作者AKSN74 (AKS-74n)
看板SuperBike
標題Re: [心得] Triumph Speed Twin初心得+一些問題
時間Mon Apr 3 21:24:17 2023
清明連假，這幾天就常常騎出去
今天還特別去騎了一趟西濱，從梧棲騎到白沙屯去拜拜後再騎回來
因此分享一下高速下的體驗
這幾天可能天氣的關係，西濱北上都逆風居多，自己是可以應付，只是安全帽會多不少蟲
回程南下就還好，下午路上車也不多，基本上都是速限內在騎，除非超車。
六檔情況下90km/h差不多在3000RPM，在高速情況下差不多都是維持在2500~3300RPM
拉到3500以上時，從油箱傳來的震動感會變很明顯，但不影響其他地方，所以騎起來的感
覺還好。逆風情況下車本身還能保持很好的穩定度，回程更不用說。
超車有試拉，高速超車是輕輕鬆鬆，超完再切回外側，完全不拖泥帶水。要維持定速狀態
的話維持油門還可以，缺點是稍微鬆一點降速的幅度也滿明顯的，算是雙缸車的缺點？或
許開雨天模式會更好維持，儘管加速靈敏度會下降就是。
梧棲到白沙屯這段的高架說真的很順是很順，但路面也不算太好，尤其回程時可以很明顯
發現一些貼布痕跡在。感覺這台的避震偏硬，騎在這種路上又覺得有很奇妙的"彈性"，有
點介於有感與無感之間(有點難形容)。猜可能也跟RR的黏性有關
不過騎久了還是得稍微休息一下，由於雙腿比較外八，這台的打檔桿還有後剎車桿都比較
短，儘管左腳姆指不會痠，但腿還是會覺得痠。
這就是初次上快速道路的簡短心得，可能還是要再多做一點準備，不過這體驗下增加以後
有必要從新竹往返的信心(?)
接下來還是問題環節了：
1. 有推薦的打檔桿跟後剎車桿護套或加長套件嗎？看到網路上都是賣日系車為主的
有看到通用款但也不確定是否能上Speed Twin
2. 目前最大的難題，還是在是否要裝側包架或者是買綁在座椅後面的那種包包就好
目前單純是想放兩件式雨衣就好
題外話，這幾天又回到買車的店家，再詢問了第二點的問題
終究還是沒有決定要裝側架，反而是預購了一件原廠的防摔衣XD
另外這幾天騎下來，排氣管中段的部分也開始變色，只是中間還空一段白的有點神就是
https://i.imgur.com/RkL32FC.jpg
還是紅牌重機新手，不免有些奇怪的問題，還請各位見諒<(_ _)>
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https://i.imgur.com/g14uYsE.png
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1F：推 smin7073: 打擋桿你去蝦皮搜凱旋有一個id air 啥的他有賣 04/03 21:38
有找到了，但我得確定目前的打檔頭是否可拆，原廠的正面沒有鎖孔
(如文中照片所示)
更新：
結果問了賣家，Speed Twin的打檔桿是做一體的
要裝得先把原本的打檔頭切掉，再鑽一個螺紋孔才行...
2F：推 chi17: 凱旋原廠排氣管不知道啥材質,會有漂亮的燒色 04/03 21:54
3F：推 faway: 請問你等車等了多久？ 04/05 16:10
一年快一個月，可以a我ID
4F：推 faway: 去年九月底訂車，到現在半年了......希望可以快快等到車 04/07 07:52
如果對顏色還有價差沒這麼在意的話，可以問看看業務有沒有多出來或者轉單的
我一位朋友想訂T120問都要等很久，找業務問過後有轉單的，大概再2~3週就可以交車了
5F：推 omron: 回樓上，上週去展間Speed Twin 900和1200都有車， 04/08 07:35
6F：→ omron: 你還沒等到？ 04/08 07:35
※ 編輯: AKSN74 (36.234.15.229 臺灣), 04/08/2023 08:14:00
7F：推 faway: 我訂T120…….. 04/08 10:05
8F：推 omron: 回樓上，我清明節下訂，在T100和Speed twin之間改 04/08 23:00
9F：→ omron: 來改去，週四接 04/08 23:00
10F：→ omron: 到業務通知T120現車有人退訂，火速匯款拿下！哈哈 04/08 23:00
11F：→ omron: ！ 04/08 23:00
12F：推 faway: 樓上有燒香 04/09 20:54