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工作了三四年,想想也該圓夢了 還是個重機新手,以前租的幾乎都是大羊,最近才頻繁騎檔車 雖然這三個月來幾乎每週都去租車,但還是拿不定主意 個人條件:腿短的171cm、假日使用、預算40萬 先說這三個月騎過的車 1.Honda X-ADV: 租了兩三次,TL還沒出來前的首選車種 騎姿舒服、DCT好玩、外型好看、有原廠後箱、後腳踏是一片式的 缺點就是高、重、小爆預算、過彎不夠流暢 後來不考慮的原因就是過彎沒有TL順暢,加上爆預算 2.Yamaha T-Max 530 舊款: 租了三次,兩次是租2014年的,一次是2015年的 很早以前有租過2015的鋼鐵特仕版,覺得倒叉版本前懸吊好很多 騎過就知道為何當初賣的嚇嚇叫,熟悉之後真的是勁戰530 過彎很穩,但總覺得後懸吊的反應很奇特,不是喜歡的感覺 有出原廠後架和後箱,這點滿意外的 然後我覺得很大的缺點是,皮帶和傳動有異音... 3.Yamaha T-MAX 530 DX: 租過兩次,一台是2017的,一台是2019的 跟舊款比,手把的位置更靠身體,騎姿更舒服 後懸吊的感覺比舊款好很多,比較能感受後輪的動態 多了一堆玲瑯滿目的配備,電動風鏡超方便 這台是我騎起來最順手的車子,繞一下就可以很放心的跑山了 我覺得以騎乘和運轉的感受而言,賣這個售價很合理 最大的缺點就是,皮帶和傳動還是有異音,加上皮帶和傳動保養不便宜 所以T-MAX系列應該是不考慮了,可惜560還是用皮帶 4.Yamaha MT-07 朋友的車,騎了無數次了 不喜歡的點有,動力太衝、離合器重、運轉不細緻、頭燈不好看又不亮 其他的話,以這個配備,這個售價,真的CP值很高 而且很有可玩性,車子很輕,重心又偏高,過彎可以很俐落 本來因為售價差點要妥協買這台,但朋友說不要勉強自己買不喜歡的車 5.Honda CBR650R 租過兩次,基本上引擎和車架跟CB650R一樣 外觀完全就是帥,但騎起來有幾個我很不愛的點 首先就是騎姿太趴,我真的很不會騎這種要趴的車,身體會痠 再來就是懸吊,外觀這麼戰鬥,懸吊可以熱血一點嗎... 6.其他還有騎過幾次公升級 CBR1000RR一次、GSX-R1000一次、KATANA一次 騎過公升級仿賽,更加確認我不愛趴車騎姿,真的太痠了 然後被KATANA的動力嚇到,完全不敢全力催油 這幾台就是,有體驗過就好,嗯 再來是考慮購買的這兩台車 1.SYM TL500 租過兩次,座高比T-MAX低,我單腳可以完全踩地,安心感倍增 終傳是鍊條,終於可以擺脫T-MAX的皮帶傳動異音 過彎夭壽穩,傾角很深,車架很穩,懸吊也夠硬 但我比較愛T-MAX 530 DX的過彎感受,少了些銳利,多了些細膩 不過這兩台過彎真的都是感受很好的那種,會讓人一直想跑山 缺點就,組裝品質,在某些轉速段,車殼會有共振異音 還有騎姿有點不符合人體工學,把手太前面,想用腰靠時身體卻無法挺直 然後低速的轉向動態很奇怪,會有種珠腕壞掉,轉彎慢一拍的感受 以這個售價,這個配備,這個騎乘感受 沒有紅牌情節的話,運動大羊CP值首選,就是這台了 2.Honda CB650R 租過兩次,本來我是不愛打檔車的 但被這台車的引擎和變速箱運作細膩度,給深深吸引 四缸真的好聽,騎過四缸再回去騎MT-07,會有種精品和玩具的落差感 離合器很輕手,變速箱有滑離,基本上操作容錯度很大 而且真的很細緻,整個就是如絲綢一般的滑順 然後那個造型,那個圓燈,真的正中我死穴,太好看了 整體來說滿意度很高,但原廠好像沒有出後架和後箱 然後騎姿有點前傾,騎久還是會痠 懸吊部分,和CBR650R一樣,有點偏軟,但因為是街車所以還好 有一個不算缺點的缺點,後避震沒有多連桿 但我後來發現,連CB1000R也沒有,本田是說街車不需要 這部分到底是不需要,還是cost down,我想各有解讀 最後是差異分析 1.檔車 or 大羊 由於檔車經驗不多,且對於檔車在市區騎乘時,覺得小累 所以一直以來都是騎大羊,自從騎了CB650R之後,才對檔車沒這麼排斥 基本上CB650R在市區,因為離合器夠輕,動力也足夠 所以在市區尖峰騎乘,頻繁換檔和拉離合器時,壓力會小非常多 但無論如何,當然是沒有大羊只要轉油門輕鬆 可是檔車的換檔樂趣,也是大羊無法取代的(除非買X-ADV來換檔) 所以這部分,操作的樂趣,和操作的方便性兩相權衡 我認為檔車和大羊,結果是持平的 2.