作者ZZZXXX9900 (鳥偉)
看板SuperBike
標題[討論] 請問這是什麼騎法
時間Sun Oct 20 00:34:03 2019
今天在社團看到的影片,請問這算是彎中拉離合?還是大外拋?
影片中的車應該是MT
http://sendvid.com/8cnvej8q
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.16.195 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1571502845.A.06C.html
1F:推 gg1259789 : 夭壽喔 10/20 00:37
2F:推 Qlily : 夭壽鬼喔 10/20 00:40
3F:→ Nm025 : 茫了吧 10/20 00:46
4F:推 wuliou : target fixation? 10/20 00:51
5F:推 Audien : 幹 笑死 10/20 00:58
6F:→ YamagiN : 以為自己在跨欄吧 10/20 01:11
7F:推 Fordragon : 應該是顧著煞車沒做頃角... 10/20 01:36
8F:推 acs81046 : 自殺式攻擊 10/20 01:43
9F:推 ghost90331 : 感覺有夠痛 10/20 01:43
10F:→ EricHsu19 : 這夠8拾7... 10/20 02:01
11F:→ sonofgod : FB有高畫質的 應該是租車新手 右腳完全沒煞車 10/20 03:06
12F:推 as5656v : 看起來像沒煞車...怕 10/20 05:12
13F:推 dragondin : 大外拋 10/20 05:28
14F:推 wsx88432 : 就速度過快壓不過 10/20 05:29
15F:推 zz199227 : 以為自己是越野車忘了自己騎大重 10/20 07:23
16F:推 IKUZO : 就自信大過能力 10/20 07:53
17F:→ wheat1130 : 我肉眼測速,覺得速度不快。不懂為何要跨欄 10/20 07:55
18F:推 Ankuo : FB上有人說煞車失靈 10/20 08:02
19F:推 lightbringer: 感覺是過彎拉離合 也沒煞車 沒傾角直直撞上去 10/20 08:03
20F:推 jengmei : 有一定是拉離合 10/20 08:12
21F:推 yeemdog : 怎覺得他原本是要繼續直行的 10/20 08:36
22F:推 kenny2333 : 看起來是第一次騎的新手吧搞不好連駕照都沒有 10/20 09:02
23F:推 miland : 還好避過號誌桿,不然骨折免不了~ 10/20 09:15
24F:推 jengmei : 竹北樣子 10/20 09:19
25F:推 ftwing : 可憐 我說他家人 10/20 09:28
26F:推 kaioken : 他視線也直直的看前方 沒有看過彎的方向... 10/20 09:34
27F:推 bassblacktea: 跟彎道聖經說的錯誤反應一樣 不熟車況或新手吧 10/20 09:40
28F:→ maxssn : 我也覺得是把離合當煞車拉.. 10/20 09:43
29F:推 Shepherd1987: 竹北文興x自強南 10/20 10:44
30F:推 hahn : 這個是不是沒駕照..頭跟視線完全不對 10/20 11:37
31F:推 TKGsoo : 哈哈哈哈哈 10/20 11:45
32F:→ Cl320 : 還是要閃那台右轉的? 10/20 12:05
33F:→ diu : 剛新聞有看到,說是女騎士為了閃車 10/20 12:15
34F:推 Qlily : 剛看到fb說是前卡鉗沒裝好 10/20 12:22
35F:推 gedicht : 幫小黃QQ 10/20 12:22
36F:推 NicECooKiE : 煞車就能解決的問題@@ 10/20 12:24
37F:推 redbeanbread: 全身都穿了 最重要的 10/20 12:24
38F:推 aljust12 : 阿唷 E04 夭壽 ->非常有感XD...願騎士平安 10/20 12:36
39F:推 kerr123 : 臉書車主說明是卡鉗沒裝好.... 10/20 13:27
40F:推 lafeyo523 : 卡鉗掉下來也太驚悚 10/20 13:54
41F:推 eqc : 就算沒煞車 入彎前就該完成減速了 10/20 13:57
42F:推 garywang0207: 酒醉吧哈哈 10/20 13:59
43F:推 dragondin : 我沒煞車用檔煞也能騎 10/20 14:09
44F:推 bassblacktea: 還有後煞車跟檔煞吧@-@ 10/20 14:27
45F:推 z995595 : 騎車騎到一半卡鉗掉下來 嚇都嚇死了 10/20 14:40
46F:推 b92345 : 後煞也行吧 也沒騎很快阿 10/20 14:50
47F:推 s90755166 : 要記得轉彎阿先生.... 10/20 15:23
