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Fortnine 有做一支影片解釋為什麼你不該低轉騎 https://youtu.be/zhUI7MWE_Fc
基本上有三個論點: 1. TCS 在高轉時比起低轉更好控制引擎輸出 更多的引擎循環次數意味著更多次電腦可以介入的機會 2. 油氣中的碳在 200 度時會殘留在你的引擎裡 如果任其持續堆積最後會炸氣門 但一旦溫度超過 325 度,殘留在汽缸裡的碳會開始分解 並隨著高轉帶來更高的氣流,它會被帶出引擎而從排氣管噴出 3. 相同速度下,低轉時活塞每次循環都需要更高的出力 導致缸內壓力變大,更容易炸汽缸 然而過高的轉速也會造成引擎更快磨損 在高轉與低轉取捨之間,低轉還有更可怕的危險 低轉導致缸頭上的積碳,在點火時容易產生熱點 進而導致不必要的閃燃,如在壓縮行程時閃燃會直接炸汽缸 所以不要故意用超低轉速騎車,偶爾拉轉一下清積碳保引擎健康 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.245.37 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1708195110.A.F07.html
1F:推 ayuhb: 轉速就刻那麼高,老是有人愛當柴油車騎 02/18 02:44
2F:推 inSec: 我的750常常六檔三四千轉在騎 好像就是我 02/18 03:17
3F:→ tajna428: 我騎cb400經常萬轉 02/18 03:39
4F:推 phoenixzro: 覺得高轉很吵都低轉… 02/18 04:08
5F:推 VSshow: 這設計真棒!拉轉胚車就是爽! 02/18 04:14
6F:→ Duc916: 巡航車低轉砰砰砰才開心(eliminator 02/18 06:24
7F:推 actuy: 原來如此 我也要去拉轉了 02/18 08:12
8F:推 sad0soul: 就喜歡高檔低轉舒舒服服的騎乘嘛orz 02/18 09:50
9F:推 fvf: 油門只要含一點點就比路上阿婆阿伯快了 02/18 10:22
10F:推 VANDAS: 低轉高扭的車怎辦 哈雷凱旋 02/18 11:13
11F:推 dader: 山路高檔低轉不就某假面網紅的理論科科 02/18 11:30
對也不對 我沒有提倡整路萬轉幹過去 適當的提高轉速是對的,但刻意製造噪音是另一回事 我自己個人習慣是四缸抓 3~5000 之間,偶爾拉一下
12F:→ ballcat: 我也想要一萬七千轉的引擎!! 02/18 11:31
13F:推 chiacuro: 原來如此,立刻去酥麻一下 02/18 12:02
14F:推 PPTer: 對不起 我立刻改進換哈雷 QQ 02/18 12:10
15F:推 PPTer: 不過第三點聽起來像是小型渦輪車的低速預燃LSPI 02/18 12:13
※ 編輯: s25g5d4 (1.34.245.37 臺灣), 02/18/2024 12:15:21
16F:→ PPTer: 只是成因不一樣就是 02/18 12:13
17F:推 LiamTiger: 還好我每天騎都會在高架拉到7000轉以上 02/18 12:14
18F:推 mr2gts: 車買5年了 幾乎沒用6檔慢速騎過 都是要拉極速才會用到的 02/18 12:20
19F:→ mr2gts: 畢竟1檔就可以到160km了 02/18 12:20
20F:推 Tusakr: 市區低轉太久,趁年假時再空曠處拉到近紅線幾次,之後車 02/18 12:39
21F:→ Tusakr: 子的油門反應就變好了,偶而高轉拉一下對車子真的有益處 02/18 12:39
22F:→ a901922001: 我都最大馬力一半轉速換檔 七千轉閥門差不多剛開 02/18 12:45
23F:推 rewisyoung: 台灣很多人聽到引擎聲音變大就覺得車要壞了 不管四輪 02/18 13:03
24F:→ rewisyoung: 二輪都這樣 轉速不敢拉 02/18 13:03
25F:推 knight313: 轉速拉起來很舒服 02/18 13:21
26F:推 afiend0927: 難怪我的車五年五萬頭好壯壯,我天天萬轉騎乘 02/18 13:31
