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大家好,網路上看到一台二手s750 2017年出廠,已經跑了3萬多公里, 售價近27萬。 請教3萬多公里是不是很多部件都需要更換? 譬如避震之類, 3萬公里加上之後陸續更換部件的費用 這售價還值得入手嗎? 感謝。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.13.94 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1643259392.A.EA4.html
1F:→ kendra: 才3萬 ,火星塞、空濾、油水尋一下,車子沒有那麼不耐用 01/27 13:01
2F:推 hkh0117: 車子沒這麼脆弱,一些耗材換一換就好了 01/27 13:02
3F:→ hkh0117: 要買就趕快,以後只剩下閹割後的重機或是電動車讓你買 01/27 13:03
4F:推 sck3612575: 頂多20出頭 01/27 13:30
5F:推 asdf70044: 上面不是有板友也在賣車 01/27 13:39
6F:推 chrira: 可以在殺 01/27 14:46
7F:→ s14545: 日系車3萬還好吧 樓上 再 01/27 14:51
8F:推 kelvin0603: 三萬而已 01/27 15:11
9F:→ kelvin0603: 又不是13萬 要換避震太呱張了 01/27 15:11
10F:推 gingliu: 三萬公里 耗材大概要在多花三萬 看前車主有沒有好好保養 01/27 15:30
11F:→ ikariamman: 日系車3萬還好 頂多耗材 01/27 15:51
12F:推 Loser01: 三萬要做哪些保養? 01/27 16:09
13F:推 sorkayi: 歐車就有可能 日本車很難壞吧 01/27 16:09
14F:推 swt0619: 基本油、水、電瓶之類要保養而已吧,避震也沒那麼容易掛 01/27 18:27
15F:→ swt0619: ,除非漏油…… 01/27 18:27
16F:推 Leon0810: 三萬根本青壯年而已吧= = 01/27 18:47
17F:→ gbear: 台灣真的很可憐,3萬公里的車感覺就像要報廢一樣,把車當 01/27 18:59
18F:→ gbear: 寶‥‥‥ 01/27 18:59
19F:推 kelvin0603: 其他品牌三萬我不敢說 鈴木3萬只有好騎 01/27 19:05
20F:推 john52795: 三萬正好騎 車不是紙糊的…國產白牌除外呵 01/27 19:07
21F:→ itsforte: 3萬前避震可以換油 要買新的也是可以啦 01/27 20:00
22F:推 qqdnsr: 三萬尺盤 鏈條 吧 01/27 20:23
23F:推 edit852: 五年騎三萬已經算少騎了,鏈條齒盤該換了,前避震會比新 01/27 20:55
24F:→ edit852: 車軟不少 01/27 20:55
25F:推 abc45229: 可以。但不值27萬 01/27 21:28
26F:推 ftwing: 同意樓上 01/28 00:24
27F:推 ashaman: 我750兩年騎三萬賣掉,基本上比新車好騎,磨合完了。耗 01/28 02:48
28F:→ ashaman: 材機油火星塞濾網換掉就好了 01/28 02:48
29F:推 s25g5d4: 不買年份新一點的嗎 01/28 07:38
30F:推 VANDAS: 大概24萬 認真 01/28 07:46
31F:→ winfredx: 瞭解了謝謝大家 01/28 09:30
32F:推 gaxiarll: 有在騎的車橡膠類的零件也比較不會壞,有些里程超低的 01/28 12:59
33F:→ gaxiarll: 車,很多油封都有脆化的風險。 01/28 12:59
34F:推 laeva75: 27萬有年份更新或里程更低的吧,前幾天賣車評估價格有看 01/28 14:15
35F:→ laeva75: 到過 01/28 14:15
36F:推 thrombocyte: 輸輸去不太會壞掉的吧 01/28 14:44
37F:推 kiki95: 這年份的車有里程才正常 太少又跟車況對不起來就是有調過 01/28 18:53
38F:→ kiki95: 了 前車主有在保養的話東西幫你ㄏㄨ過還更好 01/28 18:53
39F:→ DarenR: 然後要開始驗車了 01/28 20:17
40F:推 ssun302231: 我買三萬五欸 18年的車 一年騎一萬差不多啦 01/28 21:48
41F:→ pc022414: 新車反而過一萬後才會開始好騎,我常買新車的經驗! 01/30 00:32
42F:推 heliotropism: 3萬km的汽車你會說它跑太多嗎? 02/01 01:44







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