場地玩不到，但感覺應該會很有樂趣
30F：推 miku5566: 四代MT09高速龍頭也是會搖擺high 起來，YT有很多老外展09/14 23:28
31F：→ miku5566: 示09/14 23:28
07那次感覺不只是龍頭，覺得是從車頭到車尾都在搖
32F：推 asd992127: 我也覺得Drz好騎～有機會可以去試試看09/15 08:17
嘿嘿，過陣子我有比較長的試乘時間
33F：推 mantcjk: 現場有試到DRZ不用排隊，試乘只能直線來回09/15 08:31
34F：推 ftwing: 擁有過DL650 覺得要拿來越野真的要很有愛09/15 11:14
35F：→ ftwing: 想要自在的在非舖裝路暢行 輕量還是太重要了 09/15 11:14
我是公路派的，對土路只有尊重
36F：推 foxtrot004: 盆栽夥伴推推09/15 11:23
<3
37F：→ nrsair: 經常不知道什麼時候有原廠試乘活動09/15 11:58
38F：推 Eienno0921: 幾乎都po在fb粉專或官網，就是要關注一下就是了 09/15 14:52
是的，各大車廠FB關心一下
39F：推 JamesPaxton: 可惜掛上鈴木就是沒人買09/15 17:41
這廠牌吃電波
40F：推 onlygr: 希望能出一台配備對齊非洲雙Adventure Sports的09/15 20:17
目前旗艦就是GX跟GT吧
41F：推 h040683: 去日本租了800DE一人獨旅 結果斜坡沒弄好倒車 223kg搬起09/16 04:34
42F：→ h040683: 來要人命09/16 04:34
一個人要抬還是會吃力
43F：推 bpq302302: 騎完DRZ覺得轉那個小彎好怕倒地，還半離合，觀察老手 09/16 11:47
44F：→ bpq302302: 才發現原來要出腳才好迴旋，又偷學一招09/16 11:47
出腳帥（O
45F：→ hsu0928: 又業配了 09/16 15:43
台鈴爸爸什麼時候要給我錢
46F：→ ballcat: 出腳加外傾，超潮09/16 20:35
感覺滑滑不出個腳不行
47F：推 f2351364: 居然有拍到我誒XD我是照片中試乘V-Strom650的騎士XD09/16 22:23
其實我只是想拍SUI跟其他大重同框的有趣畫面XDD
※ 編輯: sad0soul (111.240.140.171 臺灣), 09/16/2025 23:01:20
48F：推 tsukie2887: 同場路過，DRZ場地那邊的小迴旋，有意識去壓縮前叉的 09/18 16:12
49F：→ tsukie2887: 話會好過很多，出腳只是增加信心 09/18 16:12