作者keyber (過期饅頭)
看板SuperBike
標題[討論] 漲價潮來了嗎
時間Sat Jul 29 21:46:21 2023
23年式的
R3 28萬 忍四31.8萬
忍四剛出好像是27.9
直接往上拉四萬
看似基本是一樣的車
連小改款都沒有 循跡也沒有
R3 當初26出頭
鬼島法規 估計紅牌之後都要閹割 不然就改成雙肛
每匹馬力的價格又變貴了
近代的四缸紅牌不知道會不會變期貨
重機展看到一推雙缸紅牌真的都軟了 真的不行
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1F：推 er401: 雙缸一樣被閹割啊 07/29 22:01
2F：→ er401: hornet750:怎麼大家都針對我 07/29 22:01
3F：→ nrsair: 現在YAMAHA買2022 -2萬 2023貴 07/29 22:09
4F：推 j10183: 雙缸也有特殊的車種 DL1050 1290 大V缸 , 水鳥 水平雙缸， 07/29 22:25
5F：→ j10183: 四缸也有S1000庫存能買，並列雙缸放街車就看配備了，我現 07/29 22:26
6F：→ j10183: 在覺得忍650還比黃蜂好，本田廢到笑 07/29 22:26
7F：推 stu79802: 真的都漲了 07/29 22:35
8F：推 pmes9866: 當初說疫情缺車 缺晶片 海運缺貨櫃 所以價格漲 07/29 22:50
9F：→ pmes9866: 現在疫情過了 海運價格回落 日幣還跌 價格照漲 07/29 22:50
10F：推 fgh8971: 很扯啊滅火 07/29 22:54
11F：推 ayuhb: 沒人會嫌錢賺太多 07/29 22:56
12F：→ machinesheep: R3剛來台灣只要23.8萬轟動車壇 07/29 23:02
13F：推 er401: 23.8沒有abs,現在漲到28其實還能接受，22年的車只要26萬 07/29 23:06
14F：→ er401: 只是跟對手忍4/500r/450sr相比配備真的很陽春，排氣量也是 07/29 23:07
15F：→ er401: 最小，低轉最沒力 07/29 23:07
16F：推 kelvin0603: 黃牌車最超值應該只有rc390了 比配備沒人比得上 07/29 23:14
17F：推 boddingtons: 買中古四缸不香ㄇ嘻嘻 07/29 23:15
18F：推 er401: 390印度製，安東又賣不便宜，cp值不夠好 07/29 23:31
19F：→ DarenR: 500r好佛 還沒漲價 ：) 07/29 23:35
20F：推 LiamTiger: 中古CB400sf買起來阿，五年後一台變兩台的價格 07/29 23:49
21F：→ good11126: 390單看車價配備當然香 可是代理商... 07/29 23:52
22F：推 nothing0531: 一代XSR900 當初20年新車賣45左右 現在一堆二手賣比 07/29 23:58
23F：→ nothing0531: 新車貴 庫存新車還直接賣50幾 07/29 23:58
24F：→ sole772pk37: CP值最好是CBR650R 吧 料多大家都會修 07/30 00:28
25F：推 ayuhb: 嫌棄代理可以買水貨，雖然我不覺得水貨會比較好 07/30 00:35
26F：推 hope1: 遲早會恢復正常價的 重車現在還處於通膨狀態 07/30 00:41
27F：推 zames0625: 路權一直被限縮 也敢漲哦 再漲就沒人買了 07/30 01:18
28F：推 milan886: 漲聲響起 07/30 01:43
29F：推 milan886: 新車越來越貴，二手越來越保值的概念，尤其是公升級， 07/30 01:55
30F：→ milan886: 2020年四大廠公升級大概70-80萬，R1、SC77、10R、阿魯 07/30 01:55
31F：→ milan886: ，到現在短短幾年R1、RRR、10R都95萬起跳了 07/30 01:55
32F：→ yenkuass: 我大SV650 漲價前的2020年買32.8 舒服 07/30 02:09
33F：推 Hey2: 非全新車種的確年年漲，但二手價也跌很多了 07/30 02:26
34F：→ cytochrome: 太便宜了應該多漲一些 07/30 02:58
