作者yenkuass (YK林)
看板SuperBike
標題[心得] 2020 SV650三年車主心得
時間Sun Jul 9 11:22:11 2023
SV650 2020年牽到現在三年多了
剛好最近里程滿9000，換完機油輪胎
分享一下持有三年的心得
1. 外觀
https://i.imgur.com/Dqf6Wzo.jpg
只看官方照片的話，覺得其貌不揚
不過試騎看到紅骨實車，反倒被驚喜到
被戲稱為平價的日本Monster，紅色鋼管車架+紅色輪框，只有騷
尾燈應該跟舊款阿魯/600魯是同個模具
不過車殼設計略有不同，斜後方看很帥XD
https://i.imgur.com/MuaD3Fp.jpg
也讓比較樸素的街車設計比較不老氣
講到老氣，身為鹵素三兄弟的小弟弟，前後方向燈都用鹵素燈泡
還有夠大一顆，特別顯老
所以前後都改上LED方向燈
https://i.imgur.com/jlpv5vN.jpg
https://i.imgur.com/U2haoXu.jpg
這款算是亮度/外觀/售價都很平衡的選擇
2. 動力
SV650騎了三年從沒有摸清她的上限，始終懷有小小敬畏
換車前就有試過朋友的CBR650R跟R6，結果是對四缸車興趣缺缺
(也可能是試錯車了XD，Katana就很棒)
那年Trident尚未橫空出世，並列雙缸有點平凡
於是SV成為名單首選，試騎過也迷上V2特性
引擎帳面馬力只有76匹，但我已經用不完了
全速域都很好用的扭力，動力是跟著油門開度不是跟著轉速
從低轉(2-3000)開始就有足夠扭力，7000以後動力進一步拉著走
後面延伸性一定是還有的，但我就怕了，我們來收油哦XDD
各種環境這個動力應付起來都游刃有餘
3. 操控
V2引擎讓SV車身十分瘦小，應該很多白牌車都比SV胖
https://i.imgur.com/xlXNc72.jpg
(借用一下社團車友照片)
不過也帶來相較同級車略長的軸距，在窄小空間調轉方向會感受到一點點笨拙
(SV軸距1445，同級07:1400/Z650:1410/Trident:1401)
但是瘦小的車身在市區中穿梭還是十分靈活
https://i.imgur.com/542zCCZ.jpg
比較詬病的是把手高度有點太高了，推把稍微費力一點
另外SV整備重量198公斤同級算重(應該只比CB/CBR輕)
但V2重心低+集中的優點，左右傾倒是滿輕鬆的
且座高785應該也是同級最低，可以雙腳擼地板移車就是愉快XD
(但椅墊有點硬...)
4. 底盤
https://i.imgur.com/XQshoR6.jpg
https://i.imgur.com/Kc9aff7.jpg
SV650前叉不可調，後避震預載可調，沒了(乾
市區舒適，但回彈偏快，我的S150路感還比SV650優秀
山路連我同傾輪胎吃不滿的休閒騎士都覺得不太夠
https://i.imgur.com/N143Bjy.jpg
https://i.imgur.com/9NeBjys.jpg
近兩百公斤減速時的慣性也是比較大的，換新輪胎前對前輪很沒信心
制動方面，前雙碟/對四卡鉗/可調拉桿足夠使用
https://i.imgur.com/sP3Zx1t.jpg
https://i.imgur.com/WYcBJfl.jpg
可能自己平常就會稍微用引擎煞車協助減速
但重煞的時候，力道不夠直接，盡量視線放遠提早減速
5. 後勤
日本車養起來真的輕鬆，SV日本製我不擔心，保固內就自己換油
5100用了四千公里沒什麼毛病
怕衰退勤勞一點三千公里就換還是很省
(交換量2400，換濾心2750)
開銷最大條的輪胎，前120後160
我後輪160都用不滿的就不用180了，儘管180比較霸氣
但是換輪胎時省下的錢還是實際多了XD
https://i.imgur.com/XbTig8U.jpg
https://i.imgur.com/i27SF4Y.jpg
6. 其他
SV原廠的V2引擎聲浪就很好聽了，就是尾段外觀醜了一點
可惜新北國......唉
本來想換外觀好看一點的管，目前可能無限期推遲
https://i.imgur.com/HDQnXXY.jpg
SV算是一台涼快的車，市區走走停停水溫也只會到第三格
穿長褲幾乎算是沒有感覺，短褲的話小腿下段腳踝那邊會有熱風
但不到燙，就吹風機吹頭髮的溫度吧
油耗表現也不錯，平均都在21 22左右
長途跟高架多跑一點可以探到24
改裝品不算豐富，但算是應有盡有了
車上的短牌架是第二組，在Amazon撿到的寶，裝上比本來的好看
車好像沒改多少，零零總總計算下來卻還是有被金額嚇到XD
換完輪胎後可以開始存前後避震的改裝費用
順便要把凹掉的油箱處理好(我真的不知道怎麼凹掉的QQ)
https://i.imgur.com/1t1xCLh.jpg
