作者hawazaki (小熊)
看板SuperBike
標題[心得] 川崎ZX4R分享
時間Sun Apr 21 02:34:26 2024
感謝川崎在這個年代仍推出小排量四缸逸品，在此致上最高的敬意
https://i.imgur.com/Lq9x9I1.jpeg
此次車輛為Kawasaki ZX4RR 元氣全馬版本，非購買為承租車為的就是體驗400cc四缸仿賽
的感受以及魅力
該車輛已經更換成蠍管尾段，說實話在市區騎乘稍嫌大聲，但憑藉四缸運轉特性聲浪偏綿
密而分斷續的鼓動聲浪
https://i.imgur.com/oz7Qp2F.jpeg
騎姿偏戰鬥但不至於像純種仿賽般騎乘半日即肩頸有感，承租一天下來200km的騎乘里程
還未到非常不舒服，尤其又背了一個後背包的狀態下，算是平日以及假日都可兼顧的一款
車款
https://i.imgur.com/zhL1fAK.jpeg
https://i.imgur.com/WPnXFdk.jpeg
https://i.imgur.com/jUMJAFH.jpeg
稍短的前風鏡搭配高反差TFT配上醒目的紅線轉速域，配上他的動力會讓你非常想維持在
八千轉以上騎乘，即使動力模式切到了Sport，五千轉以前出力是給的不疾不徐，甚至要
帶點拉轉再放離合車輛才能適時前行，每每紅燈都可以體驗到被速克達海放的滋味
https://i.imgur.com/Wz6cl1B.jpeg
https://i.imgur.com/EDrgc72.jpeg
https://i.imgur.com/3aDA8P7.jpeg
帶到七乙的山路後，其靈活的過彎靈敏度以及精準的車頭指向性，不需等待即可順暢的通
過連續彎，充足的轉速區域讓駕駛不需太注意檔位的銜接，更能專心在油門煞車及車輛動
態的控制上
https://i.imgur.com/PGAfJwp.jpeg
https://i.imgur.com/ImGPl5I.jpeg
https://i.imgur.com/lQBhrWN.jpeg
https://i.imgur.com/WqrrIAU.jpeg
ZX4R是瑕不掩瑜，有了低轉沒力的提前認知再來操作這輛車相信駕馭體驗會非常好，而對
於動力不滿足的玩家來說這輛車是體會四缸萬轉以上的但又尚未熟悉公升動力的前導學習
車，配上台崎發布的售價配合售完是有其道理的
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1F：推 VSshow: 感謝分享，公司車一開賣，水貨車的量都跑出來了 04/21 04:41
2F：推 TKGsoo: 嘴邱水貨商XD 04/21 06:38
3F：推 Archangel585: 真香 04/21 07:25
4F：推 a0930192264: 元氣很多爭議其實都網路小編嘴秋惹出來的… 04/21 07:52
5F：推 DSNT: 現在已經不是售完而已，而是賣到連預購都提前截止。雖然最 04/21 08:19
6F：→ DSNT: 後交車數量不一定等於預購數量，但是看起來 24 年式賣完一 04/21 08:19
7F：→ DSNT: 定沒問題，就看台崎有沒有要進 25 年式來賣了。 04/21 08:19
8F：推 alan0611: 元氣小編就是他們老闆唷，哪個小編嘴會那麼秋你告訴我XD 04/21 09:18
9F：推 viperroxas: 雖然我覺得元氣老闆講那樣也沒差就是了 一般的吃瓜 04/21 09:22
10F：→ viperroxas: 群眾本來就不是他們的客群 04/21 09:22
11F：推 ayuhb: 嘴巴說沒差，可是又急著打壓公司車(攤手 04/21 09:24
別管元氣啦，尊重他的商業模式
12F：→ ayuhb: 榮秋 榮立就知道別躺渾水 04/21 09:25
13F：推 ayuhb: S1000RR 2024元氣便宜3萬還送全段管，不過我不是客群所以 04/21 09:28
14F：→ ayuhb: 我去跟總代理買 04/21 09:28
※ 編輯: hawazaki (1.161.196.237 臺灣), 04/21/2024 09:51:40
15F：→ DarenR: 我也覺得純小編沒這麼有種，肯定是老闆就態度就這樣吧(？ 04/21 10:32
16F：推 DSNT: 這台車在低轉扭力不夠大表示油門的容錯率很高，等到習慣隨時 04/21 10:33
沒錯，不怕放太快舉頭
17F：→ DSNT: 維持 6 千轉以上的操作的話就可以體驗到這台車的真正樂趣了 04/21 10:34
※ 編輯: hawazaki (1.161.196.237 臺灣), 04/21/2024 11:21:59
18F：推 VANDAS: 24停止接單 25已經預告調整售價了 04/21 11:22
19F：→ poco0960: 元氣fb那個小編又不是第一次這樣說話了 04/21 12:18
20F：→ poco0960: 某些yt出來洗地的比較好笑 04/21 12:22
21F：推 kid1999: 沒差啦 元氣不缺錢 04/21 12:43
22F：推 milan886: 說白了他的客群都是好野人啊，爽度最重要，價格其次 04/21 13:12
23F：→ milan886: 遇到的客人各個都阿莎力，看到喜歡的錢就打過去了 04/21 13:13
24F：→ milan886: 臉書被酸價格反應才會這麼大吧，反正總代理便宜20萬真 04/21 13:15
25F：→ milan886: 的很爽，期待交車～感恩台崎～讚嘆台崎 04/21 13:15
26F：推 afiend0927: 元氣的老闆沉不住氣，陶朱隱園的老闆如果也這樣子，真 04/21 13:42
