作者IsiahZ (Average Joe)
看板SuperBike
標題請問各先進們會自己多塞一層護具嗎？
時間Sun Apr 11 09:46:30 2021
先說並不是把biker版及其版友當空氣，
而是一般來說白綠牌的車友們穿戴護具的比例應該是較低，不容易問到。
小弟想請教各位先進的是，
一般平價等級的防摔衣褲入手之後，
不知您們會不會自行多加一層護具呢？
有些夾克的背後、有些車褲的髖部，
原本附的就只是一片海綿，
這種的就不在本次討論範圍，
我都直接丟掉另購。
不過比方說有些夾克肩膀的硬式護具好了，
稍微使力凹折時會覺得好像只能防朋友打鬧用的程度，會想說是否該再塞一片?
又比方說有些褲子原本就有軟式的膝蓋護具，
但若拿去抵在突起的硬物上時會感受到硬物與膝蓋仍然是「點接觸」。
以膝蓋來說，小弟有想過多塞一片硬式的，
然後硬式與膝蓋之間夾著軟式的，
這樣或許能兼有對突起硬物及對衝擊力的防範?
撇開「多一層會很厚很醜」不談，
多一層在理論上應該會對防護程度有所提升。
但另一方面，在不幸「被迫離開車子」時，
身上額外的突起(亦即，多塞一層造成厚度增加)好像有可能導致更多意料外的滾動?
這大概算是菜雞的蠢問題。
基本上小弟認為好像是看人品，畢竟世事難料。
只是蠻好奇先進們是否曾有類似想法，
以及後續的取捨是什麼?
先謝謝各位。
當然，最重要的還是全體用路人(包括騎士自己)的安駕意識、以及佛祖保庇啦…
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1F：推 Gsun : 會 購買更好的護具換掉 夏季防摔衣的護具都太軟 04/11 09:48
2F：推 denlu : 會，像是已經有龜背，還是會揹背包裏面放一包全滿的 04/11 09:58
3F：→ denlu : 衛生紙 04/11 09:58
4F：推 fenix220 : 全換D3O 04/11 10:19
5F：推 yenkuass : 護具是防摔 不是防撞 04/11 10:27
6F：推 YongLunLin : 我會戴著保險套騎車 保護懶覺 04/11 10:50
7F：推 maxablue : 不超速太多摔下去防具都夠用，飆到十幾格摔穿啥都 04/11 11:26
8F：→ maxablue : 沒用 04/11 11:26
9F：推 longya : 我改騎四個輪子有鈑金的機車，座位上還有一種叫安 04/11 11:27
10F：→ longya : 全帶的東西，所以我都不穿護具 04/11 11:27
12F：→ ericyoyo : 不過也要看衣服本身夠不夠力 04/11 11:33
13F：推 svuper : 我自己的經驗。80以內布的都撐得住。超過80基本上 04/11 11:52
14F：→ svuper : 布的都會破了，要皮的才稱的住。 04/11 11:52
15F：→ hopelose : 不要出門就沒事了! 04/11 11:56
16F：→ gbear : 再多的護具都防不了骨折，差不多就好，不用神話護 04/11 12:27
17F：→ gbear : 具 04/11 12:27
18F：→ IsiahZ : 認同或不認同，都感謝各位願意分享想法、讓小弟有更 04/11 13:16
19F：→ IsiahZ : 多參考。 04/11 13:16
20F：→ Virex : 護具是防撞沒錯，護具就是拿來吸收衝擊的能量的。 04/11 13:52
21F：→ Virex : 然後如果原本是 CE LEVEL1 的護具你換成 CE LEVEL 2 04/11 13:53
22F：→ Virex : 厚度會明顯厚很多， D3O 最為明顯，D3O LV1 跟 LV2 04/11 13:54
23F：→ Virex : 的厚度差超多的。 04/11 13:54
24F：→ Virex : 真的要說滑行的話，就是看整體衣物的認證了，認證 04/11 13:55
25F：→ Virex : 基本上由 CLASS A 開始到 AAA 這三級別比較能看。 04/11 13:55
29F：→ Virex : 不過你護具已經升級上到 CE LV2 的話，其實要再更好 04/11 13:58
30F：→ Virex : 的保護就真的要考慮 Airbag 了。 04/11 13:59
31F：推 EVA96 : 要看防摔衣的設計 hyod的夾克好像塞D3O level2 04/11 14:22
32F：→ EVA96 : 肩肘的空間會不夠，我自己護背換Leve2 覺得稍微卡 04/11 14:23
