作者shellhelix (東看看西看看)
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標題Re: [討論] 給台灣三陽的車款建議2021
時間Wed Jun 2 01:40:46 2021
※ 引述《qskingq》之銘言
: 真心覺得現在還會想買國產的人真的會被當盤子敲
: 而且還會害下一代下下代繼續被敲
: 垃圾國產車廠丟那種配備+狗屎售價 真的把台灣人當盤子
: 看看小阿魯進來 那個售價,酷龍T1幾乎快消失了
: 鈴木比起出中排量的車
: 不如出一台CP值夠高的125.150
: 把那些一台都快要10萬的125打一打
: 賣那種價錢真的良心都不會痛==
: 國外售價都可以賣得比台灣便宜
: 台灣國產車真的不值得保護啦 一堆黑心商人
: ※ 引述《ftwing (騎旅全世界)》之銘言:
: : 以現在[復古運動街車]盛行
: : 元素就是"圓燈+後中置避震"
: : 舉凡XSR、NeoSportCafe、SV、Z-RS、Trident皆是如此,市場完全能夠接受此風格。
: : 只要三陽您把既有的SB跟T3揉起來,再分一半就可以了。
: : 先用老單缸278引擎賣個14~16萬,吸飽CB350的價格市場(甚至出249c.c.也能迎戰印度
製G
: : ixxer250)。
: : 再用超熱銷的TL508當家雙缸引擎,做一台新式的雙缸復古運動街車,賣個23~25,叫
ST50
: : 0不錯吧?
: : 車架設計不用到SB雙搖籃這麼強,也不要像T3單脊鑽石那麼弱,只要像忍4.R3那種,
簡單
: : 的雙路鋼管就可以。
: : 其他的雙碟.倒叉.滑離.多連桿.循跡可以當作加分項,由成本和售價之間調整。
: : https://i.imgur.com/dvdveaF.jpg
: : 該是融合的時候了,黃牌的圓燈檔車市場,仍有很大的潛力,以三陽最近的氣勢您一
定可
: : 以的!
市場小,資本規模就難做大,這是台灣輕機械工業天生吃虧的地方,一顆單缸新引擎的研
發隨便都是億來億去,這還不包括製造成本,台灣市場這麼小,要賣幾台才賺得回來?
現有車廠大可以不創品牌不設計,光引進外國大廠的產品來組裝一樣也能薛你,甚至當個
大型的進口車代理商左手進右手出做純買賣不是更輕鬆?
但我很慶幸台灣還有三陽光陽摩特等願意花錢研發技術的公司,在先天條件就比其他工業
大國吃虧的情況下,還願意砸錢研發精進內燃機的製造工藝,而不是只能被外國大廠牽著
鼻子走
文組的我不是從事相關行業,但我不會一竿子否定掉所有國產廠商所做的努力,你也可以
說我純粹就是想嘴你,但國產機車一直有在進步大家有目共睹,甚至近幾年可以看出進口
大廠出的全球戰略車反而才是在擠牙膏
買東西是個人自由選擇,你自己有自己的價值觀,不喜歡就不要買,沒人買他自然會倒,
不用說別人的產品是垃圾
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.24.18 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1622569248.A.D54.html
1F:噓 veda2314 : 做的比別人差,賣得比別人貴? 06/02 02:31
2F:→ windsp00 : 國產就靠你支持了 06/02 03:13
3F:噓 ScHT : 第二段是台灣多數車廠的現況 第三段是光陽出口到國 06/02 04:28
4F:→ ScHT : 外售價比台灣便宜 06/02 04:28
5F:→ ScHT : 請他不要講太多 我怕法務疫情期間還要進牛棚 06/02 04:29
6F:推 DSNT : 只看價錢的話各廠牌都有國外售價比國內便宜的機種啦 06/02 04:51
7F:→ DSNT : 甚至不要講機車,各類產品也都有這些情況你說呢? 06/02 04:53
8F:→ dsa35197 : 謝謝你喜歡台灣保時捷 06/02 05:22
9F:→ rocktu214 : 想了解"研發一顆單缸引擎億來億去"的出處是? 06/02 07:52
10F:推 linhank : 國外售價比較便宜也是台灣稅制造成的吧 06/02 08:12
11F:→ justeit : 國外比較便宜都是台灣政府造成的我該怎麼說呢謝謝 06/02 08:51
12F:→ justeit : 你支持台灣公司喔 06/02 08:51
13F:噓 a93180726 : 都同意但國內比國外貴請解釋一下? 06/02 09:00
14F:推 DSNT : 就日本來說,在稅制上台灣多了 17% 的貨物稅但是日 06/02 09:10
15F:→ DSNT : 本沒有;就價格明細來說,台灣價格了不起不含牌險, 06/02 09:10
16F:→ DSNT : 日本是你要牽出店門還要一筆整備費(諸費用);後勤保 06/02 09:10
17F:→ DSNT : 固台灣幾乎是無附加條件 2 年保,日本是你每年還要 06/02 09:10
18F:→ DSNT : 回店做基礎保養隔天才有保固。這些都是成本,這些之 06/02 09:11
19F:→ DSNT : 年 06/02 09:11
20F:→ DSNT : 前也都有人說明過,不過看起來不想瞭解只想提的人也 06/02 09:11
21F:→ DSNT : 沒少多少的樣子(笑 06/02 09:12
22F:→ DSNT : 就像我以前常說的,估計就算政府在國內多課了 200% 06/02 09:15
23F:→ DSNT : 的稅,還是會有人要求國內價格要比國外便宜吧.. 06/02 09:15
24F:噓 wish770924 : 完全不覺得哪裡慶幸,台灣國產車也沒比較便宜,技術 06/02 10:29
25F:→ wish770924 : 也沒比國外大廠好,台灣政府為了保護國產車,進口 06/02 10:29
26F:→ wish770924 : 車各種稅金,害大家想買跟國際接軌的車子都特別貴, 06/02 10:29
