從去年9月搞台專用導航手機到現在也一年多了，來分享導航專用手機的心得跟成本 是如何。 - 手機:紅米 Note 11S 4G 選手機時，主要訴求就是導航專用，然後價錢5000內，後來去找通訊行問到了 一台賣$4290的僅拆封新機。 當初會選上這台是看上他的高亮度，還有$4290的售價，另外選擇中低階的手機 SoC通常省電，續航較長，也是比起使用退役旗艦好的地方。 簡單羅列一下這台的規格： G96 6/128G 1000nit高亮度OLED 5000mAh大電池 其他不重要就沒寫 車:Joymax Z+ 300 駕駛情境:平日通勤(高屏地區單趟15km)，偶爾旅遊出行(最遠騎至台北)。 - 接著來說說我感受到幾個方便的地方： 1.「專用」機的專用優勢：避免主力機快速故障 資料跟主力手機隔離、不用擔心震壞相機、不用擔心噴飛故障會損失慘重、 不用擔心主力機持續高亮度會烙印、低階機比較不易過熱。 2.續航力：相較於退役旗艦有更優異的續航力 由於我個人堅持主力機要是旗艦機，然後120Hz效能啊等等的都開最大，所以 噴電非常快，拿來導航一下就軟了。這台的話高亮度夏天GPS定位導航至少 5小時沒問題，續航力比我人騎車時還好XD。 3.「導航王」：可用買斷版 導航王對於重機可行駛路段的標記還是比較好的，有重機專用導航路徑 模式，以及不分車種都覺得好用的路口提示，匝道虛擬實景。加上使用原生手機可以用 買斷版的3D Pro(我本來就有買)而不是像AA/Carplay只能用TM，也比較便宜。 4.神盾：支援神盾畫面 手機可以直接開神盾並且有小窗模式，AA/Carplay我記得是沒有畫面只有聲音。 5.停車拍照：停車專用相機，方便快速 我只要在外地停車一定都會拍照，除了能夠記憶停車位置之外還有怕移車怎樣的， 可以留個底避免問題。用專用手機我相機預設開時間浮水印，也不會干擾我主力手機 拍照時忘記關水印導致要重拍或是措施乾淨照片。另外專用手機相簿就很單純，找 停車圖片也很好找。 6.GMaps：停車地圖 大家應該都知停車有夠靠北難搞，所以我GMaps有存大重停車記事，但主力手機用的話 GMaps會顯示一堆地標圖層很雜，用專用手機掛著大重停車地圖，主力機使用GMaps也 不會被一堆停車地標干擾，很讚 7.專用Line： 我的車機有專用門號，所以可以辦一個Line，用他加入各種車群路況群來看，避免 主力手機一堆訊息找不到路況群。 8.可以多開視窗： 我出遠門時會分割畫面，上面GMaps看路徑，下面導航王看車道配置跟道路速限， 我覺得非常實用。 -- 我實際遇到與跟AA/Carplay車機比較下設想到的缺點: 1.防水： 這台手機沒有防水設計，加上上方有3.5mm耳機孔，所以我DIY把洞用膠帶貼起來，如圖： https://i.imgur.com/CAEogQ4.png 保護套內、外、手機三層膠帶貼起來防小雨，遇到大雨的時候，我有準備比手機大點的 夾鏈袋在車廂備用，就包起來後放手機架，稍微有點小麻煩。 2.濕手觸控： 這台手機沒有濕手觸控，所以下大雨水珠很多時就無法正常觸控，會不太 方便。 3.續航力： 雖然前面說續航力很好，但車機的續航力是無限。有長途騎乘需求時，我自己是騎到5% 後放手套箱充電，主力機先扛一下，等半小時充了大半後再換回導航機。 4.軟體UI： 我家的汽車有AA系統，所以有使用經驗，講實話對於駕駛上，AA的UI設計都比手機還要 具備易讀性，以幫助駕駛來說更實用。蘋果方面因為我沒有深入使用CarPlay所以不 清楚蘋果的狀況，但理論上應該也會針對駕駛情境最佳化。 5.手機噴飛： 就算手機是便宜的專用機噴飛比較不心疼，相較於直接安裝的AA車機還是有風險在， 摔了也是好幾千。 6.電池消耗： 頻繁的高溫場景會加速電池老化的可能性，我目前用一年電池尚未有異狀，但一定比 主力機容易膨脹或續電力衰退，這時候就要去更換電池或者是換機，而車機沒有這問題。 7.(補充)OLED螢幕會烙印： 雖然亮度夠亮，但大太陽下導航就等於燒螢幕，但我覺得就算烙印也還是可以用， 畢竟導航用就已經當成消耗品看待了，只要導航資訊完整顯示就好。另外我目前用約 一年尚未出現烙印就是了，也許明年就會有，反正不是主力機，愛烙多少隨便。 -- 對於我來說不是，對於其他人來說可能是的缺點： 1.通訊軟體： Line等這類可能有人還是希望同一個帳號，專用機就無法使用，不過我最常用的軟體是 Discord可以跨裝置登入所以沒差。 2.門號： 會因為不同門號導致無法接聽主門號電話，有兩個解決方案：一個是設定來電轉接、 另一個是使用支援雙手機連線的車用藍芽耳機。 -- 最後來稍微計算一下成本。 成本列表： 1.手機本體($4290) 2.月租門號($11/月) -(以下是舊的沿用) 3.手機架-五批章魚($800) 4.導航王App($690) 導航王我是買 3D Pro買斷版，現價好像漲價回890。 月租門號亞太11現在辦不到了，我推薦的替代方案是台灣大哥大的用多少付多少方案， 0元開始算用量，最高月收99元4GB上限可用，拿來導航綽綽有餘，申辦時要$300設定費 跟預繳300的成本。 但多一個門號可以拿來辦一堆會員拿首購優惠來消除這些成本...使用技巧請洽相關看板 囉XD -- 以上一點導航專用機的心得，至於花這些錢值不值得我想每個人的使用習慣不同，我個人 主要是不想要3萬的主力手機在那邊震震震吹風日曬高溫淋雨還可能跳車，我會虧死。 一點小心得分享給大家，也歡迎各位分享自己的心得。 -- (額外更新) 大家有提及到拿退役的主力機來用，也是不錯的做法，但對我來說退役的旗艦主力機 續航早已不佳，加上鏡頭有OIS若震壞我就失去了停車拍照的功能，所以我比較傾向將 退役的旗艦賣掉(如果是iPhone到XR甚至現在都有3500-4000的殘值)，拿來換沒有OIS的 中低階手機可以減少過熱、續航不佳、相機故障的問題，不過划不划算就見仁見智囉， 提供我的想法給大家參考。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.77.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1728241987.A.D06.html 這也是我選擇再買一台中低階機的原因 至少會發熱的只剩下螢幕 其他的還好 而且其實用兩年的主力機如果是旗艦 賣掉一定超過5K 當時有考慮 但是螢幕尺寸太小+亮度太暗 所以就捨棄 看你如何使用 當然有更便宜的手機選擇 只是3000初頭的螢幕亮度都不怎麼樣 不是很好用 2000如果濕手觸控沒問題又有防水的話很划欸 退役手機也算廢物利用也很不錯，就是續航力有點拉又容易過熱，如果不是超長途問題 不大 對的 其實養門號成本不貴 不過未來就很難說了 這都是兩小電信留下來的福利 ※ 編輯: paul40807 (114.47.46.215 臺灣), 10/08/2024 00:57:06