作者buslin (←很胚)
看板SuperBike
標題[問題] X-max縮缸的修理經驗
時間Mon Jan 10 21:02:25 2022
我是2019.5領牌所以已過保，里程17000km，兩千公里就會換油，油芯四千換，沒吃機油,
昨天騎到半途熄火，然後再發起來是這個聲音
https://drive.google.com/file/d/1yO1ykLyD5txL6_Ewoc7W9IGVc2eWR9Yx/view?usp=sharing
熄火後就再也發不動了,我的感覺應該是縮缸了
今天送YMS處理,店家說排除任何可能的因素後還是發不動,決定拆引擎檢查,目前還
沒有消息,想知道有大修過的版友大約的花費還有後續會不會一直有問題, 謝謝大家
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1F：推 ayuhb: 機油吃到乾了？ 01/10 21:06
2F：→ ayuhb: 沒事 看到沒吃機油了 01/10 21:06
3F：推 Leon0810: 這明顯不是縮缸啦… 01/10 21:38
4F：→ Leon0810: 感覺這種吵雜聲是缸頭凸輪氣門之類的問題 01/10 21:40
5F：→ good11126: 感覺凸輪軸在撞 01/10 21:55
6F：推 BREAKBEAT: 內鏈調整器壞了 01/10 22:55
7F：推 alfa28: 量缸壓啊 01/11 06:35
8F：推 jengmei: 肛壓 01/11 07:49
9F：推 forestsea722: 曲軸 01/11 08:46
10F：推 tomdanny75: 氣門GG 01/11 08:55
11F：→ tajna428: 是通病？很常壞嗎？ 01/11 09:44
12F：→ shadowjohn: 我也猜內鏈調整器~卡不住用鏈正時跑掉後撞氣門 01/11 09:57
13F：推 n2346879328: 缸壓，氣門看看吧 估計不樂觀 （ X 01/11 10:00
14F：推 l53689887: 或許是氣門間隙 或許內鏈 一樣一樣排除才知道 01/11 14:09
感謝大家回應,找到問題是凸輪軸上方的固定螺絲鬆脫,然後凸輪軸就打壞造成熄火
https://photos.app.goo.gl/8U27HzbtXkmwnvQY6 螺絲鬆脫整個擴孔
https://photos.app.goo.gl/io43C86HWxUtiXU79 打壞的凸輪軸
緯鴻說跟公司反應已過保不願意負擔,但我覺得這跟組裝品質比較有關而不是耗損問題,
更換凸輪軸及缸頭維修加上落引擎工資一共要兩萬多,我應該要全部承擔嗎?
想看看版友們有沒有好的建議,我對現在山葉的品質真的很灰心.
※ 編輯: buslin (210.241.71.25 臺灣), 01/11/2022 14:43:14
15F：推 ayuhb: 這個缸頭要換新的嗎？ 01/11 14:54
16F：→ buslin: 螺絲孔用打牙套方式修復 01/11 15:06
17F：推 wish770924: 換新的吧，打牙套沒弄好再壞一次給你看 01/11 15:36
18F：→ ikariamman: 印尼車不易外 01/11 15:59
19F：推 avgirl: 幫QQ 保固內能胚就胚.....過保真的只能自己吞 01/11 16:25
20F：→ avgirl: 是 你要全部承擔 這其實沒什麼問題 01/11 16:25
21F：推 AJS: 保固內沒發現，過保真的就是要自己吞，如果有什麼善意保固也 01/11 17:19
22F：→ AJS: 只能說店家佛心。 01/11 17:20
23F：推 cokecolatw: 太瞎了吧，山葉意思是過保後引擎有機會大修是正常的？ 01/11 19:34
24F：推 HunterKiller: 樓上的論點適用於絕大部份的廠商啊 01/11 19:58
25F：推 fuyuanli: 東南亞組裝品質 01/11 19:58
26F：推 percept: 凸輪軸螺絲你去查一下案例不少，2017為大宗 01/11 21:18
27F：推 ayuhb: 人家13N忍400 過保後還是幫你修水冷道的墊片 01/11 21:28
28F：推 pennymarkfox: 那是設計不良kawasaki只能自己吞 01/12 14:25
29F：推 ayuhb: 組裝不良也應該要吞 01/12 15:12
30F：→ VL1003: 其實比較好奇，台灣有沒有類似 13N 的案例，畢竟人在美國 01/12 15:37
31F：→ chadhsieh: 狂打山葉總公司的0800客服客訴啊 01/12 19:04
32F：→ ZeroSea: er6炸汽門都沒招回了 01/12 23:36
33F：推 powerjr: 現在都是拋棄式消費型產品..... 01/13 14:03
34F：推 albertfeng: 聽到東南亞組裝的車比國產車好這種幹話我都很想笑 01/14 10:47
最後緯鴻粗估凸輪軸換新，缸頭用修的，要三萬，聽到吐血，趕快丟６千贖車，
找到外面可以２萬搞定，如果缸頭也換新的話，３萬５搞定，雖然也貴但也差太多，
總之當時就不該對原廠抱有期待踏進YMS，然後山葉新車以後就謝謝不連絡了～
車子不會只騎一兩年，還是要慎選保固期長一點的車，不然就是買二手找佛店了
※ 編輯: buslin (220.141.34.202 臺灣), 01/15/2022 17:51:19