然後油箱烤漆，品質不算好，滿容易刮傷
SV目前常見通病應該是電池(FI錯誤)跟珠碗
電池多巡一下電壓應該都還好
我2020四月牽車，少騎還到今年一月才掛掉算很耐了
珠碗就要小心了，個人是八千多都還有油&沒生鏽
https://i.imgur.com/ZOAHHRh.jpg
不過還是提前預防性保養上油
https://i.imgur.com/jAiceMg.jpg
https://i.imgur.com/v1A4sew.jpg
洗車避開高壓水沖到珠碗附近
以下社團內看到的下三角台珠碗慘案
https://i.imgur.com/8pX2jpJ.jpg
https://i.imgur.com/5Qsp0Sz.jpg
2020年新車發文時提到應該是終身車，不被看好XD
期間還有試騎過Katana、Z900、636
看到新車資訊或是Youtube影片是會胡思亂想
不過跨上SV650騎出去卻還是好愛V2
就讓這台車繼續陪我吧
在選車或比較車的時候，SV650常常被忽略
可能真的比較久沒改款，也沒有太過亮眼的配備
(低轉輔助其實滿好用)
加上是不少駕訓班的教練車，讓很多人覺得這台車比較基本
但是這台車是很有潛力的
RS660跟R7出來之前，美國雙缸盃SV650可算是常勝軍啊
V2引擎的動力輸出跟騎乘的鼓動感是很有魅力的
希望讓更多人認識SV650(私心)
以下一些車照
https://i.imgur.com/iTPrBSo.jpg
https://i.imgur.com/viO59Yf.jpg
https://i.imgur.com/D7aDHWJ.jpg
https://i.imgur.com/kxxiGEg.jpg
https://i.imgur.com/upeBcYZ.jpg
https://i.imgur.com/kRTlyEG.jpg
https://i.imgur.com/jFv8wkO.jpg
https://i.imgur.com/WygZNhb.jpg
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1F：推 ikariamman: 紅骨帥 x版更帥 07/09 11:31
2F：推 s14545: 推心得 紅骨真的好好看 07/09 11:31
3F：推 smonkey: 真是變態(稱讚 07/09 11:45
4F：推 nothing0531: 圓燈配液晶表還是覺得少一味 但整體還是不錯 07/09 11:51
圓燈目前看下來，900RS儀表超香
5F：→ NekomataOkay: 9000… 怎麼那麼少騎 07/09 11:53
台北爛天氣，雨天不騎
排班工作+健身課表的關係，不一定剛好有空出放假+不用訓練的時間
然後我不喜歡白天騎車，都快日出的時候出門騎車，所以就
6F：推 karas733: 尾段跟S750應該是同一支，但聲浪大上一截，轉油門回油 07/09 12:07
7F：→ karas733: 吸氣聲很肌肉很讚，在山上自己一個騎會有一種心臟按摩 07/09 12:07
8F：→ karas733: 的感覺，說真的排氣聲浪應該是數一數二好聽 07/09 12:07
現場真的好聽，但影片還沒看過把原廠管錄得好聽的XD
9F：推 lalackx: 排氣管LCIPARTS消音塞塞好聲音比原廠大一點的外型也好看 07/09 12:16
10F：→ lalackx: AMAZON可以看看 07/09 12:16
新北國才不管音量QQ
本來只有夜間就算了，現在要改全天，槓鈴老師
11F：→ saTUnotSATO: 紅骨超帥! 07/09 12:22
12F：推 chenhwa: 請問新年式珠碗設計沒有改變嗎？ 07/09 12:28
據技師說，19年款以後已經有比較好了
但珠碗油還是不多，就洗車盡量避開吧，然後定期拆下來檢查看看
13F：推 dragons1988: 請問能否提供短牌架的連結? 謝謝。 07/09 12:32
私信了
14F：推 mkore: 車友握手，紅骨就是讚 07/09 12:33
15F：→ mkore: 可以請教一下你未來會改哪個牌子的前後避震嗎? 07/09 12:34
目前想改前A後Y
16F：推 les05080508: 社團大佬推推 07/09 12:42
17F：推 les05080508: 14樓 問就是後R600(X 07/09 12:45
18F：推 mai11iw3250: 推 車好帥>< 07/09 12:56
19F：推 trij: 騎士窩真是好地方 07/09 13:12
可惜現在餐廳歇業了，主要是維修保養跟代理商
當年熱血雨戰去86車聚XD
https://i.imgur.com/BOTo5Jz.jpg
