作者ggooglepixel (普通)
看板SuperBike
標題[討論] 請問我對這段改裝影片的看法正確嗎？
時間Mon Sep 8 19:39:00 2025
我在Threads上面看到一則影片，然後產生了一些看法
請大家幫我確認一下我的觀念好嗎？
影片連結
https://bit.ly/4mVIE5I
第一點
原廠的正時鏈條張力器就是讓你方便不用調整
熱車就可以解決的問題，卻要換成不方便的手動調整型
而且因為原廠沒有提供手動調整的扭力值，將來要調整張力要嘛看手感，要嘛拆開引擎頂部
調整
實在是不懂這項更動的意義
第二點
如果之前都裝著原廠的張力器沒有拆過的話，鏈條的目和齒盤的齒應該是不會跑掉的
現在用手動張力器之後，齒和目反而相對移動了一格，這應該是跑掉了吧？
如果遇到就算自動鏈條張力器全彈出來，還是無法緊張鏈條的情況。
這時候應該換鏈條而不是張力器吧？
第三點
油箱中心變低和加大沒有問題
但是從拿起油箱的姿勢來猜測重量，和外觀沒有焊點看來，油箱的材質應該是塑膠的
原廠的油箱基本上都是鐵做的，因為金屬受到衝擊可以有一定程度的變形而不會破裂
現在換成塑膠的，而且油箱的側面很明顯會在倒車的時候受到衝擊
要是真的因為摔車、倒車、車禍而油箱破裂的話就...
以上是我的看法，如果有錯的話請告訴我
但是拜託不要太凶，我玻璃心
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1F：推 ayuhb: 就...車行都會說油壓的會壞會洩壓，洗你換手動的。看最多 09/08 19:49
2F：→ ayuhb: 的是aprilia Line群天天貼廣告 09/08 19:49
3F：推 ayuhb: 如果都調正確是還好，問題是兩光師很多，傳動鏈條都能調不 09/08 19:52
4F：→ ayuhb: 好了 還想調正時鏈條 09/08 19:52
5F：推 redbeanbread: 我媽的金旺二十幾年內鏈沒調過 09/08 19:56
6F：→ dieorrun: 大部分車的油箱還是金屬的吧 了不起套個塑膠殼這樣 09/08 20:02
7F：推 ayuhb: 原廠塑膠油箱 RSV4 09/08 20:08
8F：推 ayuhb: 印象中大鳥也有用塑膠油箱 09/08 20:14
9F：→ dieorrun: 用塑膠通常是為了偷輕吧 ADV通常有保桿用塑膠好像也合理 09/08 20:16
10F：推 nrsair: 手動張緊器是不是很麻煩 09/08 20:34
11F：推 woodghost: 倒車受衝擊的應該是手把 油箱還好吧 而且一堆原廠油箱 09/08 20:42
12F：→ woodghost: 都是塑膠的 09/08 20:42
13F：噓 hsu0928: 玩車玩成這樣可憐 09/08 22:01
14F：推 newconfidenc: 你是對的 09/09 08:21
15F：→ louis0724: 車瞎雞巴改 字幕也瞎雞巴上 09/09 10:25
16F：推 VFR800F: 這原始設計計算了熱脹冷縮的預留量 冷車給他鎖緊 熱車不 09/09 15:11
17F：→ VFR800F: 就更緊了？ 緊過頭會給額外的力 受力於凸輪和帶動的齒輪 09/09 15:11
18F：→ VFR800F: 長期下來增加凸輪軸波斯磨耗 09/09 15:11
19F：推 YcL5566: 非賽用車改手動真的自找麻煩 09/09 17:03
20F：推 arlenyao: 記得中國那邊也有人講過改裝張緊器可能導致凸輪軸磨損 09/10 13:55
21F：推 toyota9092: KTM adventure油箱就是塑膠的喔，原廠設計就長那樣 09/10 14:15
22F：推 epsilon1115: 原來不是只有我覺得改這個會造成內鏈問題更大 ... 09/13 10:33
23F：推 redkinght127: 內鏈不清楚，但那個油箱的強度很驚人的 09/29 19:54