大家好 我…(略 先上版車 （下有x-15 carbon代購連結） https://imgur.com/SYzXNL7 這陣子剛好輪胎又沒了 輪胎的消耗之快 已經開始讓我萌生退意了 畢竟這台車 不是在輸贏就是在找人輸贏的路上 (技術來說 只有輸沒有贏) 跑山來回兩小時高速+過路費 其實開銷跟我家隔壁賽車場差不多 但小場地限制CC數 我的765又進不去囧 總之 這是一篇一年三條胎的感想文(X 也順便分享給有選胎困難的你 倍耐力 Supercorsa SP V3 俗稱大閃 是765RS版的原廠胎 https://imgur.com/gRKUHOt 騎小車的時候就有耳聞這條名胎 V2時期 貴跟抓是他的代名詞 沒有預算上限 大閃 電門一開就是輸贏 大閃 名氣大到當年光頭大神佛地魔也在哈利波特的頭上留了一條大閃 28**公里接手 胎紋 胎壓 完全沒印象 61**公里下課 使用里程3300上下 https://imgur.com/HfdMyNC https://imgur.com/HuvzeAA 中間胎紋都燒在高速公路上 唯一一條中間沒了 旁邊還有一大堆的胎 大閃真耐磨!!!(X 翻車速度快 帶煞進灣時前輪的支撐也不錯 胎有沒有熱 抓地力差別很明顯 胎熱後就死死咬住地面 給人信心滿滿的感覺 直到我進彎感覺些微跑開線 不在給我信心 我才發現我前輪已經平到指示線 現在回想起來感覺一起換掉真的浪費 應該先換前輪 兩條都平了再換下一套才對== 米其林 前胎Power Cup 2 後胎GP2 https://imgur.com/fFqeIjp https://imgur.com/cr5xAwe CUP2上市前就有找很多YT上賽道測試了 日本售價來說價差大概?3000 比較神奇的是GP2比CUP2貴 整體而言這套是我最喜歡的 61**公里上線 CUP2胎壓1.95BAR(1PSI:0.069BAR 約28.3PSI) GP2 胎壓 2.05BAR (約29.7PSI) 118**公里下課 使用里程約5700 https://imgur.com/ZLXXgRL https://imgur.com/PWeDkgI Cup 2 對我來說 是一條越騎越喜歡的胎 胎質比大閃軟一點 熱胎速度比大閃快 但能給我一種很安心的感覺 帶煞進灣給我的感覺是最好的 帶殺下傾角時能感受到煞車時的重心前移 增加對輪胎的壓力 讓胎面形變後 對地面的接觸面積更多 進彎到出彎過程都很線性 不會突然給你驚喜 壽命比大閃好一點 2CT複合胎 讓他中間不會死在高速公路上 最最最重要的是 輪胎兩側的磨痕比大閃好看…XD 下面那條用完如果車還在 我大概會再買選擇米其林 然後前後都CUP2 登錄普 Q5 https://imgur.com/1IVNOsF https://imgur.com/Sdj8ofk 牌子跟型號都很陌生 上次用登錄普大概是也是7.8年前的速可達了 都是群組裡的瘋子推薦的 跟我說後面換180/60 輪胎比較尖 車在翻比友誼的小船還要快 印象中我是前2.05BAR(29.7PSI) 後2.17(31.5PSI) 兩個禮拜沒騎剛剛出去量剩下1.8/1.98 ?___? 118**公里上課 139**目前還沒下課 但前面又差不多了 上課到想下課只花了2個月又一個禮拜 ?_____________________? 目前還沒換胎 估計這陣子改跑旅行路線或通勤化化戾氣 https://imgur.com/3FcXYKv https://imgur.com/f8AeRND 第一次裝上 Q5 的時候 實是抱持嘗試心態 而且當下米其林漲價 Q5在特價 價差約1張大鈔 https://imgur.com/FG45VVo 技師有特別交代環境溫度低時不要騎乘 尤其是零下 胎是會裂的 一開始騎出去就覺得很適合日常 胎溫很好起 市區繞一下就有感覺 山路不用暖太多就能壓 胎質比大閃還要硬 所以我就把前叉預載 伸側 壓測全都放軟 彎中支撐感清楚 但帶煞進彎會感受不到前輪 缺點大概就是很硬 且燒得很快 還有就是換180/60 感覺後輪接觸面變少 煞車有點軟掉 雖然煞車還是靠前輪多 目前正在考慮要不要再換一次前輪 懶人包 Power CUP2 > Supercorsa SP V3 > Q5 ------------------------------- https://imgur.com/MQYuM5p https://imgur.com/ZLPWnHZ https://imgur.com/zMgDKce 繁體字是我大哥 簡體是廠商的接洽 扣掉LINE翻譯跟日籍主管 中間過程省略幾百字 事情過程大概是這樣 我只是幫我大哥收單 剩下未出貨訂單數字不是全部都我這 除了XL只有一顆 剩下的訂單預估9月中就會回台灣 雖然我通知了不少人 但後來發現xl訂單滿多的 如果你是訂xl 且正在看這篇 那不好意思要在麻煩等等 也感謝大家等這麼久 廠商出貨了是好事 但我不覺得吵了才有糖吃是好事 所以以後合作的機會大概會減少 尤其是連續兩個禮拜沒發 連假前一個禮拜試探性詢問 結果跟我說要出差一個禮拜 接連假直接消失兩個禮拜 加前面兩個禮拜一整個月都沒出貨 現在還吵一吵就生出十幾顆 真的是… 另外0715的訂單8/31截止 這次不會再延長了 有需要的請盡快 謝謝 https://forms.gle/jDNspx7BBCz6nBuv9 然後是X-15 carbon接單 https://forms.gle/QPyhM6awnczThRCZ6 只能跟直營店訂 所以跟上面的一點關係都沒有 就這樣 ------------------------------- 偷偷新增 ZCOO ZRM-B005 普通版 沒有其他型號規格 M50 STYLEMA 皆可用 台灣一顆卡鉗份賣2300 一套4600 我這邊兩組含運3600 收到9/1 要得直接填單匯款就好= = https://forms.gle/ZXqxPcwmq7BDytQDA ------------------------------- 近期會去Magical Racing的大阪總公司詢問事情 搞不好能拿我的765RS來開模做碳纖件 價格參考以下網址 https://www.magicalracing.co.jp/2007-2010-triumph-street-triple/ 東西不會因為車種變貴 但會因為形狀變貴 各部位價格大概就原價?10000羊打死 ------------------------------- 附上神秘line連結 @537uubpg 有人身部品 改裝品 或日廠原廠零件需求 皆可可以詢問 https://i.imgur.com/RU0Wk1D.png --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.87.210.164 (日本) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1756196177.A.F2D.html ※ 編輯: sam6543218 (121.87.210.164 日本), 08/26/2025 16:34:44 https://i.imgur.com/jPvHnBZ.jpeg 店家是大家常去退稅的網路名店Ricoland 輪胎工資跟台灣差不多 我沒在其他店家弄過 所以不太清楚行情 但如果是webike買 到配合店家換會貴上不少 價格還是用cc數計算 https://i.imgur.com/nzsD0bF.jpeg Ricoland還有分進口車跟國產車 換一樣的部位零件 國產車工資會比較便宜 我也不清楚其他店家是不是也有分 然後額外名目看起來很討厭 廢輪胎處理跟打氮氣都要錢 ※ 編輯: sam6543218 (121.87.210.164 日本), 08/28/2025 05:01:24 ※ 編輯: sam6543218 (121.87.210.164 日本), 08/30/2025 21:05:08