作者ftwing (騎旅全世界)
看板SuperBike
標題[閒聊] CB-F Concpet對我的吸引力
時間Mon Aug 3 16:46:39 2020
想了許久覺得，CB-F Concept這台對我來說很有吸引力。
如果您是本田粉，喜歡經典造型的車款，且在意一定要後座好坐的話：
1.不想被軟弱，常用轉速域很短、一轉就手麻的空冷CB1100制約(90ps，190km/h max)。
2.喜歡水冷引擎的穩定和高輸出，但不想CB1300高稅金負擔(110ps，240km/hmax)。
3.希望有倒叉，中置避震，擁有超越傳統街車以上的用料與運動性。
4.最後一點，不想要街車引擎，最好是仿賽引擎下放，才能獲得高亢的拉轉延伸樂趣。
CB1100馬力峰值7500rpm
CB1300馬力峰值7250rpm
CB1000R馬力峰值10500rpm，限轉12300rpm
https://i.imgur.com/SBAS5lm.jpg
從CB1000R SC80延伸的CB-F concept ，這些切入點，對我來說是很好的解了！
*圖2、圖3：
CB-F Concept的油箱造型，除了致敬CB750F和史賓賽配色之外，連日本也有出給CB1100改
的 project的套件喔!
https://i.imgur.com/cps4cM7.jpg
https://i.imgur.com/AG6YvPL.jpg
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1F：→ bigbigxxx : 單搖臂就是不行08/03 16:51
直四配單搖，是有那麼點沒意義啦...
畢竟那是VFR、RVF歷史的浪漫 /v \
(也許是為了Backbone背脊車架 合理增加賣點吧)
2F：→ whiteangle : Fb那個就是你喔08/03 17:52
3F：推 Rilakkuma777: 看來看去..過了這麼久..CB1300還是很好看08/03 19:15
真D美~~可惜台灣水貨商沒勇氣進口了
4F：推 VFR800F : 那個尾殼我覺得不行08/03 19:26
5F：推 ferlin : 那麼Z900RS如何呢？08/03 19:33
6F：推 topia910120 : 還是cb1100ex雙排氣管好看08/03 19:46
我有後座她反而不喜歡雙管，上下車不方便
7F：推 prozen21 : 還是覺得復古街車用中置避震外型很不搭08/03 19:47
有道理
8F：推 bigbigxxx : Z900RS給過08/03 21:30
9F：推 brian80547 : 還是CB1100EX最棒 超愛那顆氣冷引擎的欸08/03 23:22
很多人喜歡稀少的大型空冷車復古感受呢！
10F：推 ilovedirk41 : 要復古買野狼不就得了 引擎也沒進步08/03 23:31
嗯嗯
11F：推 Galm : 推CB130008/04 00:07
12F：→ Duc916 : 低轉推不動08/04 06:58
推什麼東西呢？
13F：推 hulala : 一轉手就麻的CB1100……，那請歡迎來試看看W800還是 08/05 11:11
14F：→ hulala : T100XDD08/05 11:11
雙缸是震不是麻 不能放在一切起比阿XD
15F：推 wayne0411 : CB1100就嫌麻...標準好高08/05 12:57
歹勢拉，我的那時一轉，大概是三檔5500轉，
時速有等他破百，那還真的有點麻...
※ 編輯: ftwing (42.77.130.121 臺灣), 08/05/2020 16:08:53
16F：推 dividers0798: cbf我只嫌液晶儀表，那什麼鬼 08/06 18:25
18F：→ ftwing : 製作了手機桌布，喜歡的歡迎下載使用喔 08/07 16:32