國產 or 進口 Honda的後勤,買公司車的話,好像沒聽過有雷的 而且Honda的組裝品質感覺很好,沒聽過車主抱怨這部分 SYM的話,目前反映TL有些組裝品質上的小問題,但都算好解決 後勤部分,畢竟是國產,感覺和買速克達時差不多 至於零件費用,雖然有聽說Honda零件不貴,但應該還是比SYM貴一截 保養的部分,應該也是Honda比SYM貴一些,畢竟是四缸車 總而言之就是品質與價格的衡量,這部分我是覺得品質比較重要 3.後座 本來以為檔車後座一定慘輸大羊,但太座試乘後,卻給了不同的答案 太座覺得TL的車體太寬,後座雙腿要很開,加上腳踏只有一根,所以腳會痠 反而是CB650R,太座覺得腳踏的位置比較近,腳痠的時候還能喬一下踩踏的點 坐墊的話,太座覺得TL夠寬夠長,比較有安全感,CB650R就太短了,很怕掉下去 然後太座有坐過X-ADV,他覺得算以上車種裡最好坐的,腳踏是一片的很加分 最後,有一天太座突然和我說:「你其實不用考慮後座,我應該不會很常給你載」 所以各位有後座可載的男人要惜福阿,你的後座一定很愛你,才甘願忍耐的 但如果真要二選一,太座會選擇坐TL後座 除非CB650R裝後箱,不然他不會坐第二次 XD (然後這兩台要騎的話,我家太座會選TL,因為腳踩的到地,又不用打檔) 總而言之就是這樣,還是不知道要選哪台比較好 生日快到了,希望送自己一個30歲生日禮物 感謝有耐心看到這邊的板友們,請不吝提供建議 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.155.176 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1603179310.A.807.html ※ 編輯: elve7878 (223.136.155.176 臺灣), 10/20/2020 15:39:43
1F:推 pennymarkfox: 那就CB650R加後箱啊 結案 10/20 15:41
2F:→ pennymarkfox: 哦 太座也要騎的話還是選TL吧 你自已再租CB650R跟她 10/20 15:41
3F:→ pennymarkfox: 一起出遊,太完美了! 10/20 15:42
有考慮這個方案,太座有駕照
4F:推 viva0955 : CB650R跟MT-07都試乘過..結果最後我買了Z650.... 10/20 15:43
5F:→ viva0955 : 但有後座的話還是建議TL會比較舒適 10/20 15:43
6F:推 joechen39 : 我個人的話,大羊+白牌檔車。 10/20 15:44
7F:推 coldwhites : 你都嫌棄cb的懸吊,mt07根本是船 10/20 15:47
沒騎過原廠的07耶,我朋友的07有改歐老師,穩
8F:推 thrombocyte : 老婆放行買車!?排除要打檔 CB的座高很低吧w 10/20 15:47
9F:推 bennybennyb : 看來是Forza750了 10/20 15:53
10F:推 wish770924 : Honda跟Sym,有什麼好選的,別笑死人了 10/20 15:58
11F:推 Timmy65477 : 你信仰不夠才會在那邊想 10/20 16:10
12F:推 yakifone : 你沒試過AK嗎 10/20 16:10
不喜歡K廠...太吉利了
13F:推 angush220 : 有什麼好選的 我全都要(X 10/20 16:11
14F:推 payneblue : 秒選Honda 爽度差太多 10/20 16:29
15F:→ linjp : honda後勤沒聽過雷?那上面那篇問水貨車裡面的推文 10/20 16:29
16F:→ linjp : 要不要再看一遍XD 10/20 16:29
剛去看了,真慘,顛覆三觀 XDD
17F:推 forestsea722: CB650R+1,二手不容易賠很多,TL我推測二手3-5很可 10/20 16:45
18F:→ forestsea722: 能會熔斷 10/20 16:45
五年內不會換車,太座也不給我換,沒有二手車價問題
19F:推 xenogears : honda沒電只是你沒碰到台本(ry 10/20 16:49
20F:→ xenogears : 雷 10/20 16:49
21F:→ LsugerI : 感覺你就是大羊控又沒有太大動力需求…選TL吧 10/20 16:55
22F:推 jason820514 : 等不及就TL 不急的話forza 750也是一個不錯的選擇 10/20 17:02
23F:推 appleshark : 現在如果選CB650R,建議買水貨,因為是日製非泰製 10/20 17:02
