作者hala520hala (SV)
看板SuperBike
標題[問題] 賽道騎乘煞車請益
時間Thu Apr 24 13:09:05 2025
請問大家在賽道時大部分都是使用前煞車而已嗎？在很多專業教學甚至是國外車手的YouT
ube教學分享裡，很多說的是幾乎只用了前煞車，後煞車很少甚至不用，在GP裡也經常看
到煞前輪煞到後輪都翹離地面了
我知道後煞車在很多時候是輔助用的並不會完全捨棄使用，所以想請教大家實際上也是這
樣嗎？因為知道有些例子是有些急煞前輪，之後就像撞到牆一樣從後輪起飛直接翻過去
因為跟早期學的安駕理論，最短的煞車距離前7後3甚至是前5後5，有很大的區別，所以想
請教大家一下，這邊不討論安駕及一般道路的應用，純粹是想了解一下在賽道的應用請教
一下大家，謝謝
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1F：推 MoseHas: sodo帶著小椋藍跟一群日本車手來台灣練車 04/24 13:27
2F：→ MoseHas: 那些車手每個都會用後煞，給你做參考 04/24 13:27
3F：→ MoseHas: 但我承認我自己等級落後太多，所以我賽道幾乎只用前煞 04/24 13:27
4F：推 ayuhb: 穿車靴後踩不太到後煞車，乾脆不踩了 04/24 13:29
5F：→ ayuhb: 道路上也沒用 04/24 13:31
6F：→ VL1003: 為什麼穿車靴會踩不到後煞阿.. 04/24 13:34
7F：推 Multistrada: 會怕蓋棉被應該要做好重心轉移然後煞車不要瞬間掐死 04/24 13:39
8F：→ Multistrada: ，後煞車能用還是要用，不然車上就不會有這個東西 04/24 13:39
9F：推 ayuhb: 腳尖要往前往下很多 車靴很硬，踩起來很沒腳感 整個姿勢 04/24 13:40
10F：→ ayuhb: 很彆扭 乾脆不踩了好好夾油箱 04/24 13:40
11F：→ Multistrada: 煞車踏杆可以調高啊 04/24 13:43
12F：→ zx6r: 沒在用後煞？！那拇指煞車的話題不就又是一個傳說？ 04/24 13:44
13F：→ B9907143: 我也是菜雞只用前煞，再大麗寶聽2分內前輩說的方式煞後 04/24 13:51
14F：→ B9907143: 煞車我的車從200標示後輪甩到第一灣我直接放棄了.. 04/24 13:51
15F：推 B9907143: 如果在穩定速度提前用後煞車進彎會太慢 04/24 13:54
16F：推 MoseHas: 之前麗寶一號彎我重煞到10bar以上的時候後輪會撇 04/24 13:55
17F：→ MoseHas: 然後我會試著帶一點後煞，會稍微減緩這個效應 04/24 13:56
18F：→ MoseHas: 但除了T1跟T11，我幾乎都不會用後煞，我菜 04/24 13:56
19F：推 ayuhb: 我改GG 已經調到最高嘍 04/24 13:58
20F：推 MoseHas: 你的車靴是哪一雙啊 硬成這樣 04/24 14:05
21F：推 ayuhb: FORMA Phantom 04/24 14:13
22F：推 steve91199: 有的人喜歡，有的人不喜歡 04/24 14:21
23F：推 sonofgod: gp都用後煞好嗎 04/24 14:42
24F：→ hala520hala: 我自己知道是彎道中修線會用後煞車，滑胎進彎會用後 04/24 14:55
25F：→ hala520hala: 煞車，還有一種說法還沒研究過是前輪重煞前會先踩後 04/24 14:55
26F：→ hala520hala: 煞車 04/24 14:55
27F：推 baw88: GP用蠻多後煞的，不過一部分是為了不給前輪施加太多壓力 04/24 15:07
28F：推 phenom42: 其實你在路上帶後煞也是有同樣效果 04/24 15:14
29F：→ VSshow: 一定會搭配後煞車..... 04/24 15:19
30F：→ VSshow: 只煞前煞就是錯誤的煞車方式！ 04/24 15:21
32F：→ ikariamman: AUSxext7 04/24 15:30
33F：推 zxcv7802613: 可以看WSBK車手Jonathan Rea在Misano騎乘的畫面，在 04/24 15:52
34F：→ zxcv7802613: 什麼時機點使用後煞車，他後煞車改在左邊把手上。 04/24 15:52
35F：推 labe32525: 建議找專業教練詢問,如果給了錯誤的資訊造成危險相信 04/24 15:59
36F：→ labe32525: 大家也不願意 04/24 15:59
