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上一篇有跟大家分享s1000xr的心得感想 本篇說好來回饋mt10sp的讓版友參考,然後我又換車了XD 這次換的一樣是少見的suzuki s1000gt 等我拿到車品嚐幾天之後再來回饋 10sp優點 1. 3000轉開始到斷油前的充沛扭力,全馬力模式非常好玩時不時暴衝,但要注意出力不線性小心雷殘XD 2. 新的油耗應該比上一代好,至少在我手上亂亂轉到7-8000轉平均都還有14左右,上一代我聽到大概都是10-12km per L 3. Sp避震調整方便把上按鈕按一按就好 4.儀錶資訊很清楚漂亮,不用再像三代09只能選兩個主要資訊還小不拉機 再來缺點部分 1. 第一點也是我換車的主觀原因,原廠排氣聲沒改管偏向雙缸,個人還是喜歡渾厚的四缸排氣聲(鈴木的s1000系列是目前我認為原廠不改最棒的聲音) 2. 燙啊,R1引擎不解釋 3.3000轉以下會抖,山葉的車有一種微妙的氣門噠噠聲,之前09也有,轉速到就很吵。 其實日本四大車廠的頂級街車我都騎過了,撇除CB1000R我覺得很無聊,zh2 油箱TM超難夾,10我覺得是最好騎的,只是單純過不去自己心裡的原廠排氣聲實在好像雙缸XD 目前鈴木是唯一我還沒有實際擁有過的車輛,話說以前有一台刀從我身邊呼嘯而過,那聲音我以為有改管結果靠近一看竟然是原廠那隻短管,所以我能理解為什麼鈴木死都不改那隻管,真是有夠好聽XD 後續有機會再來跟大家分享s1000gt的心得吧! https://i.imgur.com/Y4362Vr.jpg ----- Sent from JPTT on my iPhone --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.44.164 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1706865256.A.A93.html
1F:推 blackbrid: 針線木 02/02 17:17
2F:推 VANDAS: 換車速度有夠快 02/02 17:24
3F:推 knight313: 鈴木其實蠻讚的 02/02 17:26
4F:推 jior: r1的聲音不就都那樣?s1000gt如果也是k5,6引擎的話那是可以 02/02 17:31
5F:→ jior: 試試,但是不就變成跟s1000xr有點類似? 02/02 17:31
6F:→ markspanda: S1000系列其實那隻蠍管只有好看而已 聲音實在….bmws1 02/02 17:42
7F:→ markspanda: 000系列引擎實在有點不知道怎麼形容,超激人試騎s1000 02/02 17:42
8F:→ markspanda: rr也有提到引擎聲的問題 02/02 17:42
9F:推 VANDAS: 我這個月有去意德看s1000r M 發動也覺得有點沒FU 02/02 18:01
10F:→ VANDAS: 空催有點雜音 02/02 18:01
11F:推 jior: 蠍子我覺得除非是專門為車型做甚麼比較特殊外觀的,不然也 02/02 18:05
12F:→ jior: 是有點膩了,審美疲勞,聲音的話bmw的s1000系列我覺得arrow 02/02 18:05
13F:→ jior: 管的聲音比較好聽 02/02 18:05
14F:→ markspanda: 重點是現在很難改管啊XD 只能找原廠配置最不麻煩 02/02 18:13
15F:推 VANDAS: 原廠配改裝管(不用擔心驗車)除了bmw M之外還有嗎 02/02 18:17
16F:推 jior: 不會啦,今年新規則都出來了,不就是要讓改裝管能合法上路 02/02 18:20
17F:→ jior: 的,去驗的過能領牌以後就能正式上路不怕刁難,不過管子還 02/02 18:20
18F:→ jior: 好,我是覺得你車應該還會再找好幾台 02/02 18:20
19F:推 love52557: s1000f車主推推,歡迎加入鈴木旅跑的行列,原廠厚實低 02/02 18:53
20F:→ love52557: 沉的排氣聲浪真的好聽,改R11後又在更好聽一點xD 02/02 18:53