24F:推 decom : 高雄本田超雷的啊,第二次保養強迫使用10k公里免工 10/20 17:03
25F:→ decom : 資券,結果也只是換個機油跟機油濾心。工單開1.7小 10/20 17:03
26F:→ decom : 時,結果40分鐘就被結帳走人了... 10/20 17:03
27F:→ appleshark : 日製+全馬 沒道理不選 10/20 17:03
28F:推 GSXS1000 : KATANA不是有說把動力調整比較線性了嗎?還不習慣喔? 10/20 17:09
KATANA的TCS有三段可以調,開到介入最小那段真的很猛...
29F:推 wheat1130 : 看完後,等forza750 ?XD 10/20 17:15
30F:→ wheat1130 : 雄本雷ㄉ好像滿出名的?XD 10/20 17:28
31F:推 e27000 : 我675rx只載過一次老婆,之後就一直獨跑到現在了 10/20 17:29
32F:→ wheat1130 : Forza750還有原廠3箱,雙缸,一次到位 10/20 17:31
33F:推 pureluck : 水貨cb650r是日本組裝,不是日本製 10/20 17:31
34F:→ wheat1130 : 騎姿超挺 10/20 17:31
35F:→ pureluck : 要買一定是買台本車,賣車時價格就有差了 10/20 17:32
36F:→ wheat1130 : 休旅+運動+街車 10/20 17:32
37F:推 rainbow321 : TL500 檔車雖然很帥我知道 但是騎久了 還是覺得大 10/20 17:41
38F:→ rainbow321 : 羊好 10/20 17:41
39F:→ rainbow321 : 買了擋車之後的感想 10/20 17:41
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41F:推 VANDAS : 買喜歡的 看了會笑的 不要買cp值高的或鄉民推的 10/20 17:50
42F:推 sorkayi : 喜歡電動車為何不買honda 速克達 forza 10/20 17:57
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46F:→ TonyAsa : 等你真的買了 就會懂 10/20 18:57
47F:推 EVA96 : 如果是假日車就是挑自己喜歡騎得爽就好 10/20 19:20
假日車為主,平日可能會拿來通勤上下班
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50F:推 jhbgybj123 : 新的NEO CAFE 本田都不給多連桿阿 10/20 19:50
51F:推 wsx88432 : cb1100rs 10/20 20:08
太重
52F:推 ilovedirk41 : 兩個加再一起 FORZA 750 10/20 20:36
53F:推 tedpc : 佛殺750,你要特點幾乎都符合 10/20 20:36
54F:推 forestsea722: 請教pureluck ,什麼是「日本組裝,不是日本製」? 10/20 20:48
55F:→ forestsea722: 謝謝 10/20 20:48
56F:→ poco0960 : forza懸吊跟xadv一樣,而且也很重 10/20 20:51
57F:→ pornsp : 後座:我應該不常給你載。(我要給其他有汽車的男 10/20 20:51
58F:→ pornsp : 人載) 10/20 20:51
59F:→ poco0960 : 價格沒意外45以上 10/20 20:51
60F:推 claud : 常在市區走走停停真的不推擋車,久了會倦怠 10/20 21:16
居住地的市區不大,還算能忍受
61F:→ pureluck : forestsea, 據我了解泰國零件,日本組裝 10/20 21:30
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77F:推 whizz : 日本四大廠除了鈴木 車子80~90% 泰國製的啦 10/21 00:45
78F:→ whizz : 鈴木是因為量不大 沒有泰國製的需求 除了150 10/21 00:46
79F:→ whizz : 三大廠只有高端車型日製 以後更有些印度製的 10/21 00:47
80F:推 acn88205 : 不然forza750好了 10/21 04:14
