作者jaiyo (跌倒之後)
看板SuperBike
標題Re: [討論] 六十萬內新車懸吊是不是都必改？
時間Thu May 7 13:51:30 2020
說到懸吊問題
很多人說 什麼車前叉太軟啊
後懸吊太硬啊
過彎會飄啊 會晃啊 之類的
然後就花一堆$$改懸吊
結果騎起來差別小到靠北
又在自我催眠說噴了一堆$$騎起來一定很穩
這個例子超多
我一堆朋友 之前在跑小場地
騎小車 懸吊一堆改YSS 歐老師啊
有的沒的
我明明體重和對方差不多
騎起來靠邀 超級晃
在感覺在開第一代vios跑北宜
原廠還比較好
一堆人改懸吊不懂的調教
很多高價車原廠懸吊也是可以調
但可能沒辦法調到你所要的
例如我自己 之前兩台車
一台R15 現在一台03
我R15都是跑場地的 所以懸吊都會設置比較硬朗
路感明確 灣中支持性要好
這也要配合胎
在7～80過L彎磨到手肘也是穩穩的抓在路上
另一台03 就是純通勤
所以懸吊就不另外設置 就會明顯比較軟
在高速巡航 坑洞彈跳感 就是很確實 下去馬上回彈
沒有多餘的彈跳 過彎只要不要太激烈
基本上順順的依限速+20都穩妥的
所以我要表達
懸吊 不是必改 是要依照你的需求所調整
不然你不會調懸吊 也只是浪費錢
就像一個白癡開土豪開911跑山路
結果被統哥開自己調教的Focus海放的道理一樣
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1F：推 zhoyo99 : 中肯 05/07 14:00
2F：→ zhoyo99 : 很多人車上懸吊都還沒調過就嫌軟改裝 05/07 14:00
3F：→ zhoyo99 : 但人家有能力改也是開心就好XD 05/07 14:00
4F：→ zhoyo99 : 至少外觀有改看起來比較像高手 05/07 14:00
5F：推 lovegogi : 調教咧（羞），聽說是「調校」...XD 05/07 14:06
6F：→ phuckerc : 還有很多是覺得車很跳，然後胎壓降到很低，拜託.. 05/07 14:37
7F：→ phuckerc : 調整懸吊好嗎? 05/07 14:37
8F：推 Rilakkuma777: 呵...一堆人連最基本的預載都不知道了... 05/07 14:44
9F：→ Rilakkuma777: 你還期待他懂再進階的伸側阻尼還是更進階的壓側嗎.. 05/07 14:45
10F：→ Rilakkuma777: 然後改一堆結果連自己去感受自己調整都不會 05/07 14:46
11F：推 Rilakkuma777: 基本上..600跑車以上原廠配的全可調絕對夠用啦.. 05/07 14:48
12F：推 smin7073 : 有統哥對上911的連結嗎？謝謝 05/07 14:50
13F：推 h94m06xup6 : 樓上 沒影片吧 比喻而已 05/07 14:58
14F：推 s25g5d4 : QQ 不可調被歧視了 05/07 15:18
15F：→ Inar : 看過超激人的07跑台21，就會發現需要改的是人... 05/07 15:20
16F：推 schcar1 : 那07真的很屌 跳成那樣心臟有夠大顆 05/07 15:35
17F：推 kgskgs : 07原廠懸吊其實市區代步或跑快速道路很夠用啊 05/07 16:00
18F：推 xm31mark : 以前騎駕訓班的MT-07急煞感覺人快噴了 感覺前叉太軟 05/07 16:03
19F：→ xm31mark : 不知道是車子沒顧好還是原本就這樣 05/07 16:03
20F：推 jhbgybj123 : 駕訓班有MT07很大手筆耶 05/07 16:08
21F：推 B9702115 : 多好的東西不會調跟垃圾一樣 05/07 16:10
22F：→ lp2650056 : 那台07超屌，但希望他還是小心點，這種技術就是該去 05/07 16:38
23F：→ lp2650056 : 賽道 05/07 16:38
24F：→ poco0960 : 阿改車起手式就避震不夠軟/硬，煞車不夠力啊 05/07 17:08
25F：推 YcL5566 : 為什麼可以開船上天冷== 05/07 17:41
26F：推 oz0923 : 去當盤子... 05/07 18:24
27F：→ shuo19971203: 懸吊學問其實蠻多的 但一般人正常操駕體會不太出來 05/07 18:56
28F：推 Kiss666 : 請問07跑台21到塔塔加遇到一點窟窿整個人會彈起來是 05/07 19:34
29F：→ Kiss666 : 懸吊問題還是路太爛...（真的一度以為在開船 05/07 19:34
30F：推 future840219: kiss666 懸吊太軟吧，過彎速度快一點尾巴會搖個幾 05/07 19:42
31F：→ future840219: 下，遇到窟窿整台車又會亂跳，好像車快失控這樣， 05/07 19:42
32F：→ future840219: 很難騎。如果懸吊太硬，過小坑不會有感覺，但預到 05/07 19:42
33F：→ future840219: 凸出較多的補丁，整台車會跳起來一下，但落地後馬 05/07 19:42
34F：→ future840219: 上就會抓住，只是太硬，屁股會不太舒服。 05/07 19:42
35F：→ future840219: 正常前後搭配一致的懸吊，過正常的補丁無感，過坑 05/07 19:45
36F：→ future840219: 洞會感覺到後輪向下沉，但有足夠的支撐力讓座墊穩 05/07 19:45
37F：→ future840219: 住，不會像自由落體直接往下掉的感覺，騎起來很愉 05/07 19:45
38F：→ future840219: 悅。 05/07 19:45
39F：→ future840219: 而且晃一下就結束了，不會像坐船一樣一直晃 05/07 19:45
40F：→ avgirl : 推推推 啦!!!! 05/07 19:46
41F：推 chi17 : 胎壓要多低有多低,懸吊要多硬有多硬,剎車一捏要跟撞 05/07 20:27
42F：→ chi17 : 牆一樣,然後以為這樣就是賽車可以安心上路了 05/07 20:29
43F：→ david6119 : 連調整都不會就改的一大票 05/07 20:59
44F：推 sam6543218 : 不會調整 也騎不出什麼小 所以我連車都沒買顆顆 05/07 21:26
45F：推 filmania : 這篇正解 原廠配備不是假的啊 05/07 21:39
46F：推 zhoyo99 : 遇到窟窿跳起來是要調整阻尼 05/07 21:47
47F：→ qmaper : 我改完是覺得真有差 過彎有窟窿更明顯 05/07 22:47
48F：→ archon1027 : 騎得出懸吊差異的根本沒幾個，整天看什麼落地改， 05/08 02:00
49F：→ archon1027 : 改了永遠沒在調，盆栽車 05/08 02:00
50F：→ LsugerI : 路上遇過很多只會騎直線而已的，這種的懸吊改再大 05/08 02:28
51F：→ LsugerI : 也不會比較厲害 05/08 02:28
52F：推 qmaper : 改爽的也很正常吧 人家有預算 05/08 07:02
53F：→ rasen9 : 一堆車行自己都不會調整惹 哈哈 05/08 14:26
54F：推 JMGH45th : 推 觀念正確 05/12 10:51