20F：→ finasoul: 這排氣管不就跟S750一樣嗎？ 07/09 13:18
21F：推 qazzaq3977: 平民版MONSTER XD 07/09 13:19
22F：推 char00790093: 車友推 07/09 13:31
23F：推 MagicYif: 750排氣管中段有多一點點點裝飾 07/09 13:36
26F：推 p5319: 車友推 07/09 13:38
27F：推 shating19: 黑紅好看！推推 07/09 14:17
28F：推 fvf: 紅骨sv真帥，夢想車！ 07/09 14:21
29F：推 charlie00238: 車友推 07/09 14:32
30F：→ vul81320: 會吵的官管就是去死死剛好 07/09 14:33
大哥你冷靜，我原廠管
31F：推 cjchiu: 電瓶我快五年騎1萬5還是很好發動耶！ 07/09 14:41
應該是因為我沒有好好顧回充，有幾次長時間沒發動過
32F：推 ballcat: 讚讚讚，好騎又好看 07/09 14:46
33F：推 BEDTIME: 該考慮升級四缸了吧 07/09 15:52
V2比較香
34F：推 Rogozov: 推分享 07/09 16:12
36F：推 mai11iw3250: X版的也好帥 07/09 17:28
37F：→ itsforte: 買新車嗎 原廠珠碗居然是滾柱的？ 07/09 17:52
我是買新車喔
39F：→ fuyuanli: 這張最經典 07/09 18:09
40F：推 ethan86116: SV好車 要是能現代化一下就好 會成為很特別的存在 07/09 18:11
41F：推 jazz121123: SV應該沒什機會再改版了 07/09 18:20
出生太早的哀傷
8S配備真的給很頂
42F：推 chenhwa: 當初我也是通勤車二挑一，nc750s跟sv650。 07/09 18:26
43F：推 acce: SV車友推 紅骨帥 07/09 19:48
44F：→ soulXdancer: 之前本來想買這台 但看骨架交接處漆做沒處理很可惜 07/09 20:26
45F：推 asd10417: 對SV650頗有興趣，但怕從09換過去會覺得動力差太多QQ 07/09 20:28
46F：推 kotoura: 紅骨支援，真的好騎，懷念它QQ 07/09 20:43
48F：推 smileverday: 銀黑推一個 07/09 20:59
50F：推 Ghostxwolf: 全黑來了 07/09 22:00
52F：推 a1s2twa1s2tw: 哇，心得詳細推推，如果能更長騎就好了（但現實工作 07/09 22:04
53F：→ a1s2twa1s2tw: 面往往總是事與願違 07/09 22:04
54F：推 lalackx: 其實通勤很適合。650X 快兩年35000km風雨無阻路過 07/09 22:30
55F：推 love52557: 這是一輛毫無壓力的通勤神車，缺點的話就是太聽話了xD 07/09 23:44
56F：推 mike0713: 購車清單車選之一 讚 07/09 23:55
57F：推 ballcat: SV的二手難滿找的耶，很少見而且一下就消失 07/10 00:00
59F：→ sssdmavs: SV車友推推 07/10 00:12
60F：推 Kulan: 這台真的帥 最愛銀車紅骨那配色 07/10 02:10
61F：推 RANCE624: 對這台也蠻有興趣的，V型雙缸 07/10 02:18
62F：推 hellorochi: SV車友推，我的油耗落在24-26km/L左右（儀表） 07/10 08:10
閣下好省，右手比我還乖XD
63F：→ gkkcast: 車友+1 通勤真的好騎 07/10 09:45
突然好多車友哈哈
這車叫好不叫座還以為會沒什麼迴響
64F：推 doublekill: 3年9000被說少騎 我兩年多才5000… 07/10 09:49
65F：推 ftwing: 前DL車友推 引擎真的優質 都跑27km/L 07/10 09:52
66F：推 SV650: 感謝分享詳細心得 07/10 10:31
※ 編輯: yenkuass (124.218.57.73 臺灣), 07/10/2023 14:13:47
67F：→ longya: 好你兩年5000贏了 少騎王 這樣開心嗎 07/10 15:28
68F：推 mai11iw3250: 樓上笑死XD 07/10 15:38
69F：推 redfield43: 租過同款同色 就決定直上sv老大哥了xdd 07/11 12:23
70F：推 azuce: 感謝分享 07/11 17:17