35F：→ saTUnotSATO: 日幣大跌 台廠:我們美金計價 日幣大漲 台廠:不漲不行 07/30 03:02
36F：推 m23952072: 凱旋漲翻天，看看美金再看看台幣，唉到底貴在哪裡 07/30 03:02
37F：→ saTUnotSATO: 政府:通膨並不嚴重 蚵仔麵線20元而已 07/30 03:07
38F：推 BigBird110: 樓上的不用扯到政府拉 車商吃相難看 07/30 08:05
39F：→ gtsandevo: 尊貴的新車車主a.k.a車商提款機 07/30 08:12
40F：→ NICK992: 23忍4真的鳥 漲價又降扭力 07/30 08:45
41F：推 uysnhoj: 車商...很敢開 07/30 09:08
42F：推 kimula01: 忍4白真的越賣越貴 XD 07/30 09:30
43F：推 annawat: 敢漲就代表還是有人買的起，市場機制 07/30 09:36
44F：→ NICK992: 扯什垃圾環保所以降排氣降扭力,怎不去砍四輪的馬力扭力? 07/30 09:39
45F：推 ayuhb: 四輪比較好過阿 從排氣量與馬力來看 07/30 09:44
46F：→ a901922001: 四缸越來越稀少 要買要趁早 07/30 10:51
47F：推 caferacer59: 漲價是真的，通膨也是真的啊，扯政府也沒說錯 07/30 11:11
48F：推 LiamTiger: 只好鼓勵車廠公升級做到2公升了 07/30 13:30
49F：推 wuliou: 四輪也是砍爛只是一般人不在乎那幾批馬力 07/30 14:06
50F：→ poco0960: 四輪排污噪音很嚴格,你要確定餒 07/30 14:15
51F：→ wuliou: 一般非性能車種根本連馬力都不公布 07/30 14:20
52F：→ wuliou: 性能車也是一堆油耗噪音驗不過沒辦法進口的 07/30 14:20
53F：→ nrsair: SV650 曾經32.8最棒 07/30 14:47
54F：→ LsugerI: 歐洲廠比較聰明，電控多外型好看單缸照賣也不會被酸 07/30 14:54
55F：推 SilentKu: 四輪主流車種搞不好也快加入雙缸俱樂部了 別以為隔壁棚 07/30 18:08
56F：→ SilentKu: 的新車有多美好欸 笑 07/30 18:08
57F：推 B9907143: 國外買新車是當玩具，台灣要當玩具要很有一般人根本不 07/30 18:21
58F：→ B9907143: 適合。 07/30 18:21
59F：→ finasoul: 台灣有些人沒買四輪, 買台紅黃牌可以走快速也是一個好 07/30 19:39
60F：→ finasoul: 選擇。 07/30 19:39
61F：推 nykd54naze06: 西逼四百繼續戰十年 新手乖乖掏三十萬買並雙東南亞 07/31 00:29
62F：→ nykd54naze06: 車 07/31 00:29
63F：推 JamesPaxton: 便當一個都漲20塊了… 07/31 01:52
64F：→ sonofgod: 去年還年初 連公升新車都只有雙缸... 07/31 03:04
65F：推 jjamber: 黃牌級距突然覺得500R更讚了，價錢沒變 07/31 08:00
66F：→ ftwing: 我大學的時候R1 45萬 R6 40萬 07/31 08:07
67F：→ chng8371: 忍四先漲 為了四百四缸鋪路 07/31 10:35
68F：推 kokomama: 台灣越來越不適合騎重機了，越來越高昂的購置成本跟越 07/31 15:04
69F：→ bacia1913: 買二手就好了，新車有夠貴 07/31 15:05
70F：→ kokomama: 來越嚴苛的法規，讓愈來愈多人棄坑 07/31 15:06
71F：推 Grenz: 跳水狗 真的好笑 從一開始的30多萬變16.7萬 07/31 17:18
72F：推 vlee: 日幣升值了？預期日銀調高利率？ 08/01 00:26
73F：推 pussycat2009: 早買早爽啦 08/02 01:45
74F：推 louiswei: 忍4庫存一直賣不完，還想漲2萬?? 08/02 16:17
75F：→ louiswei: 72期零利率延了又延，到底何時能賣完呢? 08/02 16:18