作者L1MN9K (Blues)
看板SuperBike
標題[問題] X-ADV各年度的上差異選擇
時間Tue Nov 16 10:05:29 2021
大家好，打給厚
在上下班塞車以及小弟的推波助瀾下
好友也想一起加入騎乘出遊的行列
大致上需求跟小弟一樣通勤加上載女友出遊等等
物色了不用打檔，載人ok裝後箱不突兀的xadv
比較了一下各年度的差別
2017：第一代幾乎什麼都沒有價錢上也是最便宜，當初好像有鎖檔問題不知道後來改善沒有
2018-20：新增了G按鈕，導入HSTC循跡控制，轉速提升900轉等等
2021：小改版幾乎沒有二手車，價位最高，新自動調節亮度led頭燈、TFT螢幕、ikey、風鏡
五段可調、動力轉速稍稍提升，另外看車評有提到齒比有變dct換檔邏輯有變好，此外好像
統一高度沒有低座版本了
目前最多前輩提到的大概是車太重馬力太小，會比T媽還無感嗎？覺得T媽大補油門也是挺暴
力的，雙載上西濱會有馬力不足的感覺，有前輩可以說說看巡航的感想嗎？然後好像引擎的
熱度也不低，車子很高很重煞車不夠力等等，有勞前輩補充，感恩
有錢的話當然是直接21年版本，50萬真的很難捏一下，就算對不起了錢錢還是沒辦法啊啊啊
啊QQ
有前輩推薦哪個年度即可嗎？謝謝感恩
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1F：推 EVA96: 2021差最多應該是電子油門導入後的騎乘模式跟換檔邏輯11/16 10:18
有電子油門卻沒巡航有點殘念
2F：推 cokecolatw: 再等一陣子就有二手車了11/16 10:31
是打算想在年底前買到車，一起騎下去墾丁跨年這樣
3F：→ poco0960: 看你打死花多少，有沒有力看你之前騎什麼11/16 10:33
4F：→ poco0960: 這台就是出了名的公升起步黃牌尾速11/16 10:33
5F：→ poco0960: 然後冷車很容易熄火這樣11/16 10:33
6F：→ poco0960: 會熱是因為龍骨包殼，車沒動的時候真的很熱11/16 10:36
朋友騎乘一段時間可以比較的應該是duke390跟xmax這樣，容易熄火是不是有說加92可以改
善？
7F：→ jior: 就..nc750系列的動力就那樣，x-adv又是裡面最重的一款，如11/16 11:08
8F：→ jior: 果只是巡航應該還好，而且油耗還不錯，這台大概一半買是為11/16 11:08
9F：→ jior: 了好看的11/16 11:08
因為小弟沒騎過本田家的車nc是什麼感覺也不太知道，馬力重量帳面上來看比較接近的就是
T媽了
10F：推 ftwing: 有循跡就過最低標 另外二手車第三年開始很划算11/16 11:26
※ 編輯: L1MN9K (110.28.39.36 臺灣), 11/16/2021 11:35:12
11F：→ phuckerc: Tmax560引擎運轉很滑順，而且皮帶接合起步也比NC順暢許11/16 13:11
12F：→ phuckerc: 多，但是加速感還是NC比較快，我是2017 NC750S車主11/16 13:11
14F：→ asenli: 去試乘就知道差異了，xadv有力很多11/16 13:29
我也是這麼想，找時間去台本試試
15F：→ baw88: 另外像11樓說的，常常慢速騎的話皮帶還是比較順，dct尤其起11/16 13:29
16F：→ baw88: 步那一瞬間的接合會頓比較大力，類似離合器放快一點點的感11/16 13:29
17F：→ baw88: 覺，低速迴轉時是一個問題11/16 13:29
低迴轉是個問題？是抖動之類的問題嗎
18F：推 wulalas: 我是NcS版巡航都蠻舒服的，120-130妥妥，要卡在學長後面11/16 13:31
19F：→ wulalas: 切車道大補一樣快快通過，轉速低，所以比較不會麻...11/16 13:31
感謝大大的影片
21F：推 wulalas: 低速迴轉我都當速可達補一下補一下....至少不會熄火XD11/16 13:45
22F：→ poco0960: 迴轉就習慣就好,電控離合器的缺點11/16 17:30
23F：→ poco0960: 騎小山路可換檔的騎起來爽的多11/16 17:32
24F：→ poco0960: 然後表速有點快樂,大概17格後就爬很慢了11/16 17:33
雙載的表現就不知道是如何了
25F：→ poco0960: 還有長衝程的引擎聲不好聽11/16 17:33
26F：推 wulalas: 聲音真的是改不了...QQ11/16 20:32
27F：推 kobelakers: 居然有人說xadv馬力不足...11/16 20:48
如果是這級距都有70多匹相比的話50多匹外加240公斤車重就不是這麼出色了
28F：→ kobelakers: 你說的是750沒錯吧11/16 20:48
29F：→ poco0960: 55p拖著240kg，對習慣紅牌動力的來說就真的沒力啊11/16 21:01
※ 編輯: L1MN9K (27.242.2.250 臺灣), 11/16/2021 21:05:48
30F：→ poco0960: 15格以下基本夠用 11/16 21:07
※ 編輯: L1MN9K (27.242.2.250 臺灣), 11/16/2021 21:12:47
31F：推 kobelakers: 好吧 看來騎乘習慣有差 11/16 21:41
32F：推 xenogears: 試騎的話多感受一下, 我自己的2019 2年就賣掉了 11/16 21:45
33F：→ denniscool: 車很重加速一般般 有風鏡但西濱巡航一樣被吹的東倒西 11/17 06:44
34F：→ denniscool: 歪 避震調到最硬還是太軟 坐高高騎起來舒服 車能輕三 11/17 06:44
35F：→ denniscool: 十公斤 馬力至少80匹 就不會賣車了 11/17 06:44
36F：推 larry845644: 在西濱14-15格極限了 優點就油耗快速26 平面20 11/17 07:38
37F：→ veda2314: 之前朋友騎這台跟我R3一起跑61，尾速基本是差不多的.. 11/17 09:41
38F：推 EVA96: 黃牌尾速沒在騙的 11/17 09:53
39F：推 battleshit: 樓上你朋友有掛後箱嗎？掛後箱尾速要扣20啊XD 11/17 12:28