27F:→ wish770924 : 台灣人真可憐 06/02 10:29
28F:噓 chspoutre : 同意樓上 06/02 10:38
29F:噓 chspoutre : 台灣有次等機車研發工藝是能做啥 06/02 10:40
30F:→ chspoutre : 都只能內銷凹國民 06/02 10:42
31F:推 ZismorethanB: 比國外貴主要是因為貨物稅等等稅率。台灣汽機車每一 06/02 10:47
32F:→ ZismorethanB: 牌都比國外貴好嗎? 06/02 10:47
33F:噓 hop71120 : 講那什麼屁話,你說研發成本億來億去,根據在哪邊? 06/02 10:51
34F:→ hop71120 : 如果只是為了嘴別人而發這篇文,我只能說0分,回去 06/02 10:51
35F:→ hop71120 : 弄一些有意義的資料再來嘴 06/02 10:51
36F:推 sorkayi : 不知道 但我知道東南亞進口來台灣還快跟台灣一樣貴 06/02 11:11
37F:→ sorkayi : 進口車還要稅金 船運 關稅 然後跟你17%差不多? 06/02 11:12
38F:噓 aroo : 不愧是文組的,呵呵 06/02 11:19
39F:噓 whiteangle : 難怪那一顆屎蒂舔鐵用到現在 06/02 12:24
40F:噓 abc45229 : 文組 06/02 13:30
41F:噓 adiemusxyz : 台灣市場小? 悲哀悲劇 06/02 13:50
42F:推 karst10607 : 那就把車子做大一點啊,每台速可達都這麼小又卡腳 06/02 13:50
43F:→ karst10607 : ,要求機能性和舒適性,總不會做不到了吧 06/02 13:50
44F:噓 windsp00 : 好奇支持國產的你最後牽什麼車 06/02 13:51
45F:→ karst10607 : 然後要做大又有機能,又不會大到笨重或擁擠不適合 06/02 13:53
46F:→ karst10607 : 台灣社區的那種,應該也不是不行吧,以前的白牌都 06/02 13:53
47F:→ karst10607 : 曾經有過,現在利用法規級距出那些都什麼鬼東西 06/02 13:53
48F:噓 qskingq : 進步有目共睹沒錯啦 大進步,我是說價格的部分 haha 06/02 13:54
49F:噓 windsp00 : 老實說 廣告也有進步啦 06/02 14:54
50F:噓 allenzhuang : 我知道你需要的是人家噓你 06/02 15:45
51F:推 rei0129 : 台灣賣自己家比較貴的東西又不是只有車子 06/02 17:17
52F:噓 qskingq : 樓上這邊就討論車子啊,不然還要扯什麼? 06/02 18:33
53F:→ qskingq : 國外進口加過關稅後,跟你國產快差不多的價錢了 呵 06/02 18:33
54F:→ qskingq : 呵 國產到底有多香呢zz 06/02 18:33
55F:噓 zg0608x : 看前面差點以為是889寫的 06/02 19:13
56F:→ zg0608x : 祖傳引擎早就回本更不用說還可以賣給哈特佛 06/02 19:14
57F:推 evenfall : 推,國產雖沒很好也沒有那麼差,至少三陽這幾年有 06/02 21:10
58F:→ evenfall : 用心 06/02 21:10
59F:→ bob870507 : 關稅保護幾十年 沒有競爭就不思進取嘍 06/02 22:46
60F:→ bob870507 : 加上台灣那個爛路權設計和荒謬的黃紅牌稅金與停車規 06/02 22:49
61F:→ bob870507 : 定 一般台灣人自然而然覺得機車=短程交通工具 自然 06/02 22:49
62F:→ bob870507 : 不會想到要去買大一點排量 性能好一點的機車 廠商就 06/02 22:49
63F:→ bob870507 : 不需要花心思想上升級嘍 06/02 22:49
64F:→ bob870507 : 韓國的現代在韓國國民的無條件支持下已經從爛車廠 06/02 22:51
65F:→ bob870507 : 到現在端得出像樣的車了 台灣人怎麼樣也被迫支持國 06/02 22:51
66F:→ bob870507 : 產幾十年了 國產車還是這副樣子 要台灣人怎麼忍? 06/02 22:51
67F:→ bob870507 : 台灣人活該當盤子嗎? 06/02 22:51
68F:推 chi17 : 喜歡台灣製造免稅照顧自己人便宜大碗唯一推薦腳踏車 06/02 23:19
69F:→ chi17 : 連阿兜仔都知道來台灣要扛一台回去~讚 06/02 23:20
70F:噓 BallMan1123 : 文組就閉嘴 06/03 01:24
71F:→ BallMan1123 : 你真以為國內企業會研發引擎? 06/03 01:24
72F:→ BallMan1123 : 基本上都是30年前的本田GY6做改良 大同小異 06/03 01:24
73F:→ BallMan1123 : 文組懂個屁機械 06/03 01:24
74F:推 hop71120 : 樓上好兇XDD 06/03 11:24
75F:→ yuejger : 樓樓上鏗鏘有力 06/03 13:48
76F:推 ilovedirk41 : GY6可以改成雙缸 還蠻厲害的 06/03 14:35
77F:→ horain : 文組治國,誤國啊 06/03 22:42
78F:推 bigbag222 : GY6再戰10年 06/04 16:30
79F:噓 dreaminc : 寡占的內銷生意又不進步只會說市場小...Y 06/05 10:51
80F:噓 mongchie0204: 文組的幽默呵呵 06/05 18:02
81F:噓 orz0928 : 垃圾國產謝謝您的支持 06/06 21:43