37F：推 labe32525: 再來想講的是用不用後煞車沒有絕對,記得之前有位gp車 04/24 16:19
38F：→ labe32525: 手,印象中是9號還41號訪談時有提到以前騎市售車orCRT 04/24 16:19
39F：→ labe32525: 賽車根本沒在用後煞車,最後還是要回到你的使用環境和 04/24 16:19
40F：→ labe32525: 車子適不適合這樣騎 04/24 16:19
41F：推 wu0vup: 只要後輪還在地上，就有利用後煞的空間 04/24 16:47
42F：推 jior: 我覺得比較需要討論的是一定要用甚麼比例去分配前後煞這點 04/24 17:28
43F：→ jior: ，這有一定的嗎？ 04/24 17:28
44F：→ Multistrada: 沒有 04/24 17:49
45F：→ ballcat: 個人覺得，應該要因應不同路面/乾濕甚至溫度去變化比例 04/24 18:02
46F：→ ballcat: 不過我是前9後1派的啦 04/24 18:02
47F：→ ballcat: 就像老李說的，不怕練過一萬種踢法的，但害怕被踢一萬次 04/24 18:07
48F：→ ballcat: 綿被蓋多了，就會去練前煞力道漸進 04/24 18:07
49F：→ dsa35197: GP車手也是說上GP才認真練習後煞 04/24 18:13
50F：推 YcL5566: 賽道上的後煞不是用來減速 而是用來改變車身動態的 04/24 18:21
51F：→ afiend0927: 競技用後煞不是都改到左手位置？誰在高速彎一兩百身體 04/24 18:30
52F：→ afiend0927: 側掛時還能用穿著車靴的腳踩煞車？ 04/24 18:30
53F：推 bancouman: 我覺得一般人玩前煞就夠了，小椋藍那種職業級跟我們距 04/24 18:31
54F：→ bancouman: 離太遠了 04/24 18:31
55F：→ dsa35197: 在退檔完轉速下降後 到最大傾角之間會踩後煞 04/24 18:34
56F：推 ayuhb: 你們的煩惱Ducati都聽到了，請買我們最新的Panigale V4 04/24 19:19
57F：→ ayuhb: 自動幫你按後煞車 04/24 19:19
58F：推 miku5566: 這樣後煞車皮磨很快 不方便 04/24 20:01
59F：→ z030060374: 後煞是調整路線用的 因為輸出端在後輪 與前輪有輪速差 04/24 20:10
60F：→ z030060374: 時就可以讓你調整路線 04/24 20:10
61F：→ hbk20491: 借問一下 我很好奇有些300CC黃牌 上到公升級後煞卡鉗都 04/24 20:25
62F：→ hbk20491: 是使用同一顆nissin 單活塞卡鉗 當作後卡鉗 為啥排氣量 04/24 20:26
63F：→ hbk20491: 速度差這麼多 後卡鉗都使用同一顆 難道後煞不重要? 04/24 20:26
64F：→ hbk20491: 看很多小車都改 BREMBO小螃蟹對向雙活塞了 重車上到公升 04/24 20:27
65F：→ hbk20491: 級只使用 單活塞後卡鉗夠用嗎 04/24 20:27
66F：→ hbk20491: 小車是指速克達之類 04/24 20:28
67F：推 ray6031515: 在賽道上後煞比較偏向調整車輛重心跟動態去攻彎 記得 04/24 20:34
68F：→ ray6031515: 有看過應該是Petrux的車載影片 分析他的檔位以及煞 04/24 20:34
69F：→ ray6031515: 車技巧 04/24 20:34
70F：→ VL1003: Pramac 車隊以前錄過 Petrux 跟 Redding 的車仔，有專門拍 04/24 20:34
71F：→ VL1003: 打檔跟後煞的，直接一顆 GoPro 拍他們怎麼踩、打檔。 04/24 20:35
72F：→ VL1003: 車載* 04/24 20:35
74F：→ VL1003: 記錯了，Redding 是只有拍前剎車 04/24 20:38
76F：→ VL1003: 結果還是有 XD 04/24 20:42
78F：推 labe32525: 後煞是真的沒有非常重要,煞車時後輪是幾乎騰空的,以我 04/24 21:13
79F：→ labe32525: 的車子為例在重煞時後避震長度在98%~100%之間重量全部 04/24 21:13
80F：→ labe32525: 壓在前輪,可能有人會提gp但我們不是騎gp賽車後煞到底 04/24 21:13
