作者icecr0626 (砲灰蛋塔)
看板SuperBike
標題[討論] 有關於大型旅行車
時間Sun Nov 26 19:22:56 2023
小弟騎乘過
xj6s dl650 tiger800 ak550
但是對於大型旅行車比較沒有接觸
前陣子偶然在抖音上看到有個博主
他騎r1250rt
就是在台灣很常是警用機車的那台
那個座艙真的很漂亮
然後搜尋了一下台灣的車種
類似RT這種車頭包覆式的運動休旅車
好像不多
金翼算是，但是偏向美式休旅
NT1100沒有電動風鏡超級扣分
日系品牌好像沒有這種
fjr1300太過氣了 六眼魔神比較偏向低趴跑旅
是不是整個市場只要RT是屬於騎姿挺立的
休旅車呢
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1F：推 fcsh309: GTR-1400也滿挺的吧 11/26 19:45
2F：→ icecr0626: Gtr 1400是的確不錯，但是相較於rt覺得設計老氣了點 11/26 20:03
3F：推 AIRWAY1021: GSX-S1000GT沒進好可惜 11/26 20:57
4F：推 kelvin0603: S1000GT 貿易商有進哦 已經有人騎了 11/26 21:14
6F：→ kelvin0603: 鈴木街車大會師有一台 11/26 21:15
7F：→ Duc916: 忍1000太跑，Multistrada太adv 11/26 21:21
8F：推 markgor: 這種車的強項是高速公路 台灣應該很難賣 11/26 21:23
9F：推 jior: 趨勢變很久了，以前可能賣r1250rt這種類型的會比gs的多，現 11/26 21:25
10F：→ jior: 在整個反過來了，大型旅行車很少人騎了，車廠也沒什麼在更 11/26 21:25
11F：→ jior: 新，所以看到日廠的都是老設計，再加上本來這種車就是又大 11/26 21:25
12F：→ jior: 又穩重路線的，顯老很正常，要看起來比較新穎有設計的的可 11/26 21:25
13F：→ jior: 能要找一千的像是s1000xr，gsx-s1000gt這種類型的或是往多 11/26 21:25
14F：→ jior: 功能adv去了 11/26 21:25
15F：推 blanka: 這種旅行車以前都是以北美做銷售主力 但是美國人已經不愛 11/26 23:07
16F：→ blanka: 現在當紅的都是ADV大型多功能車 現在每家都在推多功能車 11/26 23:08
17F：推 rdcn0112: S1000XR不也蠻冷門的嗎？資訊沒有很多 11/26 23:09
18F：推 azaiii: 電動風鏡不重要 夏天你會想拆掉（o 11/26 23:12
19F：推 Loser01: 台灣多功能車市場也是冷冷的，賣最好的還是有罩車、街車 11/27 02:00
20F：→ Loser01: 、大羊還有rebel(沒錯不是指整個美式喔，只有rebel賣得好 11/27 02:00
21F：→ Loser01: ) 11/27 02:00
22F：推 ceca: rebel是美式的多用途車(多功能感覺已經被定義了) 11/27 02:47
23F：→ ceca: 除了越野外,rebel泛用度很高. 11/27 02:47
24F：→ ceca: 缺點就是...不夠個性...XD 11/27 02:47
25F：→ ceca: 如果你只買一台車,那買rebel. 11/27 02:47
26F：→ ceca: 但如果你要買兩台,你就不會買rebel.. 11/27 02:47
27F：→ ceca: rebel,可市區甚至車流很大走走停停紅綠燈一堆,騎起來都舒服. 11/27 02:48
28F：→ ceca: 加速很快,DCT無失敗4.3秒上100km/hr可以海掉絕大多數的車. 11/27 02:48
29F：→ ceca: 山路操控性比絕大多數美式好(當然不能跟運動街車比) 11/27 02:49
30F：→ ceca: 長程巡航椅墊改一下很舒服. 11/27 02:50
31F：→ ceca: (其實感覺rebel最適合跑的地方就是東海岸線..XD) 11/27 02:50
32F：→ ceca: 可是個性擺在哈雷和印地安旁邊,就沒存在感. 11/27 02:50
33F：→ ceca: 違反傳統美式精神....美式最怕沒存在感. 11/27 02:51
34F：→ ceca: 不過因為rebel的多用途+電控真的很走舒服路線. 11/27 02:51
35F：→ ceca: 因此無論500還是1100,都很受優閒騎車的人歡迎. 11/27 02:52
36F：→ ceca: 他就只是想輕鬆騎車,rebel就很搭,尤其座高又低. 11/27 02:52
37F：→ ceca: 甚至你要把rebel當代步大羊或是當街車,他都很稱職. 11/27 02:53
38F：→ ceca: 喔不,他代步舒適度簡直就跟125小羊有得比了 11/27 02:53
39F：→ ceca: 只差在停車困擾一點而已..(要常常倒車入格,不然車拉不出來) 11/27 02:53
40F：→ ceca: 而rebel可以改手把,手把改高或是前移身體就會挺. 11/27 02:56
41F：→ ceca: 另外rebel500價格很親民...這點很重要非常重要. 11/27 02:58
42F：推 ftwing: 後照鏡在把手上的休旅一律為多功能車 11/27 09:02
43F：→ a901922001: Ninja1000也蠻挺的 不過是旅砲 有罩街車 不過很夠用了 11/27 09:12
44F：推 B9907143: S1000XR去車展跨國跟凱旋的Tiger900 GT一樣舒服，二手 11/27 09:28
45F：→ B9907143: 掉很大很適合買二手 11/27 09:28
46F：→ B9907143: 水貨商不知道會不會進S1000GX 11/27 09:29
47F：推 kax0205: Z1000SX 11/27 10:17
48F：→ concord: 以前的旅行車標配是大風鏡，大車身，大箱子，軸傳動 11/27 10:29
49F：→ concord: 這種車現在買的人少，車廠大概也懶得花錢改款了... 11/27 10:29
50F：推 nat50601tw: 早上騎西濱去八里 看到一台Burgerman 看起來很舒服 11/27 11:56
51F：推 trij: 不知道為什麼Tracer不進了，他的價格跟配備很划算 11/27 14:05
52F：→ trij: 現在50萬內要買到有定速的車好像只有阿普利亞 11/27 14:06
53F：推 sweetpage: 非洲雙 adv版 2024版針對公路優化 可以參考看看 11/28 09:06
54F：推 sweetpage: nt1100感覺就是沒做完整 11/28 09:08
55F：→ sweetpage: 非洲雙2024版好像全系列都有搭載電子避震選擇 nt說不定 11/28 09:09
56F：→ sweetpage: 會改 11/28 09:09
57F：→ sweetpage: 但是都一樣沒電子風鏡 11/28 09:09
58F：→ a901922001: 因爲賣不好 類adv跟adv都是 11/28 12:39
59F：推 crutchcrutch: 其實Yamaha Tracer 也是旅行車，該有的都有，改款 11/28 13:00
60F：→ crutchcrutch: 前也不算貴，知名度打起來後賣的還行，只可惜改款 11/28 13:00
61F：→ crutchcrutch: 後貿易商就賣天價 11/28 13:00
62F：→ wizyu: Z1000SX,BMW R1250RT... 11/28 18:04
63F：推 flert: 你是指運動性好、公路取向的ADV吧？KTM 1290ADV S去試試看 11/29 16:54