33F：→ IsiahZ : 真的厚。滑行不敢想也希望沒機會，但學習了，感謝大 04/11 14:29
34F：→ IsiahZ : 大! 04/11 14:29
35F：→ lafeyo523 : 升級背部應該非常普遍 04/11 15:03
36F：→ YamagiN : 龜殼換好一點的先 04/11 15:37
37F：推 vincent0921 : 我還以為護具主要是防磨欸 04/11 15:38
38F：→ YamagiN : 都有 04/11 15:46
39F：推 MELOEX : 升級背部普遍是因為一般防摔衣護背不是沒給就是只 04/11 15:47
40F：→ MELOEX : 給個泡棉XD 04/11 15:47
41F：推 miku5566 : 什麼d3o幾level的都比不過氣囊，直接內穿air 夾克 04/11 20:24
42F：→ Virex : 嚴格來講氣囊比較能補足胸、背以及鎖骨的保護，但僅 04/11 20:55
43F：→ Virex : 有部分款式的氣囊有做到肩膀，手臂的就完全沒有，這 04/11 20:55
44F：→ Virex : 東西本來就跟護具不衝突，也沒什麼好比來比去的。 04/11 20:55
45F：推 kingkiller : 以前看日本網站分析車禍資料是比較推薦加強胸部防護 04/11 21:17
46F：推 s25g5d4 : Astone 的軟護具龜背一千不到就有 CE Level 2，CP 04/11 21:59
47F：→ s25g5d4 : 值超高 04/11 21:59
48F：→ cb400 : 這幾年看很多車友傷重或掛掉的，這種其實再好的護 04/12 01:37
49F：→ cb400 : 具保護性也沒什麼太大作用，可能要氣囊衣才有辦法， 04/12 01:37
50F：→ cb400 : 最近的想法是其實沒穿防摔衣，真的有事故，頂多是 04/12 01:37
51F：→ cb400 : 皮外傷而已，所以目前有在想買有氣囊的款式，那才是 04/12 01:37
52F：→ cb400 : 真的防內傷的 04/12 01:37
53F：→ Virex : 部品的基本概念本來就是防止「一定程度」的衝擊，但 04/12 01:46
54F：→ Virex : 你的衝擊能量過於具大的時候，護具的保護能力有限。 04/12 01:47
55F：→ Virex : 賽道選手能在高速下沒事還是主要靠滑行以及滾動將很 04/12 01:48
56F：→ Virex : 多的能量給分散掉，不然單靠護具根本不可能保護好。 04/12 01:49
57F：推 antpro : 會。 04/12 03:18
58F：→ antpro : 在日本騎高速公路，不用好一點不行。 04/12 03:18
59F：推 EVA96 : 氣囊背心還是沒那麼方便使用 電子式的要充電 04/12 10:14
60F：→ EVA96 : 機械式的 上下車要固定扣環 04/12 10:14
61F：→ EVA96 : 防摔夾克下車可以穿在身上 背心相對比較悶熱 04/12 10:15
62F：→ EVA96 : 看之後有沒有內建在防摔夾克款的 04/12 10:16
63F：推 jalensu : 上星期土路倒車，膝蓋著地，護膝是CE2軟式，還是痛 04/12 12:05
64F：→ jalensu : 了好幾天，真心覺得護膝外層至少使用硬式的 04/12 12:06
65F：→ jalensu : 我老婆被車子壓到小腿骨折了，也有穿低筒車靴 04/12 12:07
66F：→ jalensu : 原本土路倒車算是常見的事情，可是這次之後就可考慮 04/12 12:08
67F：→ jalensu : 不載老婆騎土路了，不然就是護具全滿才上路 04/12 12:09
68F：推 chi17 : 土路要鐵鞋啊 04/12 12:32
69F：→ VL1003 : 應該反過來說，沒護膝可能就不是痛好幾天就可以了.. 04/12 20:48
70F：→ IsiahZ : 再次感謝各位先進!杰倫大的經歷聽了有怕… 04/13 06:28
71F：推 jalensu : 是的，沒有護膝我膝蓋大概廢了 04/13 13:50
72F：→ jalensu : 主要是想說護具真的不要省，老婆的醫療跟修車費超過 04/13 13:51
73F：→ jalensu : 20萬，得不償失 04/13 13:51