81F：→ labe32525: 有沒有必要呢…..我還是建議找教練。 04/24 21:13
82F：→ rexsony: 請根據自己車輛的改裝風格以及騎乘取向去調整你的煞車使 04/24 22:22
83F：→ rexsony: 用習慣。一昧的強調後煞要不要使用這種話題就跟你要不要 04/24 22:22
84F：→ rexsony: 戴套是一樣的 04/24 22:22
85F：→ chi17: 倫佐沒用後煞拿了三次WC,到DUCATI才開始學怎麼用後煞 04/24 23:02
86F：推 daxim: 如果有想當成職業可以練習一下，單圈0.1秒都很重要 04/24 23:44
87F：推 k66nome: 跑賽道兩年 大麗寶1:56 前9.5 後0.5 04/25 00:13
88F：→ k66nome: 相信我 全台灣檔車可以前後併用秒數還能比單用前煞快的 04/25 00:14
89F：→ k66nome: 不超過二十個 04/25 00:14
90F：推 k66nome: 在練後煞之前有太多地方可以偷到秒數 不是沒用 我覺得是 04/25 00:16
91F：→ k66nome: 練習效率的問題 04/25 00:16
92F：→ k66nome: 我在麗寶T1跟T11進彎前會用 但那單純是因為直線太長 腳 04/25 00:22
93F：→ k66nome: 很閒XD 04/25 00:22
94F：推 B9907143: 小的菜雞，樓上一些前輩想法跟我詢問的差不多，大麗寶 04/25 08:28
95F：→ B9907143: 熟悉賽道後開始推秒推不上去後去請教前輩們確實都說大 04/25 08:28
96F：→ B9907143: 直線後煞練到一個程度可以有效推進些許單圈秒數，只不 04/25 08:28
97F：→ B9907143: 過後煞車用不好反而會拖累進彎跟出彎秒數，太極限又會 04/25 08:28
98F：→ B9907143: 造成車身不穩定雖然現在大多公升仿賽電控已大幅度減少 04/25 08:28
99F：→ B9907143: 此問題，不過還是要花大量時間練習後煞車感覺跟熟練度 04/25 08:28
100F：→ B9907143: 上來才能看到效果。 04/25 08:28
101F：推 ftwing: 我覺得是腦袋要科學然後冷靜 04/25 09:42
102F：→ ftwing: 前煞彎前降速，後煞彎中調走線 04/25 09:43
103F：→ ftwing: 入彎前先踩後刹再拉前 有利壓低車身 04/25 09:44
104F：→ ftwing: 彎中如果超速拉前煞車身會抬起 所以用後刹調整 04/25 09:45
105F：→ ftwing: 用科學的角度去看待煞車與車身動態交互作用 04/25 09:46
106F：→ ftwing: 總而言之，騎車要看書，去買TpoRider看辣 04/25 09:46
107F：推 e27000: 建議還是找教練教吧，看很多前輩都說，你連前煞都控制不好 04/25 12:33
108F：→ e27000: 了，學後煞幹嘛~ 04/25 12:33
109F：→ Squallhuang: 騎按前煞會連動後煞的電控車，結案 04/25 13:47
110F：推 pennymarkfox: 會用到，但主要減速還是靠前輪二個大卡鉗 04/25 13:48
111F：→ LsugerI: 賽道跟安駕是兩回事，安駕也沒教你過彎可以側掛 04/25 14:12
112F：推 YcL5566: 1:50之前根本沒必要用後煞== 就已經騎很慢了還用後煞拖住 04/25 16:20
113F：→ YcL5566: 進彎速度幹嘛 用後煞在彎中修線在賽道上也是壞習慣 後輪 04/25 16:20
114F：→ YcL5566: 磨耗會加劇 請修正你的路線及操作 04/25 16:20
115F：→ YcL5566: 正確的車輛設定+路線+操作是不需要使用後煞車進彎的 04/25 16:21
116F：→ dsa35197: 最頂尖的會用啊 怎麼能說不正確 04/25 18:12
117F：推 VSshow: 一開始就學錯誤的習慣 ‘’之後再去學後煞‘’ 當然變慢， 04/25 22:10
118F：→ VSshow: 後煞車的存在和使用是有必要的！不然車廠擺個後煞幹嘛？ 04/25 22:10
119F：→ VSshow: 直接拔掉不就好了 04/25 22:10
120F：→ VL1003: 能夠一開始不養成壞習慣是最好的，但大多數人很難從這種白 04/26 08:01
121F：→ VL1003: 紙時期開始出發，除非你從小接受正確的訓練起家，但基本上 04/26 08:01
