作者RV (_(:3」z)_)
看板SuperBike
標題Re: [問題] 西濱安全性
時間Fri Feb 22 17:52:03 2019
※ 引述《bk7897899 (州大師)》之銘言：
: 黃牌跑西濱 安全嗎？
: 有人說 路況不太好，大車車速又很快
: 不如跑平面？
: 大家怎麼看？
我騎偉士
平常從台北港到桃園
路況是還好，沒有坑洞、高低差。
但西濱平均車速在100-120，在我沒裝touring風鏡以前騎到90就會開始晃。
裝了以後情況好很多。
南下砂石車都是載好載滿很會噴。
北上過八里交流道的側風很大，路面有點顛簸。
如果沒騎120，建議讓出內線。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.73.77.76
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1F：噓 alan02655285: 內側車道為超車道,就算你騎180超完車本就該切回外側02/22 17:55
西濱沒有內側超車道一説，常常被龜車卡
2F：→ svuper : 管你騎多少....內車道看到後視鏡有車就該讓02/22 18:04
3F：推 mr19951023 : 不超速騎都被四輪and大車刷卡...02/22 18:50
4F：推 allenzhuang : 有這回事，西濱騎這麼久，看到都龜速車在內線-.-02/22 19:09
5F：推 crawford438 : 他又沒說騎120就不讓了......02/22 19:14
6F：推 cokecolatw : 西濱四輪內側讓車率比國道高，神奇...02/22 21:16
7F：→ LsugerI : 因為車少吧，車多的路幾乎都近市區，或是國道這種02/22 21:36
8F：→ LsugerI : 沒其他替代方案的寶寶寶出沒的機率也大增02/22 21:36
9F：推 qmaper : 超車道可以最高速限行駛喔 超車道不是超速車道02/22 23:02
10F：→ qmaper : 現行法規就是這樣 不要在那邊啥塞車 啥危險02/22 23:02
11F：噓 kimi7918 : 超車道顧名思義就是超車用的 懂？02/22 23:04
12F：→ qmaper : 當然~我是都走中線02/22 23:05
13F：推 sugita222 : 超速是另一回事,超車道就是讓比你快的先過.看來也是02/22 23:10
14F：→ sugita222 : 寶寶寶一個...02/22 23:10
15F：→ qmaper : 這議題戰不完 法規上沒問題 行車禮儀有問題02/22 23:15
※ 編輯: RV (59.115.104.24), 02/22/2019 23:53:55
16F：推 ming791218 : 國際上，內側就是淨空，台灣則是看你爽就好02/23 00:07
17F：→ ming791218 : 然後我遇到閃燈一次不讓的，就乖乖自己想辦法超車到02/23 00:09
18F：→ ming791218 : 他前面，保持合法速限上限行駛於內側車道，大概五成02/23 00:09
19F：→ ming791218 : 就會自己飄去外線了02/23 00:09
20F：→ louis90795 : 看完留言啦 02/23 01:57
21F：→ louis90795 : 內車道讓線在台灣是品德不是法律問題 02/23 01:58
22F：→ louis90795 : 自己取捨吧 用路人互相一下02/23 02:00
23F：→ louis90795 : 真的要讓的話。西濱內車道沒200都該讓好嗎 02/23 02:01
24F：→ zh5301 : 以國外來說 第一車道之外的都是超車道 超完車就靠右 02/23 02:19
25F：→ zh5301 : 如果是三車道的 第二車道的車還在超車 才會利用第三 02/23 02:21
26F：→ zh5301 : 車道超車 最後還是要回到第一車道 02/23 02:21
27F：推 gibinchan : 台灣內側車道就是一堆人開定速自以為守法，還會跟你 02/23 07:37
28F：→ gibinchan : 說前面都沒車很好開啊。 02/23 07:37
哈哈 無法否認
但真的很白目
※ 編輯: RV (203.73.77.76), 02/23/2019 12:50:31
29F：→ kmlvli84 : 你又知道你能騎到剛剛好最高速限，分毫不差了呵呵。 02/25 15:01
30F：→ kmlvli84 : 要嘛低，你就乖乖滾邊去，要嘛高，那你也在超速了。 02/25 15:01
31F：推 gkkcast : 車板周經文 02/25 15:32