21F:推 QooTom: 朋友的s1000gt改了英國蠍,一發動我們都在笑,比原廠還小 02/02 19:50
22F:→ QooTom: 聲.. 02/02 19:50
23F:推 gbear: https://i.imgur.com/wdo7I3H.jpg 02/02 20:02
24F:→ gbear: 這車真的好騎,上一代我覺得比較帥 02/02 20:03
25F:推 s211275: 其實刀的那個管是裝飾品而已 02/02 21:05
你意思是跟沒裝是一樣的嗎XD
26F:推 dreambegins: 樓樓上你確定你的傾角不是P圖嗎@@ 02/02 22:01
※ 編輯: markspanda (101.12.44.164 臺灣), 02/02/2024 22:04:00
27F:推 duke791110: 鈴木的車便當盒都超大,尾段是裝飾用而已 02/02 22:53
28F:推 CB1000RPlus: 這台10不是最近摔了?然後拔牌放我朋友那? 02/02 22:57
29F:推 s211275: https://i.imgur.com/XwcGZhm.jpg 02/03 00:35
30F:推 gbear: to 26樓,當然不是XD 02/03 03:10
31F:推 a901922001: 想要s1000gx 02/03 10:47
這台好像會進喔 跟s1000gt是同一家 ※ 編輯: markspanda (1.170.75.210 臺灣), 02/03/2024 11:08:31
32F:推 miku5566: 如果要操控樂趣 cb1000r確實可以先剔除了,那個野狼styl 02/03 11:12
33F:→ miku5566: e 車架不行,叫什麼單肋式吧,車重也沒有壓下來 02/03 11:12
34F:推 ray584269731: 該開始收集歐系頂級街車了 02/03 12:25
35F:推 cowboyerkk: mt10聲音很戰鬥捏 騎過一輪後反而最喜歡 02/03 19:33
36F:推 azaiii: 聲音覺得普通,可以萬轉以上再聽看看,其實還蠻不錯的 02/03 19:36
37F:→ pussycat2009: 日系街車原廠管竟然沒提Z900RS 02/03 21:08
38F:→ good11126: 十字曲軸聲音很不一樣 有像雙缸? 02/03 22:42
個人覺得要改才能凸顯十字曲軸的聲音 原廠狀態下很雙缸 大概有點v2的感覺 ※ 編輯: markspanda (1.170.75.210 臺灣), 02/04/2024 00:15:02
39F:推 PF30: 十字曲軸鼓動感還不錯阿;然後原廠刀真的渾厚好聽,音量也 02/04 11:02
s1000系列那個短管我目前覺得是市面上不改最好聽的
40F:→ PF30: 剛好,路邊聽到會回頭看一下的那種 02/04 11:02
※ 編輯: markspanda (114.42.72.239 臺灣), 02/04/2024 13:09:31
41F:推 NinjaRR: 我倒覺得那類似雙缸的聲浪很迷人 02/05 11:53
42F:→ chavez: 怎麼可以漏掉我大川崎Z900RS... 02/05 16:53
有騎過了 帶原廠管聲音我還是覺得s1000迷人 ※ 編輯: markspanda (101.12.21.55 臺灣), 02/05/2024 17:44:18
43F:推 pennymarkfox: 那v2其實滿好聽的啊... 02/06 12:43
44F:→ jfgt7j8qgx: 太有錢了吧 02/06 22:16
45F:→ UpMe: 這油耗太慘,比1000公斤的汽車還慘吧。 z900至少都還有18 02/08 22:06
46F:推 NovaShin: CB1000真的超無聊… 02/11 19:55
除了3r 我覺得本田有夠臭 ※ 編輯: markspanda (49.217.122.136 臺灣), 02/12/2024 11:30:35
47F:推 saitoTK: 十字曲軸的鼓動與暴裂聲是經典耶~ 02/18 18:54







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