作者mshuang (竹碳烏龍)
看板SuperBike
標題Re: [閒聊] 對於排氣量125以上機車上快速道路
時間Tue Jun 28 23:20:40 2022
※ 引述《NekomataOkay (u)》之銘言：
: → Waterpig: 就有人會覺得開放 連你家阿嬤去隔壁市場買菜也會上去騎 06/28 15:01
: → Waterpig: 兩圈 06/28 15:01
這不是感覺....
是真的阿嬤也會騎上去晃兩圈
新竹68東西向快速道路，當年剛建好的時候還沒有阻止機車上去
我就親眼看到不只一位老人家騎50上去晃還有組團的....
從六家上中華路下轉經國路去新竹果菜批發市場買菜然後再回來
這是獨例嗎？
台72後龍汶水線，在當年重機還很少的年代，我也看過阿公載阿嬤
騎老的野狼上去跑....
所以不是沒有只是你沒看過而已
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1F：→ cokecolatw: 那這位阿嬤開車開50在上面，同樣造成速差就不危險嗎？ 06/28 23:29
2F：推 avgirl: 道路開放什麼人都有阿，他講的好像沒有我都笑了 哈 06/28 23:30
3F：→ thrombocyte: 你看過就代表常態?我也看過國道300哥欸 原來四輪都.. 06/28 23:31
4F：→ Waterpig: ㄜ 台灣飛機都撞過車子 難不成你上路也要擔心飛機？ 06/28 23:33
5F：推 dcoog7880: 一堆白牌被政府洗腦成慢慢騎比較安全，結果後面的四輪 06/29 00:01
6F：→ dcoog7880: 不耐煩，同車道超車過去，一堆白牌還以為跟汽車同車道 06/29 00:01
7F：→ dcoog7880: 併行好安全。事實就是一堆白牌能到快速道路的最低速限 06/29 00:01
8F：→ dcoog7880: 60，而那些指責這樣不安全的人，是不是沒有保持安全距 06/29 00:01
9F：→ dcoog7880: 離？ 06/29 00:01
10F：→ tajna428: 幫樓上補一下，國道最外側最低速限也是60，現今台灣應 06/29 00:12
11F：→ tajna428: 該沒有一台124cc白牌連續長途行駛時速60會爆炸的 06/29 00:12
12F：→ Killercat: 不過快速道路設計上 車輛性能應該是要能維持最高速限 06/29 07:08
13F：→ Killercat: 而不是最低速限在慢慢喘。 06/29 07:08
14F：→ Killercat: 所以應該是要以「能持續維持最高速限」的性能為準 06/29 07:09
15F：→ Killercat: 如果只能很喘的維持最低速限，那就會造成巨大的速差 06/29 07:10
16F：→ Killercat: 甚至要把「幾秒能到最高速限」也列入考量 06/29 07:20
17F：→ Killercat: 來決定一台車到底能上市快，省快還是國道 06/29 07:21
18F：→ Killercat: 如果是我的話我會覺得市快要125+ 省快150+ 國道250+ 06/29 07:22
19F：→ Killercat: 最好還是要以製造商給出的馬力跟加速為發牌的依據 06/29 07:27
20F：推 wizyu: 正常情形就自己車子怎麼開，機車就怎麼騎。一直以最低速限 06/29 10:22
21F：→ wizyu: 討論，沒什麼意義。那無法維持正常車流。那只會增加外線、 06/29 10:23
22F：→ wizyu: 中線變更路線次數。風險會增加一些。 06/29 10:25