作者ggooglepixel (普通)
看板SuperBike
標題日本NC750X召回
時間Tue Jul 1 11:18:09 2025
https://news.bikebros.co.jp/topics/news20250630-04/
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召回通知編號／5683
■召回開始日期／2025年6月27日（星期五）
■申報者姓名或名稱
・本田技研工業株式會社 代表執行役社長 三部 敏宏
・諮詢窗口／顧客服務中心 電話：0120-086819
■發生缺陷的部位（零件名稱）／行駛裝置（前輪輪胎）
■被認定為不符合基準的結構、裝置或性能狀況及其原因
由於前輪輪胎的製造工程不當，部分輪胎內部的帘布層（carcass）未以正確角度成型。因
此，在高速行駛等高負荷行駛情況下，應力會集中於帘布層造成其斷裂，導致輪胎內側產生
裂痕，胎面（tread）變形，進而造成車體震動，可能會影響行駛穩定性。
■改善措施內容
針對所有車輛，將確認前輪輪胎的製造商及製造週次，如為受影響對象，則更換為良品。
■缺陷件數／0件
■事故發生／無
■發現原因／來自交易夥伴的情報提供。
■通知汽車使用者及汽車維修業者的措施
・對使用者：將以郵寄通知等方式告知。
・對汽車特定維修業者等：刊登於全日本自動車整備振興會聯合會發行的機關雜誌。
・亦會刊登於本公司官方網站上。
https://i.imgur.com/Ay9eTwf.jpeg
https://i.imgur.com/odpN1pF.jpeg
這次的召回不算是本田的錯，因為輪胎瑕疵應該算是輪胎廠的錯，不知道台灣的車也是用日
本的輪胎嗎？還是說其他產地的輪胎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.204.228.208 (日本)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1751339893.A.D49.html
1F：→ nrsair: 出問題的是原廠配胎 如果後續換其他品牌輪胎就沒問題了吧07/01 11:24
2F：→ nrsair: 如果是日本進口車那輪胎應該會用一樣的07/01 11:25
3F：→ nrsair: Dunlop Trailmax D609 輪胎07/01 11:52
4F：→ poco0960: 登錄普的鍋07/01 17:05
5F：→ nrsair: 上網查的時候看到本田DCT變速箱有機會過熱鎖檔是真的嗎？07/01 18:58
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/211118_5057.html
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/181122_4367.html
6F：→ poco0960: nc從700開始遇到鎖檔次數不多07/01 19:39
7F：→ poco0960: 大部分鎖檔都是初版xadv上發生的07/01 19:39
8F：→ poco0960: 不敢說沒有，但我forza750遇到過一次沒辦法手動升降檔07/01 19:40
9F：→ poco0960: 也是amt 切換一次後就正常了07/01 19:41
※ 編輯: ggooglepixel (150.246.151.86 日本), 07/01/2025 23:00:13
※ 編輯: ggooglepixel (150.246.151.86 日本), 07/01/2025 23:01:52
10F：→ Oinohtna: 初代XADV車殼包覆導致線組過熱電阻升高訊號不穩 07/02 11:29
11F：→ Oinohtna: NC外露較多比較不容易過熱 07/02 11:30
12F：推 BigBird110: 鎖檔通常是過熱 像我之前是壞換檔馬達 07/17 09:37
13F：→ BigBird110: 不過一個才1450元 換完就沒事了 07/17 09:37
14F：→ BigBird110: 我騎了7年 也才這次鎖檔而已 07/17 09:37