122F：→ VL1003: 會來這邊推文的，也不可能是這種環境前提下開始騎車的。 04/26 08:02
123F：→ VL1003: 要改習慣循序漸進還是比較可能，就跟騎檔車，你要一個完全 04/26 08:02
124F：→ VL1003: 新人的人，一開始要騎得像老手，掌握進退檔時機、帶煞退檔 04/26 08:03
125F：→ VL1003: 補油要補得很精準，確不先讓他好好先把車控制住，那這新手 04/26 08:03
126F：→ VL1003: 在路上要有幾條命才夠？ 04/26 08:03
127F：推 nrsair: 一開始要控制好車輛真的需要比較專心注意 04/26 09:41
128F：→ YcL5566: 那頂尖車手有教你用後煞車減速嗎 先理解人家怎麼用的好不 04/26 12:22
129F：→ YcL5566: 好= = 04/26 12:22
130F：→ YcL5566: 在道路上有必要使用後煞車 但在賽道上坎站不夠就多練基本 04/26 12:26
131F：→ YcL5566: 功 不要技術還不純熟就一窩蜂學後煞學滑胎 越騎越慢 04/26 12:26
132F：→ itsforte: 找帶得出選手的車隊練車吧 04/26 13:36
133F：→ itsforte: 網路派系太多 也不見得每個都有料會教 04/26 13:36
134F：→ NICK992: 特地南下跑賽道還追秒數的不只純體驗吧,4想當gp車手? 04/26 14:06
135F：→ dsa35197: 雞同鴨講? 他們就是有用阿 就在討論最頂尖的情況而已 04/26 15:17
136F：→ dsa35197: 我上面也說過啦 車手也分享過上GP後才會更認真用後煞 04/26 15:18
137F：推 miku5566: 某些賽道彎型後煞使用比例很大幾乎是每個彎，黃皓也有示 04/26 21:37
138F：→ miku5566: 範過了，你甚至不用到非常頂尖的技術就可以發覺後煞的好 04/26 21:37
139F：→ miku5566: 用 04/26 21:37
140F：→ miku5566: 台灣的賽道不是只有大小麗寶或是大鵬灣而已 04/26 21:39
141F：→ VL1003: 能用好絕對是更好，問題在練後煞前，更多東西要練而以。 04/26 21:43
142F：推 css575657: 後煞有用沒錯，但是在賽道通常你連側掛姿勢帶來不及做 04/27 08:47
143F：→ css575657: 好就要進灣了，只有時間處理前煞哪有時間管後煞 04/27 08:47
144F：推 bancouman: 黃晧(o)皓(x) 04/27 09:11
145F：推 harryhome: 直線用前煞車 彎中用後煞車修正路線 04/27 10:26
146F：→ harryhome: 這樣理解沒有很難 04/27 10:26
147F：→ harryhome: 對了 不要跟我說彎中拉前煞車 04/27 10:26
148F：→ harryhome: 一堆北七就是這樣衝去對向車道的 04/27 10:26
150F：→ YcL5566: 你最聰明 這一堆全日車手每個都北七在彎中拉前煞車 04/27 15:19
151F：→ rexsony: 全日說，不背這個鍋。全日車手的進彎是一路扣到每一個車 04/27 17:47
152F：→ rexsony: 手自覺的apex點，不是突然彎中再點一次前煞車。彎中亂點 04/27 17:47
153F：→ rexsony: 煞車不是摔車就是準備摔車。 04/27 17:47
154F：→ NICK992: 攻彎前壓前煞，彎中邊傾倒邊釋放啦~ 彎中拉前煞幹啥?? 04/27 18:29
155F：推 YcL5566: 影片中的組合彎在大傾角中補一個煞車慢動作這麼明顯 04/27 19:06
156F：→ chi17: suzuka那是2個彎一次處理要說帶著傾角是彎中剎車也沒錯啦.. 04/27 20:56
157F：噓 YcL5566: spoon第二個彎也是先進彎才煞車 04/27 22:37
158F：→ YcL5566: 沒在騎賽道的人大概不會相信彎中用前煞可以收線 04/27 22:38
159F：推 bancouman: 小麗寶7.8號彎快的TSS選手都是帶著煞車收線過的 04/27 23:00
161F：→ maxablue: 非廣告 結論就是市售車沒啥差別 除非你騎廠車跑gp 04/28 15:12
162F：→ maxablue: 我說的是後煞使用與否 前煞每個選手都會Trail Breaking 04/28 15:14
163F：→ chi17: 笑死前面講一堆最後面小祕密是我拿冠軍那年一次都沒用過XDD 04/28 18:30