48F:→ VL1003 : 說是為了閃車,應該是恍神吧,行徑方向全部都左轉車 10/20 15:35
50F:→ chi17 : 看起來是到路口發現沒剎車,前方又有轉彎車流只能右 10/20 16:15
51F:→ chi17 : 轉,看輪框有ABS後煞踩死也會被電腦放掉吧... 10/20 16:16
52F:推 willie28469 : 樓上以為abs只會放煞車不會幫忙煞車? 10/20 17:33
53F:推 mko00kimo : 彎不過就填海的示範 10/20 17:34
54F:推 miland : 我只想知道是哪間店換的輪胎.... 10/20 17:53
55F:推 computerqqq : 某人知道ABS是什麼東西嗎? 10/20 19:03
56F:推 chi17 : 應該說後煞踩死到ABS都啟動了減速效果也不夠這樣 10/20 19:14
57F:→ chi17 : 樓上不用在哪邊某,直接講啊不敢喔 10/20 19:14
58F:→ chi17 : 不過事主自己也說當下來不及檔煞後煞了根本沒踩就是 10/20 19:23
59F:推 Yjizz : 上路前一定會檢查外觀 大小車都被偷拔過氣嘴蓋 10/20 19:57
60F:→ Yjizz : 他這個是不是店家問題 等新消息再來看看 10/20 19:58
61F:推 dcoog7880 : 太可怕了吧 10/20 20:03
62F:推 ming791218 : 想問事主在哪邊說明耶,想看 10/20 20:19
63F:推 s25g5d4 : 在路況天氣板 10/20 23:13
64F:→ YamagiN : 來不及也不能不踩啊...減速後撞擊衝量也比較小 10/20 23:20
65F:推 s25g5d4 : 我想如果我前煞突然壞掉那一兩秒人都呆掉了哪還記得 10/20 23:33
66F:→ YamagiN : 沒有同時踩後煞習慣? 10/20 23:46
67F:推 s25g5d4 : 我是有 而且轉彎其實踩後煞居多 XD 10/21 00:02
68F:→ s25g5d4 : 只是推論車主可能當下真的反應不過來而已 10/21 00:03
69F:推 john52795 : 這肯定沒後續 換輪胎的店家不會承認也不會負責的 10/21 00:40
70F:推 yocpswang : 哪間換的輪胎啦公佈一下 10/21 01:25
71F:推 miland : 之前剛換胎剛騎走就覺得前輪過坑洞有異音,結果回 10/21 01:50
72F:→ miland : 店家是卡鉗沒鎖緊,幹! 10/21 01:52
73F:推 wheat1130 : 是都沒在用扭力扳手的嗎?還是不知道要上多少扭力? 10/21 02:46
74F:→ wheat1130 : 這種店家別再回去了。 10/21 02:47
75F:推 zhoyo99 : 說還有檔煞跟後煞的人反應一定超級快的 10/21 08:25
76F:→ zhoyo99 : 在預定要過去的路線上按不到煞車的時已經出去了 10/21 08:25
77F:→ VL1003 : 以前聽過租車剛出去就漏剎車油,還好剛出去就發現, 10/21 08:44
78F:→ VL1003 : 但推回車行也只是不收費+下次優惠。 10/21 08:45
79F:→ rainbow321 : 就屁孩騎重機啊 10/21 10:09
80F:→ rainbow321 : 喔 有看到解釋文 呵呵 10/21 10:10
81F:→ YamagiN : 甚麼反應 那是要養成習慣的 10/21 10:15
82F:推 kdjf : abs啟動了煞車還不夠,那跟abs有什麼關係? 該不會有 10/21 11:30
83F:→ kdjf : 人以為沒abs能煞更多? 10/21 11:30
84F:→ meisheep : 在不打滑的前提下人很難煞的比abs短 10/21 13:47
85F:→ meisheep : 但你技術好到能在打滑時維持車身平衡又是另一個故 10/21 13:48
86F:→ meisheep : 事了,煞車距離會比abs作動還短 10/21 13:48
87F:→ VL1003 : 剎車距離大概就 無ABS(一般) > 有ABS > 無ABS(最佳) 10/21 14:51
88F:→ VL1003 : 但哪有可能在路上每次都煞到最佳距離,連賽車手都做 10/21 14:52
89F:→ VL1003 : 不到這點... 10/21 14:52
90F:推 kdjf : 錯的離譜,輪胎最大抓地力發生在跟路面滑動速度不大 10/21 14:59
91F:→ kdjf : 的時候,abs是在輪胎鎖到超過最大摩擦點才啟動。所 10/21 14:59
92F:→ kdjf : 謂abs可能增加煞車距離是碎石樹枝路面之類,鎖死的 10/21 14:59
93F:→ kdjf : 輪胎可以下挖往前堆東西造成路障增加阻力。在柏油路 10/21 14:59
94F:→ kdjf : 面讓abs啟動時代表已經開始失控了,要是手感好到剛 10/21 14:59
95F:→ kdjf : 好在最佳煞車點abs系統根本還不會介入 10/21 14:59
