作者Loser01 (人生勝利組)
看板SuperBike
標題[閒聊] Suzuki 只專注於公升級市場？
時間Mon May 31 10:39:42 2021
近年suzuki 都專注於改款公升級車種
如katana, vstorm1000, 隼，s1000之類的車款
有改款是很不錯啦
但好像沒有兼顧比較親民大眾的車款
目前熱門的黃牌級距輕檔車
對手有cb300r 忍4 r3 duke390等等
Suzuki完全沒有
熱門入門紅牌對手有07 r7忍650 cb/Cbr650r等
Suzuki的sv650跟s750許久沒有改款
也沒有有整流罩的街跑
大羊的部分只有漢堡人
漢堡人的價格跟配備實在是沒什麼競爭力
Suzuki是不是有點太特立獨行了？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.203.210 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1622428784.A.5DE.html
1F：推 VANDAS : 有gixxer250有殼跟無殼、v-strom250跟gsx250r05/31 10:42
這幾台不在大重版的範圍
※ 編輯: Loser01 (111.82.203.210 臺灣), 05/31/2021 10:49:03
2F：推 derekjj : 我覺得這樣也不錯阿，畢竟研發也是要錢。不如就玩05/31 10:53
3F：→ derekjj : 高等級一點的05/31 10:53
4F：推 chunnhp0716 : 呃為了台灣黃牌級距去研發？05/31 10:57
5F：推 seti : 跟日本原廠的保守性格有關吧，不給台鈴自己搞05/31 10:57
6F：→ seti : 這幾年就給了個GSX S/R150 ABS台灣特規版05/31 10:58
7F：推 ayuhb : 感覺其他兩廠資本比較大 比較有錢可以燒05/31 10:58
8F：推 GSXS1000 : 這樣很好啊!不然每個網友都推捏一點上什麼...到最後05/31 10:58
9F：→ GSXS1000 : 都是公升頂版的! 不如一開始就只有公升及讓你挑而已05/31 10:59
每個級距都有不同的優點啦
公升級的動力很多人真的用不到
※ 編輯: Loser01 (111.82.203.210 臺灣), 05/31/2021 11:02:28
10F：→ david6119 : 遲早都會換公升級的 沒必要花大錢去研發600級距 05/31 11:02
11F：推 sorkayi : suzuki 座高都好低 真的不喜歡 都陷在車子內 05/31 11:10
12F：→ sorkayi : 可是價格又好佛心 05/31 11:10
13F：推 whizz : 小車廠不需樣樣爭 05/31 11:32
14F：推 dader : Strom 05/31 11:37
15F：推 wayne0411 : 人家就小公司 05/31 11:39
16F：推 AIRWAY1021 : 鈴木就是這點讓我激賞，資本比不上三大廠，技術力卻 05/31 11:45
17F：→ AIRWAY1021 : 超高，去年還是GP冠軍，產品線不多卻樣樣經典，不會 05/31 11:45
18F：→ AIRWAY1021 : 隨波逐流，讓你的錢都花在刀口上，我大鈴木威武～～ 05/31 11:45
19F：推 ilovedirk41 : 技術力高超? 那本田是什麼 外星科技嗎 05/31 11:49
20F：推 smin7073 : 去年GP 冠軍也是實至名歸 但是技術力容我打個星號 05/31 11:54
21F：推 avgirl : 小車廠拿到世界冠軍 讚! 05/31 11:56
22F：→ avgirl : 產品線越多，成本越高阿....公升用不到是台灣的問題 05/31 11:56
23F：→ avgirl : 人家又不單賣台灣 =.= 05/31 11:57
24F：推 Cervelo1995 : 最高殿堂的成績擺在那，去年冠軍、今年成績也不差 05/31 12:01
25F：→ Cervelo1995 : 技術力應該沒什麼好質疑的，只是下放到市售車的差異 05/31 12:02
26F：推 Gsun : 一個新的產品線需要很多錢和產線 鈴木的工廠產能沒 05/31 12:37
27F：→ Gsun : 那麼多 與其弄四不像不如專心攻自己熟悉的產品線 這 05/31 12:37
28F：→ Gsun : 是正確的做法 05/31 12:37
29F：推 a93180726 : 直接上好上滿不好嗎？不用花換車的錢 05/31 12:50
30F：→ jackx0109 : s750再戰十年 05/31 12:55
31F：推 s25g5d4 : 不止專注公升級還專做醜車 05/31 13:06
32F：推 Lazi : SV650國外有出整流罩 掛上去跟R7差不多意思 XD 05/31 13:06
33F：推 YuTeaNe : KATANA就是香 05/31 13:14
34F：→ DarenR : rins昨天「又」摔了 05/31 13:20
35F：推 cola0205 : 人家不是只賣台灣 輕檔的話DRZ到現在北美都還有新 05/31 13:42
36F：→ cola0205 : 車在賣 05/31 13:42
37F：推 gkkcast : 現在很多公升都有動力模式可調...太多用不到就關啊 05/31 13:43
38F：推 eason2000 : Rins已經連四場沒完賽啦QQ 05/31 13:51
39F：推 gsxr1000rr : 直上公升就好啦 05/31 13:54
40F：推 albatron : 250R台灣買不到吧？希望鈴木會出台灣黃牌級距的新車 05/31 14:08
41F：推 john09935087: 先QQ一下Rins又自爆 05/31 14:41
42F：→ john09935087: 鈴木產品線的確滿謎的，S1000改款的話我想S750明年 05/31 14:42
43F：→ john09935087: 應該有機會也改款 05/31 14:42
