作者rochchang (Rch)
看板SuperBike
標題Re: [問題] 2020後的Z900台版有閹割馬力嗎？
時間Fri Nov 12 19:43:33 2021
結果台崎官網z900跟ZH2偷偷
改標回台規馬力，那之前標歐規
果然是認為大家不會去查?....
https://i.imgur.com/jSflLOl.png
https://i.imgur.com/R0PWCj7.png
※ 引述《rochchang (Rch)》之銘言：
: 無聊找環保署資料
: 發現2020年後Z900有被閹掉近20p馬力，但台崎官網及之前媒體報導都
: 沒說？所以販售的實車到底有沒閹？
: 然後車重也跟官網不同？
: https://greencar.epa.gov.tw/webpage/carsearch.aspx
: 2020年（2021年數據相同）
: 79kw=105hp/8500rpm
: https://i.imgur.com/2KjxSJz.png
: https://i.imgur.com/b7cylfW.png
: 2019年
: 92.2kw=125hp/9500rpm
: https://i.imgur.com/OVR3zMh.png
: 台崎官網規格
: （有寫規格配備以實車為主 有標歐規 ）
: https://i.imgur.com/BFsyX3n.png
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1F：→ good11126: 如果售價能比照馬力降幅（妄想 11/12 19:57
2F：推 VANDAS: 這樣z900馬力跟s750是同級的欸 11/12 20:11
3F：噓 SUZUK1666: 要進來台灣勢必得閹的 11/12 20:20
4F：推 kf738145th: 平常酸本田降馬力的現在要來酸川崎了嗎 11/12 20:52
5F：推 whizz: 查環保署網站就知道了啊 2019後都有閹割啊 11/12 20:57
6F：→ concord: 所以以後要變成 ZX105R 了嗎.....? 11/12 21:02
7F：→ concord: 啊不對，是 Z105 ... 11/12 21:02
8F：推 john09935087: #我大鈴木 11/12 21:59
9F：推 whizz: 閹20p也在z105 85RR 是閹115耶 閹得比存在的多 11/12 22:06
10F：推 a0930192264: 在臺灣法規下只能自刷電腦了 11/12 22:06
11F：→ whizz: 在台灣6期的存在下 應該去酸雅哈哈的09 11/12 22:06
12F：→ whizz: 09閹完變成07 科科 11/12 22:07
13F：推 dcoog7880: 光陽自砸自腳 11/12 22:13
14F：推 Noxus: 偉哉環保法規 11/12 22:25
15F：推 windsp00: 這應該檢討鬼島畸形法規 結果酸車廠的反而比較多 難怪只 11/12 22:43
16F：→ windsp00: 能買到次等車 11/12 22:43
17F：推 longya: 畸形法規車廠一樣吞，還跟政府一起搞消費者。不酸你車廠 11/12 22:53
18F：→ longya: 難道檢討騎士嗎 11/12 22:53
19F：推 kf738145th: 不酸車廠當然是酸政府啊，車廠不吞還能賣車嗎？ 11/12 23:04
20F：推 Duke200: 回二樓 Z900電控還是贏750 11/12 23:40
21F：→ poiuy210: 2021年終於有人發現了？ 11/12 23:50
22F：推 freedomku: 請問有人知道哪家車行可以幫刷歐 11/13 00:50
23F：→ freedomku: 規電腦嗎 11/13 00:50
24F：推 ChrisDavis: 車廠不吞你要怎麼買車==? 11/13 01:39
25F：推 thrombocyte: 應該總有辦法改回歐規吧…對原廠早就不期不待 11/13 09:29
26F：→ concord: 當初老實講就好了，顧客自然會做選擇 11/13 10:46
27F：→ rochchang: 法規一回事，你車廠一開始就應該誠實標示實際規格，車 11/13 11:46
28F：→ rochchang: 媒報導也隻字不提，經銷商賣車相信也不會說，不知有多 11/13 11:46
29F：→ rochchang: 少消費者以為你沒閹割而選你的車 11/13 11:46
30F：→ Inar: 當初就說標EUR是有原因的啊，如果沒打算了解的開心騎就好 11/13 12:28
31F：推 Galm: 只要能寫ECU都不是問題啦~看你自己想要哪台就好 11/13 13:37
32F：→ Galm: 但當初台崎的確是給人寫歐規數據來魚目混珠,這樣不好... 11/13 13:37
33F：推 iLife: 法規自然有問題，但公司之前規格的標示法當然要酸吧 11/13 20:03
34F：→ nvbetter43: 覺得要怪台灣爛法規，各種畸形的驗車過程，另外回一下 11/15 13:18
35F：→ nvbetter43: 雖然Z H2有被閹割，但我還是騎得很開心，機械增壓車真 11/15 13:19
36F：→ nvbetter43: 的好玩 11/15 13:19
37F：推 wheat1130: 。就說台奇有菸惹，反而是台鈴菸超少。幾乎全馬力 11/15 15:55
38F：推 JamesPaxton: 怎麼還有人覺得是車廠問題，真的蠻可笑的呵呵 11/17 10:56