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(代發,如有違版規將自刪) 大家好,我們是112 年大專校院法治教育創新行動方案競賽的參賽團隊! 我們提案的訴求是「廢除強制待轉與內側禁行機車」 台灣是機車大國,但對於機車騎士的路權保障卻不甚完善。 內側禁行機車立意在於避免汽機車交織造成危險,然而在外側車道路況複雜、道路標線 設計不良等情況下,反而易造成騎士無法直覺騎乘。 多個路段的待轉區大小和位置的設置不合宜,也增添不少安全疑慮;待轉規定不一, 更是容易導致機車騎士混淆。 因此我們想以廢除強制待轉與禁行機車的方式,左轉靠左、右轉靠右,讓機車騎士可以 更直觀地騎行。 在這個提案中,我們分為四個步驟進行,而在實行步驟中,我們將這個的政策提交於公 共政策平台上,以咨詢民意。 若各位有意願者,煩請一起加入我們,提出附議,感謝大家。 https://bit.ly/3PL0N6U --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.252.35 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1697105129.A.DC7.html
1F:推 LinYiJen: 推 10/12 20:54
2F:推 Vet0703: 推 10/12 21:57
3F:推 dragonrose: 建議多考慮內側與外側以速限分流(不以車種分) 10/12 22:46
4F:推 magicmaxx: 推 10/12 23:53
5F:推 fleshy: 推推推 10/13 00:00
6F:推 FFF405045: 已附議 10/13 12:33
7F:推 Joketrojan: 推 10/13 13:58
8F:→ ozaki1986: 不符你意就叫法規不好,安不安全不是你說了算,支持交 10/15 07:13
9F:→ ozaki1986: 通部,反對違規垃圾違規,因為自己違規被檢舉就要改法 10/15 07:13
10F:→ ozaki1986: 律?殺人犯也想修法殺人無罪 10/15 07:13
11F:推 hjkkk123: https://i.imgur.com/bhLfXUB.jpg 10/15 16:35
12F:→ hjkkk123: 我騎白牌時也都直接騎最內側禁行機車,高架橋和紅盾牌快 10/15 16:36
13F:→ hjkkk123: 速公路,我用這種更合理更安全更有邏輯且更國際通用的正 10/15 16:37
14F:→ hjkkk123: 確駕駛方法為道路交通安全貢獻一份心力 10/15 16:37
15F:→ ozaki1986: 想犯罪的人總是想修改法律 10/15 17:31
16F:→ ozaki1986: 違規仔算了吧 10/15 17:31
17F:推 moptt9316: 推個 樓上交通部派來的? 10/15 18:35
18F:推 moptt9316: 到底是數據分析出來的交通規劃危險,還是憑交通部和一 10/15 18:41
19F:→ moptt9316: 些未開化民眾的「感覺」和「觀感」設計的交通規則危險 10/15 18:41
20F:推 hjkkk123: 我騎好幾年1000次以上沒被檢舉過,算起來爽賺60萬(?)xD 10/15 18:43
21F:→ hjkkk123: 好爽 10/15 18:43
22F:噓 ozaki1986: 呵呵,跟違停1000次沒被開單一樣的道理,因為違停可以 10/16 07:37
23F:→ ozaki1986: 賺錢,所以台灣違規抓不完,懂? 10/16 07:37
24F:→ Killercat: 為什麼要跟鬧版仔認真的 10/16 12:06
25F:推 hjkkk123: 其實他就是想鬧板,不用理他,違停增加危險,禁行機車增加 10/16 13:30
26F:→ hjkkk123: 危險,無視禁行機車反而增加安全,根本是相反狀況 10/16 13:30
27F:噓 ozaki1986: 禁行機車才安全,違規仔刻意帶風向,自己喊安全就安全 10/17 07:32
28F:→ ozaki1986: ?呵呵,寧可信交通部,也不會信違規騎車的違規仔 10/17 07:32
29F:→ ozaki1986: 騎重機只會違規要人信安全我也是笑了,低端山道猴要守 10/17 07:33
30F:→ ozaki1986: 法真的太苛求,呵 10/17 07:33
31F:→ antpro: 112 的學生,應該有辦法拿數據模擬吧。 10/17 14:26
32F:→ hjkkk123: https://i.imgur.com/bhLfXUB.jpg 10/17 21:19
33F:→ hjkkk123: https://i.imgur.com/p9Qy6f6.jpg 10/17 21:20
34F:→ hjkkk123: 不好意思我騎白牌也是騎比較安全的禁行機車道甚至紅盾 10/17 21:21
35F:→ hjkkk123: 牌快速公路 10/17 21:21
36F:推 hjkkk123: 大部分人包括我都感覺到安全很多,真實世界科學數據也證 10/17 21:25
37F:→ hjkkk123: 實車禍率下降,你繼續跳針也沒用,你對我的影響力是0,阿 10/17 21:25
38F:→ hjkkk123: 我剛剛還是照樣騎最內側禁行機車和紅盾牌快速公路回家 10/17 21:25
39F:→ hjkkk123: 了,比靠右騎和平面道路安全好多 10/17 21:25
40F:→ hjkkk123: 歐美日等先進國家甚至幾乎所有國家政府都知道禁行機車 10/17 21:30
41F:→ hjkkk123: 強迫機車擠在最危險的右側是錯的,就中華民國交通部不知 10/17 21:30
42F:→ hjkkk123: 道,當然這種事實上增加危險的惡劣規定我是100%不會盲從 10/17 21:30
43F:→ hjkkk123: 的 10/17 21:30
44F:噓 ozaki1986: 違規仔只能靠科技執法,台灣人本來就不遵守交通規則, 10/20 06:21
45F:→ ozaki1986: 違停隨便停,甚至停路中間,違規垃圾就交通毒瘤,如果 10/20 06:21
46F:→ ozaki1986: 會遵守規則的人,怎麼可能當違規垃圾, 10/20 06:21
47F:推 hjkkk123: https://i.imgur.com/bhLfXUB.jpg 10/21 02:41







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