27F：→ afiend0927: 的會笑死 04/21 13:42
28F：推 pussycat2009: 注定是會在歷史留名的車了，且買且珍惜 04/21 14:59
29F：→ KuRaZuHa: 不要唬爛啥好野人大爺不在意啦 一堆開超跑的被開個紅單 04/21 15:00
30F：→ KuRaZuHa: 罰款六百還九百就會暴怒鬼叫了 04/21 15:01
31F：推 milan886: 有錢人之所以有錢就是斤斤計較阿，錢花在刀口上 04/21 15:04
32F：→ milan886: 稀有又沒幾台的車70萬輕鬆買，現在不用50萬又出幾百台 04/21 15:06
33F：→ milan886: 當然會幹幹叫了XDDDDD 04/21 15:06
34F：推 Gsm30768: 可以分享實際油耗嗎，謝謝 04/21 15:18
沒特別記但電腦顯示計算是2X多，很可以
35F：推 MacGyvers: 有錢不代表要活該被當上好美盤阿 04/21 15:36
36F：推 pmes9866: 還好元氣沒再代理A牌 不然457我看要再貴十萬 04/21 15:39
37F：推 Grenz: 笑死 以前元氣代理的RSV4也是百萬名車呢 04/21 16:46
38F：→ Grenz: 被搶代理後 狂進水貨賣超低價格 04/21 16:47
40F：→ pmes9866: 賣盤子價沒人買被搶代理 阿不就還好真的被搶下來 04/21 17:15
41F：→ pmes9866: 不然又一個牌子被水貨商玩爛呵呵 04/21 17:15
42F：推 milan886: 簡單來說就是只想賣少少貴貴的車 飢餓行銷www 04/21 17:18
43F：推 NekomataOkay: 帥 04/21 18:00
44F：推 VSshow: 反正他們的目標客群應該是有錢盤子，世上盤子真的不嫌多， 04/21 18:15
45F：→ VSshow: 盤子還會嘴正常人當不起盤子別酸言酸語，我盤我驕傲！ 04/21 18:15
46F：推 fenix220: 可憐的是沒錢又愛悲憤的 04/21 18:34
47F：推 crawford438: 世界上有很多無所謂盤不盤的東西，不過這台車不是， 04/21 18:38
48F：→ crawford438: 然後有些人誤以為他是了。 04/21 18:38
※ 編輯: hawazaki (106.1.216.12 臺灣), 04/21/2024 18:48:02
49F：→ dieorrun: 這台真的意外的沒那麼吃油 04/21 18:53
50F：→ chng8371: 難在噪音？ 04/21 22:43
51F：→ LsugerI: 650R中低轉相對同級雙缸車沒力一堆人嫌，結果到4RR能當 04/22 03:37
52F：→ LsugerI: 優點….蠻有趣的 04/22 03:37
53F：推 DSNT: 4RR 的引擎是高轉設定，大家自然能接受沒拉轉引擎會比較沒力 04/22 07:03
54F：→ DSNT: 還是 650R 也是同樣設定卻被嫌？那就是嫌的人的問題囉.. 04/22 07:04
55F：推 ayuhb: 會嫌的都會嫌啦 會嫌650低轉沒力的也會嫌4R 04/22 07:53
56F：→ chi17: 突然想去翻以前cb400的討論串了 04/22 09:24
57F：推 john801110: 我看13N不用催油門放離合就可以前進欸這樣低轉扭力還 04/22 10:57
58F：→ john801110: 比忍四大了吧 04/22 10:57
59F：→ rudy126tw: 意外賣這好，看來大家喜歡扮豬吃老虎的感覺。 04/22 11:35
60F：推 finasoul: 忍四低轉扭力比ZX4R好很多吧... 04/22 12:36
61F：→ finasoul: 3.9kg/8000rpm. Vs 3.66kg/11000rpm 04/22 12:36
62F：→ KuRaZuHa: 看你放多快而已 不是甚麼低轉扭力強的證據 04/22 13:06
63F：推 finasoul: 放的夠慢 要起步都不難吧 跟強不強無關 04/22 13:57
64F：→ hawazaki: 有興趣的真的可以去承租體驗看看，CB650我也擁有過實在 04/22 15:23
65F：→ hawazaki: 是無法擺在一起比的產品特性，但也不能跟我目前的Z900RS 04/22 15:23
66F：→ hawazaki: 比這樣怪怪的 04/22 15:23
67F：推 jior: 引擎輸出特性就各大600仿賽那樣，或是以前的hornet，要有力 04/22 16:01
68F：→ jior: 就是要顧轉速的那種 04/22 16:01
69F：→ LsugerI: 這排量等級就算雙缸車中低轉也不會到不可控，講保持轉速 04/22 17:47
70F：→ LsugerI: 騎起來爽ok，但要說低轉出力弱也是優點就有點扯淡了 04/22 17:47
71F：推 baw88: 我也試過小黃蜂五檔也能起步，要放超慢而已，大家已經忘記 04/22 18:09
還真的是忘了，我是騎SV650考照的
72F：→ baw88: 小排量四缸是什麼感覺了，以前的CB400還是駕訓班裡面的考照 04/22 18:09
73F：→ baw88: 車，人人都騎過，現在卻變成珍寶 04/22 18:09
※ 編輯: hawazaki (223.138.221.226 臺灣), 04/22/2024 18:35:45
74F：推 TC0430: 元氣是有本錢可以大聲說話的 04/26 11:18