作者labe32525 (宅宅獸究極進化‧超M妹獸)
看板SuperBike
標題[心得] 一些冷門樸實無華的東西 x CBR600RR
時間Sun Sep 17 19:50:25 2023
事情是這樣的啦,最近被騙去跑麗寶,想想我的600RR已經7萬公里就想亂弄亂弄,
有沒什麼人改的後避震器、沒什麼人改的前叉彈簧、沒什麼人換的煞車皮；
1. K-TECH 35DDS PRO後避震器：
https://i.imgur.com/joAXN8w.jpg
我的車子是2016 abs版的600rr,abs版和一般版改裝品不共用其中後避震就是,然而呆灣郎喜
歡的ohlins早就把abs版停產。
這隻避震器最大的特點是有一個bypass閥門可以調整整隻避震器的流速,實用範例就是在賽?
場調到喜歡的阻尼後,我可以只放軟bypass讓避震器流速變快就可以騎回家,下次來這場地再
轉硬bypass就好,樸實無華就很方便。
2. Ohlins 9.5彈簧：
https://i.imgur.com/m3z6nXS.jpg
600RR車子原配就是9.5的彈簧,我體重75預載轉到底下沉量39mm剛好是我要的下沉量,我想說
騎了7萬總有變軟一些吧,所以一樣買了9.5想說她回春一下,結果裝完ohlins彈簧預載轉到底
也是39mm,……好吧有機會單買一個10.0的來配成9.75,樸實無華就找自己麻煩。
3. SBS DC煞車皮
https://i.imgur.com/viOUMCT.jpg
這款煞車皮網站上有提到,安裝時需要用150號砂紙清潔碟盤,再來出去輕按煞車讓煞車皮上?
碳纖維附著在碟盤上,等待5分鐘冷卻才算安裝完成,這樣可以達到類似碳纖維碟盤的效果。
因為是碳纖維非常需要工作溫度,所以這款是公道禁止的,先說冷皮差不多是HH道路等級的力
道,時速超過80明顯有點力道不夠,根據官網性能圖越熱摩擦係數會一直往上,但力量是非常?
性的,樸實無華翹後輪蠻容易的。
大概就這樣了吧,這幾樣東西心得真的超少只能自己花錢。
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1F：推 FallenWYN: 彈簧的單位是9.5 N/mm吧o.o09/17 20:17
懶得查腦子浮現這個單位就直接打了=D
2F：推 ayuhb: 1公斤收縮1公尺XD09/17 20:20
※ 編輯: labe32525 (1.173.95.32 臺灣), 09/17/2023 20:26:10
3F：推 ice0522: 我比較好奇這樣樸實無華的花了多少錢09/17 20:42
gp125多億點點吧
4F：→ sonofgod: 改滑離吧 我買2021的直上 握起來差太多了09/17 21:25
我有想過這個,但沒勇氣去試,怕有額外問題XD,而且我最需要的是退檔快排啊啊啊
5F：推 allen91524: 我跟你一樣有abs主機很煩惱，目前廢掉abs,準備拆主機09/17 21:33
6F：→ allen91524: 了，不然沒歐老師可以用09/17 21:33
其實abs留著也是不錯啦,之前有聽說過總代理可以幫改造的,但就是加錢而已。
※ 編輯: labe32525 (1.173.95.32 臺灣), 09/17/2023 21:47:09
7F：推 YcL5566: 這皮力道可以 耐熱可以 但就是壽命超短… 09/17 22:12
8F：推 evanervb: 原來有ABS版ohlins這種東西 09/18 07:42
9F：推 Falcoon: 白色帥 09/19 19:44