97F:→ z226071558 : 起飛 10/21 16:29
98F:→ poco0960 : 想從左側刷過去沒成功發現剎車噴了才會出去 10/21 17:31
99F:→ poco0960 : 不然正常市區騎車就算沒前煞也不會騎成這樣 10/21 17:31
100F:→ meisheep : @kdjf 你說的沒錯,但問題點在於當代abs實作並沒有 10/21 18:52
101F:推 chi17 : 這次的確跟ABS沒什麼關係畢竟連踩都沒踩 10/21 18:52
102F:→ meisheep : 能力real-time知道超過最大靜摩擦力的轉速delta點 10/21 18:52
103F:→ meisheep : 當代abs實作能接收的資訊是輪圈轉速,然而輪胎與地 10/21 18:53
104F:→ meisheep : 面的摩擦力有太多因素 10/21 18:53
105F:→ meisheep : 胎質 胎壓 胎溫 輪胎磨耗 地面狀況 車重與車手重心 10/21 18:54
106F:→ meisheep : 廠商不可能以最佳的狀態去設定 要留餘地有fault 10/21 18:54
107F:→ meisheep : tolerance 10/21 18:54
108F:→ meisheep : 否則換個胎 天氣太冷 路面狀況欠佳 輪胎里程多時 10/21 18:55
109F:→ meisheep : 都會造成abs沒有啟動但已經打滑 10/21 18:56
110F:→ meisheep : 如果當因各個因素不同 abs作動釋放活塞的點不見得超 10/21 18:57
111F:→ meisheep : 越動摩擦力的點。實際上你也能看見技術好的車手能在 10/21 18:57
112F:→ meisheep : 關abs的狀態下取得比abs更短的煞車距離 10/21 18:57
113F:→ meisheep : 當然不是要鼓勵大家關abs... 只是提供不同觀點 10/21 18:58
114F:→ meisheep : 畢竟abs是防鎖死,並不是optimized braking sys 10/21 19:01
115F:推 wuliou : 卡鉗噴掉也太恐怖 10/21 19:21
116F:→ Inar : 不是啊,你的進彎速度是在直線就決定的,煞車減速 10/21 20:49
117F:→ Inar : 在直線就應該完成大部分,而不是彎中發現要用沒煞 10/21 20:49
118F:→ Inar : 車阿阿阿阿阿 10/21 20:49
119F:→ Inar : 如果要用一拜的速度在一般道路上入彎,遇到登愣的 10/21 20:52
120F:→ Inar : 時候就只能怪自己啦.... 10/21 20:52
121F:→ Killercat : 其實我也傾向於覺得機械故障,真的人有問題的話, 10/21 21:43
122F:→ Killercat : 早三個路口就被收掉了,怎麼會等到現在 10/21 21:44
123F:→ Killercat : 這個太基本,反應太怪異,不像是新手症候群 10/21 21:44
124F:→ Killercat : 哪個新手會騎成這樣說真的我不太信.... 10/21 21:44
125F:推 qmaper : 機械故障拉 白牌也不會這樣 10/23 09:30
126F:推 kdjf : 當代PID控制器已經可以透過輪圈速度的回饋找出正確 10/23 10:54
127F:→ kdjf : 的煞車點了,s150上的Bosch 控制器的甚至會在壓到標 10/23 10:55
128F:→ kdjf : 線時動一下,離開標線時馬上回到更強的減速 10/23 10:55
129F:推 kdjf : 重車上的規格連專業車手也不一定辦的到的過灣重煞不 10/23 10:58
130F:→ kdjf : 拉直車身都搞出來了 10/23 10:58
131F:→ jamwu : 車有問題 拍到 又被網路霸凌 算蠻可憐的 10/23 14:51
132F:→ meisheep : 只靠輪圈轉速就能推估輪胎與地面的peak friction, 10/23 18:40
133F:→ meisheep : 對我來說蠻不可思議的,這樣的話能做的應用就不只是 10/23 18:40
134F:→ meisheep : abs而已,還能時時告訴你的操作有無到極限輪胎了:) 10/23 18:40
135F:→ meisheep : *輪胎極限 10/23 18:40
136F:推 kdjf : 輪胎的減速度突然上升就是打滑啊,減少油壓到輪速開 10/23 20:01
137F:→ kdjf : 始上升後不再不再上升,再加壓到上次打滑前小一點的 10/23 20:01
138F:→ kdjf : 油壓,然後每秒可以跑20次以上這個循環。實際上邏輯 10/23 20:01
139F:→ kdjf : 更多顧慮的東西也更多 10/23 20:01
140F:推 dmccc : 只能講慎選車行了... 10/24 11:39
141F:推 BrianTN17 : 上了一課 出發前要檢查車況不能懶 可怕 人無事就好 10/24 12:46