27F:推 wjes30325: 我cb1100長期加92都2k到3k在騎耶 引擎特性不一樣吧 02/18 13:32
28F:推 chi17: 影片總結:你付錢買了整個轉速表,用光它 02/18 13:45
29F:→ oldk13: 巡航就用低轉沒啥毛病,要超車別高檔硬拉才是真的 02/18 14:21
30F:→ LsugerI: 說穿了就很多人根本用不到那種動力,為了拿來跟人炫說這 02/18 15:42
31F:→ LsugerI: 車馬力有多大而已,頂多偶爾當直線小英雄自慰一下 02/18 15:42
32F:→ zo6596001: 他們還有一部影片說要省油的話轉速要維持在2500~350 02/18 16:06
33F:→ zo6596001: 0轉之間。 02/18 16:06
34F:推 fwrr: 這部影片要說的是適合的速度適合的轉速 02/18 16:41
35F:→ fwrr: 不是高檔低轉跟低檔高轉的問題 02/18 16:41
36F:推 ceca: 巡航車低轉好像有特別設計應對積碳問題. 02/18 17:52
37F:→ ceca: and,巡航車也是可以高轉的...XD 02/18 17:52
38F:→ ceca: 另外,很多人都需要克服"引勤叫很大聲好像容易壞"的錯覺. 02/18 17:53
39F:→ ceca: 這跟運動一樣,偶爾激烈的運動有益身心健康. 02/18 17:53
40F:→ ceca: 你不要每天都很激烈造成運動過量就好. 02/18 17:53
41F:推 mamba0824: 然後被拍噪音 02/18 18:05
42F:推 kill466: 650r有無解封,山路多數時間7k以下,超過7k真的覺得吵QQ 02/18 18:10
43F:推 slsamg7112: 還好每天騎高架都6000轉以上 02/18 20:03
44F:推 Shepherd1987: 還好我騎小阿魯, 沒8000轉以為車壞了 02/18 20:24
45F:→ a85139138: 比起舒適這些的,最大的原因還是 02/18 20:56
46F:→ a85139138: 雙缸車轉速一起來就覺得吵阿QQ 02/18 20:56
47F:推 mingyu66: 多少算高轉?三檔5000? 02/19 00:39
48F:推 gsxs750: 我家07都五四千以下輕鬆騎… 02/19 00:44
49F:推 caca80207: 樓上叛徒 02/19 01:14
50F:推 gakaza: 有fortnine給推 XD 02/19 01:24
51F:→ s25g5d4: 有人問了我也想問的問題:多少算高轉 XD 02/19 01:58
52F:→ s25g5d4: 小阿魯我是常常萬轉騎,所以不怕,但 S1000 我以前都用兩 02/19 02:01
53F:→ s25g5d4: 三千轉而已。現在看完這支影片會推遲到三千以上才換檔, 02/19 02:01
54F:→ s25g5d4: 可是五千轉以上有明顯手把震動我又不喜歡 02/19 02:01
55F:→ s25g5d4: 還好我常跑西濱,偶爾拉一下轉速 跟時速 (? 02/19 02:02
56F:→ s25g5d4: 但我覺得應該可以參考各車最大扭力落在幾轉 02/19 02:04
57F:推 chi17: 二三千也太低了,我自己是直接轉速錶分三段定義啦 02/19 11:52
58F:→ chi17: 轉速錶1/3以下就低轉,2/3以上就高轉 02/19 11:54
59F:→ chi17: 市區山路沒啥機會高轉,上快速拉一下不吵人又不會超速太多 02/19 11:56
60F:推 puj506afd: 炸管噪音猴表示開心 02/19 15:54
61F:推 jfgt7j8qgx: 不推這個油土博 02/19 22:16
62F:推 BingBangWan: 還是看車吧,火箭3根本平常路上根本不敢拉超過3000 02/19 22:54
63F:→ BingBangWan: 轉會彈出去... 02/19 22:54
64F:推 mrnegativetw: 看來以後只能用123檔了 02/19 23:52
65F:推 ElrosHsun: 低轉省油臭了嗎 02/23 19:50







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