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本田在去年底的米蘭車展發表了CBR650R,而這款車在全球也有相當的討論熱度在台灣的 交車量也不錯,反觀大家好像都忘了CBR600RR是否還有要改款, 版上的大大有消息嗎? --



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1F:推 AreLies : 600仿賽排氣法規不好過 EURO 4過不了 而且市場不大 05/15 11:24
2F:→ AreLies : 只能面臨停產 05/15 11:24
3F:→ AreLies : 要能過EURO 4 又要性能 車子只會更貴ZX6R YZF-R6就 05/15 11:26
4F:→ AreLies : 是 05/15 11:26
5F:→ AreLies : 要是這樣更多人寧願選公升級 市場就更小眾 05/15 11:27
6F:推 powerjr : 昔日四百,今日六百 05/15 11:29
7F:→ mm5816994 : 600RR算是一台很值得推薦剛接觸紅牌的人的一台車子 05/15 11:31
8F:→ mm5816994 : ,在稅金上也很省,還是希望能改款不要成為歷史… 05/15 11:31
9F:推 Galm : 目前狀態是"停產" 不可能了,等黑科技出來再說吧 05/15 11:34
10F:推 AreLies : 一些排氣法規比較沒有這麼嚴格的地區 例如:北美 05/15 11:36
11F:→ AreLies : 還是有新車只是要進來有要面臨臺灣排氣法規 驗過價 05/15 11:36
12F:→ AreLies : 格也不會便宜 05/15 11:36
13F:推 FantasyNova : 有消息是指出 北美明年還有要賣 05/15 11:37
14F:→ FantasyNova : 600RR身為車主覺得比較吃虧的就是 配件都沒改款XD 05/15 11:37
15F:→ FantasyNova : 例如儀表阿,一用15年… 05/15 11:38
16F:推 FantasyNova : 600RR引擎跟車款設計真的很迷人 經典,能在搭配新 05/15 11:40
17F:→ FantasyNova : 的配備;電控,延續下去就好囉 05/15 11:40
18F:推 AreLies : 現在HONDA 600級距的重心應該是放在全球戰略車CB65 05/15 11:44
19F:→ AreLies : 0R.CBR650R上面 市場更大 面對EURO 4也輕鬆 05/15 11:44
20F:推 FantasyNova : 現在都全球戰略化 XD YAMAHA 也是 都統一名稱 車格 05/15 11:52
21F:推 AreLies : 還有現在公升級的跑車幾乎都上滑離跟滿滿的電控還 05/15 11:53
22F:→ AreLies : 有快排 對於新手也更親民 05/15 11:53
23F:→ AreLies : 過去給新手的600仿賽也已經不再了 05/15 11:53
24F:推 StarChou : 沒新引擎以前很難,本田的兩台RR引擎都是古董了, 05/15 11:54
25F:→ StarChou : 以後排污會更難驗 05/15 11:54
26F:→ baw88 : 做新引擎成本更高划不來,像歐系車直接加排氣量解決 05/15 11:57
27F:→ baw88 : ,可是在台灣稅金又多一級 05/15 11:57
28F:推 AreLies : 不過只有自己無對手才能靠加排氣量來解決EURO 4的 05/15 12:10
29F:→ AreLies : 排氣法規 05/15 12:10
30F:→ AreLies : 600RR要是為了過EURO 4加排氣量 05/15 12:10
31F:→ AreLies : 會很容易打到自家的1000RR之外 05/15 12:10
32F:→ AreLies : 很多賽事有限制排氣量 這樣加排氣的600RR反而失去 05/15 12:10
33F:→ AreLies : 原本600級距仿賽的意義 05/15 12:10
34F:推 AreLies : 基本上隨著EURO 4法規比較小CC數仿賽 只會慢慢面臨 05/15 12:14
35F:→ AreLies : 停產 改由全球戰略車或自家相同車系的公升級取代 05/15 12:14
36F:→ Galm : 目前本田600級距的主力引擎就是目前650F 650R這顆~ 05/15 12:40
37F:→ Galm : 雖然也是由600RR修改而來的,但設定取向已經完全不同 05/15 12:41
38F:→ Galm : 而要研發一顆新引擎是要以年計的,所以RR應該是GG了 05/15 12:42
39F:→ rockwho : 一直卡600沒意義......650RR也行 05/15 12:49
40F:推 flare321 : CBR650R賣很好,本田可以放棄600rr了,要rr買1000 05/15 13:14
41F:推 bigtom0112 : 650r應該就是用來填補這個級距的車 05/15 14:22
42F:推 B9702115 : 連moto2都換廠商了,看來凶多吉少 05/15 15:10
43F:推 jengmei : 停產不是嗎 05/15 16:20
44F:推 powerjr : 等SBK改組就可以放棄這市場了 05/15 16:50
45F:推 ChevroletZR1: 開發跑車的成本本來就不小,更何況還要有更好的配備 05/15 16:52
46F:→ ChevroletZR1: 先不要說跟其他品牌車種比較,跟自家車比都比不過 05/15 16:54
47F:→ ChevroletZR1: 自然就沒有繼續發展下去的可能 05/15 16:54
48F:→ ChevroletZR1: 現在日本四天王,碩果僅存的600仿賽只剩山葉跟川崎 05/15 16:55
49F:→ ChevroletZR1: GSX-R600、甚至是GSX-R750都已經停產 05/15 16:56
50F:推 FallenWYN : 四大600都沒還停產啊 05/15 17:09
51F:→ FallenWYN : 歐洲停售不等於停產 05/15 17:10
52F:推 JacobHS : 就算改款了 應該也會像636那樣吧 增加排氣量 05/15 17:24
53F:推 dcoog7880 : moto2也增排氣量了不是? 05/15 21:47
54F:推 qmaper : 環保法規越來越嚴~跑車越來越難做了 價錢也壓不下 05/15 22:30
55F:推 AreLies : MOTO2 引擎都同一顆 排氣量沒差 05/15 23:05
56F:推 pennymarkfox: Moto2是跟去年比吧 05/15 23:15
57F:推 chi17 : 就開發費用跟公升級一樣,但是賣價要比較低市場又小 05/15 23:18
58F:→ chi17 : 賺不到錢就不賣了,環保只只要肯砸錢開發都過得去啦 05/15 23:19
59F:推 x9898997 : 以本田的歷史,要做一顆新引擎也不是說不無可能 05/15 23:57
60F:推 wsx88432 : 買1000就好了 都有動力可調電控 05/16 17:37
61F:→ Galm : 這本來就是很現實和性價比層面的問題,六百跑車價格 05/18 12:31
62F:→ Galm : 再多貼一點就能上公升級了,那為何要挑比較次級的? 05/18 12:32
63F:→ Galm : 六百我覺得定位真的比較適合街車和旅跑 05/18 12:33







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