81F:→ ElrosHsun : 我覺得TL的產能會讓價錢掉很慢 10/21 04:40
其實最近交車好像很快,車行說一周內可交
82F:推 edit852 : cb650r不喜歡賠個一兩萬絕對換的到TL或T-MAX,反過 10/21 06:53
83F:→ edit852 : 來TL可能賠五萬都換不到,CB原廠快排便宜好用省去很 10/21 06:53
84F:→ edit852 : 多麻煩,市區走走停停大羊要墊腳一樣累,回家換小車 10/21 06:53
85F:→ edit852 : 會比較實際 10/21 06:53
86F:→ denniscool : 太座要騎的話,兩台都買阿,結案! 10/21 07:38
87F:→ denniscool : 怎不考慮Forza300/350?這後座跟XADV差不多造型 10/21 07:40
他不愛兩輪,雖然他有大重駕照
88F:推 Lovejim0247 : 650 10/21 07:49
89F:推 vi000246 : 太座講這種話聽聽就好 以後出去玩敢不帶她出門? 10/21 08:19
其實去年才剛買休旅車,他比較愛坐四輪
90F:→ a901922001 : S750 檔車的樂趣比較多 10/21 09:29
91F:推 jason820514 : S750這種車後座不好坐 有老婆的話建議是不要 10/21 11:12
92F:推 shuo19971203: TL領牌數都很大 崩是遲早 現在二手23-24左右 10/21 11:40
93F:推 ilovedirk41 : 上一代maxsym600 都沒跌到十萬了 10/21 11:52
94F:→ matrox323 : 你終究要上TMAX的... 10/21 12:10
騎過好幾次,皮帶聲真的不愛
95F:→ matrox323 : 佛沙750 可能不運動但一定最省油 10/21 12:11
96F:推 emj7077 : 23要買到要等看看,但實際能成交通常也不會超過25, 10/21 12:13
97F:→ emj7077 : 雖然現在不用等車,但是新車價28.8,以不到一年來 10/21 12:13
98F:→ emj7077 : 看,低里程來看24、25比較是合理成交價,正常車況 10/21 12:13
99F:→ emj7077 : 兩年如果10萬買的到?一聽就芭樂價 10/21 12:13
100F:推 s39602104 : TL每個月都交250台以上 雙缸又沒單缸好養 2年後就 10/21 16:09
101F:→ s39602104 : 知道了 10/21 16:09
102F:推 allenzhuang : 我是 sym600羊 四年騎八萬公里,一直不知換啥車, 10/21 18:55
103F:→ allenzhuang : 後來選了 NC750X 我覺得這就是一台扭力更大的羊,然 10/21 18:55
104F:→ allenzhuang : 後假油箱超棒,擺食物超方便 10/21 18:55
105F:推 z789252 : 之後想要買二手TL的有福啦,假如兩年後二手價超過10 10/22 13:16
106F:→ z789252 : 萬的,版友們可以找s39602104補差價 10/22 13:16
107F:推 tearsangel : TL兩年10W,頭殼裝什麼..... 10/22 23:07
108F:推 emj7077 : Cruisym,2年的二手價,也都落在10萬上下,TL要怎 10/23 00:21
109F:→ emj7077 : 麼10萬?除非大撞過 10/23 00:21
110F:推 an1235 : 還用選喔 日本品牌日本設計vs台灣品牌台灣設計 10/26 10:41
111F:推 jeff6165 : 先看看TL車主手冊上的保養週期...你就會發現些什麼 10/27 09:23
※ 編輯: elve7878 (210.240.143.163 臺灣), 10/27/2020 12:50:47
112F:推 koeio183 : 其實踢媽保養很便宜耗材國外便宜到不行 10/29 06:35
113F:→ koeio183 : 單純工資並不貴 10/29 06:36
114F:推 koeio183 : 輪胎更是便宜到不行 10/29 06:37
115F:推 koeio183 : 踢媽改傳動電腦猛獸一台 10/29 06:44







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