44F：推 veda2314 : 只是台灣剛好法規畸形吧 05/31 15:06
45F：推 thrombocyte : RINS爆炸?93:我才剛跑就變回觀眾了欸? 05/31 15:11
46F：推 L1MN9K : katana出400還是650我買爆 05/31 15:31
47F：推 goape2006 : 本田的確是外星科技 市售車也是最沒誠意 05/31 16:58
48F：→ dsa35197 : 本田不是回地球表面了嗎 05/31 17:45
49F：推 Raychang1015: 便宜大碗可是外觀真的不對味 還有信仰也不對 05/31 17:55
50F：推 jazz121123 : SV650可以加個殼後改名GSV-R, 學學R7 05/31 18:06
51F：→ good11126 : 我以為鈴木不再研製600 已經是眾所周知的事 05/31 18:20
52F：推 ftwing : 大家來幫RINS集氣，點光明燈 05/31 18:24
53F：推 chi17 : 小廠就是要專注在自己有優勢的地方避免陷入價格戰啊 05/31 18:46
54F：推 tony24334 : 本田現在哪有什麼外星科技 是還停留在上個世紀嗎= = 05/31 18:57
56F：→ Gayarou : Suzuki小排量的主力剛好是中國廠的車系 所以根本進 05/31 19:10
57F：→ Gayarou : 不來 05/31 19:10
58F：推 c39801113 : 本田外星科技早被賽會禁光了吧 05/31 19:28
59F：推 jcamo : 本田光的保固後勤整個崩壞..信仰？ 05/31 20:09
60F：→ jcamo : 鈴木有多麼懶得進步，還不是本田那麼擺爛... 05/31 20:10
62F：推 jengmei : 599如果 阿魯回歸 電控滿載保證屌虐市場 05/31 20:53
63F：推 evo2001 : R600跟R750美國還有新車，因為排氣法規的關係 05/31 21:56
64F：→ evo2001 : 現在日鈴在推的反而是印度的Gixxer跟印尼的R125 05/31 21:58
65F：推 timke : 最自由的車廠 鈴木 05/31 23:09
66F：推 EricHsu19 : 還在等GSX-R300... 05/31 23:12
67F：推 puretruthson: 海綿寶寶梗圖好好笑，謝謝分享 06/01 00:25
68F：→ puretruthson: 鈴木爸爸萬歲 06/01 00:25
69F：推 lsp33 : 因為以台灣的稅金 除非印尼或越南廠 進來就沒有競爭 06/01 00:59
70F：→ lsp33 : suzuki都是日本製造 成本太高 就像您說的 漢堡沒有 06/01 00:59
71F：→ lsp33 : 競爭力 實際上漢堡的本地售價跟台灣售價的差異% 06/01 01:00
72F：→ lsp33 : 是最少的 06/01 01:00
73F：推 john52795 : 小阿魯就不是日本製造啊 樓上打臉自己？ 06/01 01:37
74F：推 alan0611 : 他是說黃牌以上吧，小阿魯又不在這板範圍 06/01 01:52
75F：推 YKazuma : J大，我想他說的大排氣量車種啦，的確大型重機都是 06/01 03:10
76F：→ YKazuma : 日本進口的。 06/01 03:10
77F：→ YKazuma : 而低排量車種通常都是國外生產賣回日本，連swish也 06/01 03:10
78F：→ YKazuma : 是這樣 06/01 03:10
79F：推 tabris1 : 台鈴俗又大碗，不買爆嗎？ 06/01 04:32
80F：推 nzxc : 當年GSR600香爆 06/01 04:53
81F：推 caferacer59 : 剛好週期差不多到而已吧，他們家改款超漫 06/01 10:03
82F：推 kax0205 : 還有出750就先推爆 其他家都放棄了 06/01 10:38
83F：→ a901922001 : 可惜沒R300 R750或600加個電控也不錯 06/01 11:39
84F：推 Gary9163 : 台灣市場小標準又刁，多做大排氣量賣其他國家比較實 06/01 12:48
85F：→ Gary9163 : 際 06/01 12:48
86F：推 Alderint : 等S750改款 S1000改的很好看 06/01 16:40
87F：推 Kayze : 鈴木技術強在一顆引擎給你用個10年還不會過時，依舊 06/01 18:00
88F：→ Kayze : 可以跟當代的車輸贏 06/01 18:00
89F：推 ayuhb : 樓上那個我們大光陽也辦得到(x 06/01 18:15
90F：→ EVA96 : XDDDDDDDDDD 06/01 18:17
91F：推 Cervelo1995 : @ayuhb後台領船票喔 06/01 18:31
92F：推 anajal : gsr400 也沒進...好想買除了cb400以外的4缸400cc 06/01 23:13
93F：推 a1982213 : 小道消息 由於四輪部門比較紅 二輪比較沒預算 06/02 01:42
95F：推 CPDOG : 沒人知道Suzuki在想啥，R1000上次還是隔十年更新勒 06/02 09:15
96F：推 Lazi : 300-600感覺比較符合台灣大重的用路需求 06/02 13:31
97F：推 Kulan : SV650的車型出個黃牌級距的多好 06/02 20:56
98F：推 tf010714 : Suzuki四輪那個jimny太賺了 連日本本地都要等車 06/03 15:23
99F：→ Eastmond : 查了一下，鈴木的資本額似乎不是四大廠最低的? 06/03 23:41
100F：推 kendiv : 你永遠不知道變態在想什麼 06/04 00:20
101F：推 chrisinptt : strom 非 storm 06/05 16:14
102F：推 yunjoin075 : 公升級動力很多人用不到？！有這回事？ 06/08 19:33